董明珠耗光一生积蓄入局造车，到底赢了吗？

作者:电动车公社，图片来自“Pixabay”。前段时间，银隆新能源有限公司亮相阿里拍卖网，引来各大媒体争相报道。大部分人对银隆有些陌生，但其第二大股东董明珠一定非常熟悉，而银隆是董明珠旗下为数不多的自掏腰包投资的企业。可以说，董明珠这辈子赚的钱几乎都花在了银隆身上，甚至连格力董事长的位置都丢了，却还想拉着好友王健林、刘等人往坑里跳。如今，曾经被众多大佬看好的银隆，其实已经沦落到了拍卖的地步。董明珠成了很多人眼中的笑料，她霸气的反手想把银隆创始人魏银仓和6名高管送进监狱。这种爱恨交加的关系，其实要从银隆“宣称”当时世界领先的钛酸锂电池技术说起。01.为什么是“爱”？如果要说清楚董小姐当时那么坚定的选择魏银仓和银隆，可能需要跟大家说清楚，银隆有这个所谓“世界领先”的技术。相比目前主流的磷酸铁锂电池和三元锂电池，钛酸锂电池优势明显。首先是充电快。在高倍率充电的情况下，钛酸锂电池只需要6分钟即可充满，而普通三元锂电池和磷酸铁锂电池最快也需要1-2小时。把速度提高近十倍，简直就是把自行车变成飞机。不仅如此，钛酸锂电池的充电次数也是其他电池无法比拟的。普通三元锂电池只有一千个循环，磷酸铁锂电池略好。比亚迪的刀片电池可以做到3000次循环，钛酸锂电池可以做到上万次循环。这意味着一辆电动汽车的总续航里程可以增加两倍或四倍！花同样的钱，买四辆车。谁能不开心呢？这些都不是钛酸锂电池最大的优势，因为它真正的优势是安全耐用。磷酸铁锂电池和三元锂电池通常在-20℃左右表现出很大的衰减，而钛酸锂电池可以在-50℃的低温下正常工作，优于其他锂电池。更重要的是，钛酸锂电池是安全的，针刺、电钻、切割、燃烧实验都不会起火爆炸。可以说，钛酸锂电池一旦普及，将改写人类储能的历史！而这样一项改变历史的技术，此刻就在银隆手中。董明珠这么大的老板，怎么能不抓住机会呢？尤其是当时银隆也需要扩张和融资。创始人魏银仓和董明珠一拍即合，迅速开始了“蜜月期”。在董明珠看来，银隆是格力进军新能源汽车的好机会。格力在家电行业有多年的经验，在三巨头和小三方面都有一定的技术储备。但唯独电池技术有所欠缺，而银隆恰恰完美弥补了格力在电池技术上的不足。在董明珠眼里，“珠海银隆是一块未被发现的‘金子’。从技术角度来说，珠海银隆的技术在国内是独一无二的，这次收购对格力来说更是如虎添翼。”当然，银隆并不是唯一一家技术先进的企业。在董明珠眼中，银隆董事长魏银仓从众多优秀企业中脱颖而出。魏银仓曾在公开场合表示:“社会上的新能源电池没有给社会带来一个安全、放心、经济的使用和技术保障，这是不负责任的。”我说这话恐怕会得罪很多同事。这个说法的另一层意思是，我做的电池非常安全，可以对社会负责。有意思的是，董明珠也说了同样的话，“中国的车有点以次充好。”他们不仅技术路线步调一致，品味也一样，直爽，不怕得罪人。真的是一种知己难求的感觉。这让董明珠认为，把银隆收归格力旗下肯定是正确的选择。董明珠有技术有才华，什么都缺钱。孙宏斌投资乐视的时候也曾经说过类似的话。2.反对格力，董明珠拿着银隆新能源的收购方案召开股东大会。这时候有人说这是为了新能源补贴？“有意思，这次收购是一个完美的补充。”董明珠一句话回答。股东们似乎并不认可这家估值高达130亿元的巨擘，但却引发了股东们的各种质疑。看到你一边倒的态度，董明珠还特意强调:“银隆三年要做1000亿，做不到我一定杀了他！(魏银仓)。”然而，就在一年前，三友化工通过向珠海银隆借款，获得了入股的机会。当时银隆的估值只有25亿。换句话说，董明珠要收购的是一家估值在一年内从25亿飙升到130亿，估值翻了五倍多的公司！股东的各种质疑让董明珠勃然大怒，直接放出狠话:“格力没有亏待你，这个我也不能说太多。”“我两年给你180亿，你看哪个公司给你这么多？”最终不欢而散，收购计划告吹。董明珠也为她在董事会上说的话付出了沉重的代价。格力宣布董明珠不再担任格力集团董事长，仅担任格力电器董事长兼总裁。不久后，董明珠在某综艺节目中谈到此事时，女强人几度哽咽。“第一次创业遇到这样的困难，特别是感觉到那种孤独的时候，我们在一起的时候，经常说我们是朋友，但那都是锦上添花，真正给予及时帮助的人很少。”当记者问:“收购银隆股份的计划结束了吗？”话音未落，“不可能。”董明珠果断坚定的回答。3.自掏腰包投资按照董明珠女强人的性格，有决心的事一定要做。既然格力不会做，那就自己做吧。董明珠把自己所有的身家甚至借款，拿出来20亿。朋友王健林和刘也帮了他，一共收了30亿，换来了银隆22.388%的股份。有人说，“董明珠在格力付出了一生，却为银隆付出了所有的钱。”对于这笔投资，王健林坦言:“没有经过深思熟虑，我就是相信董老师。”事实上，这是万达30年来第一次投资实体制造业。董明珠的爱，绝对足以让魏银仓在对银隆如此苦心的投资后落泪。投资之后，董明珠利用自己的名气多次在公开场合为银隆站台。“全中国都用银隆新能源电池，雾霾天气可以减少一半！”“有了银龙车，十年保证你不换。如果电池坏了，算我一个。没有人敢和我站在一起喊这句话。这是中国人的骄傲。“慢慢地，银隆从一个不知名的品牌，开始和董明珠联系在一起，逐渐进入人们的视野。董明珠在参加央视节目时也带着魏银仓，肯定了他的“一把手”地位，并指出银隆需要加强管理。可见董明珠也是非常信任魏银仓的。在他的百般帮助下，魏银仓在心理上认同了这个大姐。魏银仓也在公开场合表示:“以后我听董主任的。" 03.为什么会从「相爱」走向「相杀」？1.虽然一汽“听董老先生的”，但魏银仓对自己公司的发展却有一个小规划。当时，一汽将转让一汽李霞控股权的消息不胫而走，引发各种议论和传言，舆论一片哗然。得知这个消息后，魏银仓看中了一汽李霞，准备收购。对于靠房地产发家的魏银仓来说，他感兴趣的不仅仅是一汽李霞的生产资质、工厂、生产线，更重要的是一汽李霞带来的土地，因为土地意味着很多钱。起初，一汽李霞的收购计划得到了董明珠的支持。也许她不知道一汽李霞被认为是一个烫手山芋。根据一汽李霞2017年10月的产销报告，表现极其惨淡，销量只有215辆，产量更是夸张，直接挂在0。由于业绩下滑，一直处于亏损状态。2016年总负债高达30亿元。一汽李霞几乎失去了盈利能力，只能依靠一汽丰田15%的股权分红带来微薄的收入。董明珠听了投资人陆春泉的建议，银隆的摊子不要太大，专注于做大做强新能源客车业务并不容易。对于尚未站稳脚跟的银隆来说，这或许是更为审慎的策略。自然得到了董明珠的认可，最终方案被否决。魏银仓的美好幻想被打破，双方不欢而散。计划落空是小事，但对魏银仓来说，自己的公司不算。这种失去“权力”的感觉，让魏银仓有点不开心。2.Lucid事件后没多久，魏银仓就开始了收购计划。这一次，他计划收购成立9年却坚称自己是初创企业的“特斯拉杀手”Lucid。事实上，这家美国公司在投资圈并不陌生，它也吸引了许多中国企业投资股份，包括我们的国有企业BAIC。2014年，当Lucid烧钱启动C轮融资时，BAIC投资了1亿美元。后来连贾跃亭都投资了几千万美元，Lucid一度被外界解读为继乐视、FF汽车之后贾跃亭造车的第三个板块。这么看好的车企怎么会错过好机会呢？但是，一汽李霞的“教训”过后，魏银仓知道，提交了收购也不会通过。于是，魏银仓动了一个聪明的小脑筋，越过董事会和股东大会，直接把5000万美元的可转债汇到了对方的账户上。钱到了，生米煮成熟饭，强行启动收购计划。然而事情并没有魏银仓想象的那么顺利。董事会得知情况后，强烈反对，收回款项，终止收购计划。至此，董明珠和魏银仓的蜜月结束了。魏银仓在自己的公司彻底失去了“权力”。董明珠发现弟弟不听话，在打自己的如意算盘。3.离开，银隆就麻烦了。随着矛盾越来越大，魏银仓于2017年底以身体不好为由辞职。同时，很多有格力背景的员工进入公司管理层和董事会。魏银仓走后，银隆的麻烦也随之而来。2018年1月10日，珠海思齐电动车设备公司的一群员工站在银隆门口，穿着白色t恤，上面写着“我们要吃饭，我们要生活”的标语。大概刚上任的格力员工看到这一幕都会有点不好意思。暴露于……后互联网，这家与董明珠关系密切、负债累累的公司，再次成为热门话题。思琦也在其官方微博发文，专门点名董明珠、魏银仓、王健林不要无休止地压榨和供应商。银隆曾经是思奇最大的客户。2016年，珠海银隆的订单占其收入的60%。但由于银隆所欠债务过多，双方于2017年4月终止合作。这次催债从2015年6月到2017年4月共计7600万元，其中欠款5000万元最短8个月，最长1年4个月。董明珠于2017年2月正式投资银隆新能源。按照时间计算，董明珠与这笔欠款关系不大。和他一起投的王健林更是“人坐家中，锅从天上来。”而且，绝不是董明珠的做事风格。董明珠曾在公开场合表示:“格力电器从1997年开始就再也没有向银行贷过一分钱。”这不得不让人想起刚刚辞职的董事长魏银仓。4.魏的麻烦也找上了惹事的魏银仓。要不要拍拍屁股走人？董灿明珠如何轻易放手？别忘了董明珠开头说的“银隆三年做1000亿，做不到我肯定杀了他！(魏银仓)”。魏银仓的麻烦来了。2018年11月，银隆新能源股份有限公司致股东函披露，公司实际控制人魏银仓、孙国华通过关联交易侵占公司财产，损害公司利益。部分行为涉嫌构成刑事犯罪，涉及3起案件，总金额超过7.8亿元。原来董明珠早就知道魏银仓的诡计，只是他没有说出来。只要他努力工作，他就可以既往不咎。可惜魏银仓没有帮忙，反而惹了一系列麻烦，最后想走？那我们只能“杀了他”了！无论是贪污罪还是罪，以一亿元来衡量，数额都是极其巨大的。从10年刑期开始，绝对够魏银仓喝一壶的。这时，滞留香港的魏银仓从远处喊了一声，想洗白自己。“用我的公司告我，你觉得是真的吗？”“这是她(董明珠)进一步打压估值，侵占民企...她很焦虑。”当时董明珠是借钱投资的银隆。他利用自己的名人光环到处为银隆打广告，但在魏银仓口中，这却成了一种职业...不知道董明珠听到这话有多心寒。时隔一天，一篇题为《朗朗乾坤，昭昭日月，你怎敢跳梁？——白银边肖试图帮你拨开迷雾看银隆，透露魏建仓之前去澳门，欠债一年多。文章还特别提到，“小孙戈的讨债手段你懂的。”让人品味到里面丰富的故事。还有更吸引眼球的...从2001年开始追随魏银仓的银隆新能源原董事长兼总裁孙国华，4天内连发9封信，阻止股东大会讨论大股东巨额侵权案未果。会议当天，孙国华面对股东们的提问，脸色苍白如灰，身体像筛子，背上汗流浃背...描述的很生动，现场的画面很容易就浮现在脑海里。这篇文章发出后，迅速走红。后来得知魏建仓已从香港潜逃至美国，并被列入国际刑警组织红色通缉令名单，前董事长兼总裁孙国华被拘留。两名嫌疑犯的股份已被法院冻结。今天，阿里拍卖平台上拍卖的“银隆新能源股权”显示“股票冻结查封”，而银隆新能源被冻结的股权只有上述魏银仓和孙国华个人所有的银隆控股和竹海厚明两家公司。

作者:电动车公社，图片来自“Pixabay”。前段时间，银隆新能源有限公司亮相阿里拍卖网，引来各大媒体争相报道。大部分人对银隆有些陌生，但其第二大股东董明珠一定非常熟悉，而银隆是董明珠旗下为数不多的自掏腰包投资的企业。可以说，董明珠这辈子赚的钱几乎都花在了银隆身上，甚至连格力董事长的位置都丢了，却还想拉着好友王健林、刘等人往坑里跳。如今，曾经被众多大佬看好的银隆，其实已经沦落到了拍卖的地步。董明珠成了很多人眼中的笑料，她霸气的反手想把银隆创始人魏银仓和6名高管送进监狱。这种爱恨交加的关系，其实要从银隆“宣称”当时世界领先的钛酸锂电池技术说起。01.为什么是“爱”？如果要说清楚董小姐当时那么坚定的选择魏银仓和银隆，可能需要跟大家说清楚，银隆有这个所谓“世界领先”的技术。相比目前主流的磷酸铁锂电池和三元锂电池，钛酸锂电池优势明显。首先是充电快。在高倍率充电的情况下，钛酸锂电池只需要6分钟即可充满，而普通三元锂电池和磷酸铁锂电池最快也需要1-2小时。把速度提高近十倍，简直就是把自行车变成飞机。不仅如此，钛酸锂电池的充电次数也是其他电池无法比拟的。普通三元锂电池只有一千个循环，磷酸铁锂电池略好。比亚迪的刀片电池可以做到3000次循环，钛酸锂电池可以做到上万次循环。这意味着一辆电动汽车的总续航里程可以增加两倍或四倍！花同样的钱，买四辆车。谁能不开心呢？这些都不是钛酸锂电池最大的优势，因为它真正的优势是安全耐用。磷酸铁锂电池和三元锂电池通常在-20℃左右表现出很大的衰减，而钛酸锂电池可以在-50℃的低温下正常工作，优于其他锂电池。更重要的是，钛酸锂电池是安全的，针刺、电钻、切割、燃烧实验都不会起火爆炸。可以说，钛酸锂电池一旦普及，将改写人类储能的历史！而这样一项改变历史的技术，此刻就在银隆手中。董明珠这么大的老板，怎么能不抓住机会呢？尤其是当时银隆也需要扩张和融资。创始人魏银仓和董明珠一拍即合，迅速开始了“蜜月期”。在董明珠看来，银隆是格力进军新能源汽车的好机会。格力在家电行业有多年的经验，在三巨头和小三方面都有一定的技术储备。但唯独电池技术有所欠缺，而银隆恰恰完美弥补了格力在电池技术上的不足。在董明珠眼里，“珠海银隆是一块未被发现的‘金子’。从技术角度来说，珠海银隆的技术在国内是独一无二的，这次收购对格力来说更是如虎添翼。”当然，银隆并不是唯一一家技术先进的企业。在董明珠眼中，银隆董事长魏银仓从众多优秀企业中脱颖而出。魏银仓曾在公开场合表示:“社会上的新能源电池没有给社会带来一个安全、放心、经济的使用和技术保障，这是不负责任的。”我说这话恐怕会得罪很多同事。这个说法的另一层意思是，我做的电池非常安全，可以对社会负责。有意思的是，董明珠也说了同样的话，“中国的车有点以次充好。”他们不仅技术路线步调一致，品味也一样，直爽，不怕得罪人。真的是一种知己难求的感觉。这让董明珠认为，把银隆收归格力旗下肯定是正确的选择。董明珠有技术有才华，什么都缺钱。孙宏斌投资乐视的时候也曾经说过类似的话。2.反对格力，董明珠拿着银隆新能源的收购方案召开股东大会。这时候有人说这是为了新能源补贴？“有意思，这次收购是一个完美的补充。”董明珠一句话回答。股东们似乎并不认可这家估值高达130亿元的巨擘，但却引发了股东们的各种质疑。看到你一边倒的态度，董明珠还特意强调:“银隆三年要做1000亿，做不到我一定杀了他！(魏银仓)。”然而，就在一年前，三友化工通过向珠海银隆借款，获得了入股的机会。当时银隆的估值只有25亿。换句话说，董明珠要收购的是一家估值在一年内从25亿飙升到130亿，估值翻了五倍多的公司！股东的各种质疑让董明珠勃然大怒，直接放出狠话:“格力没有亏待你，这个我也不能说太多。”“我两年给你180亿，你看哪个公司给你这么多？”最终不欢而散，收购计划告吹。董明珠也为她在董事会上说的话付出了沉重的代价。格力宣布董明珠不再担任格力集团董事长，仅担任格力电器董事长兼总裁。不久后，董明珠在某综艺节目中谈到此事时，女强人几度哽咽。“第一次创业遇到这样的困难，特别是感觉到那种孤独的时候，我们在一起的时候，经常说我们是朋友，但那都是锦上添花，真正给予及时帮助的人很少。”当记者问:“收购银隆股份的计划结束了吗？”话音未落，“不可能。”董明珠果断坚定的回答。3.自掏腰包投资按照董明珠女强人的性格，有决心的事一定要做。既然格力不会做，那就自己做吧。董明珠把自己所有的身家甚至借款，拿出来20亿。朋友王健林和刘也帮了他，一共收了30亿，换来了银隆22.388%的股份。有人说，“董明珠在格力付出了一生，却为银隆付出了所有的钱。”对于这笔投资，王健林坦言:“没有经过深思熟虑，我就是相信董老师。”事实上，这是万达30年来第一次投资实体制造业。董明珠的爱，绝对足以让魏银仓在对银隆如此苦心的投资后落泪。投资之后，董明珠利用自己的名气多次在公开场合为银隆站台。“全中国都用银隆新能源电池，雾霾天气可以减少一半！”“有了银龙车，十年保证你不换。如果电池坏了，算我一个。没有人敢和我站在一起喊这句话。这是中国人的骄傲。“慢慢地，银隆从一个不知名的品牌，开始和董明珠联系在一起，逐渐进入人们的视野。董明珠在参加央视节目时也带着魏银仓，肯定了他的“一把手”地位，并指出银隆需要加强管理。可见董明珠也是非常信任魏银仓的。在他的百般帮助下，魏银仓在心理上认同了这个大姐。魏银仓也在公开场合表示:“以后我听董主任的。" 03.为什么会从「相爱」走向「相杀」？1.虽然一汽“听董老先生的”，但魏银仓对自己公司的发展却有一个小规划。当时，一汽将转让一汽李霞控股权的消息不胫而走，引发各种议论和传言，舆论一片哗然。得知这个消息后，魏银仓看中了一汽李霞，准备收购。对于靠房地产发家的魏银仓来说，他感兴趣的不仅仅是一汽李霞的生产资质、工厂、生产线，更重要的是一汽李霞带来的土地，因为土地意味着很多钱。起初，一汽李霞的收购计划得到了董明珠的支持。也许她不知道一汽李霞被认为是一个烫手山芋。根据一汽李霞2017年10月的产销报告，表现极其惨淡，销量只有215辆，产量更是夸张，直接挂在0。由于业绩下滑，一直处于亏损状态。2016年总负债高达30亿元。一汽李霞几乎失去了盈利能力，只能依靠一汽丰田15%的股权分红带来微薄的收入。董明珠听了投资人陆春泉的建议，银隆的摊子不要太大，专注于做大做强新能源客车业务并不容易。对于尚未站稳脚跟的银隆来说，这或许是更为审慎的策略。自然得到了董明珠的认可，最终方案被否决。魏银仓的美好幻想被打破，双方不欢而散。计划落空是小事，但对魏银仓来说，自己的公司不算。这种失去“权力”的感觉，让魏银仓有点不开心。2.Lucid事件后没多久，魏银仓就开始了收购计划。这一次，他计划收购成立9年却坚称自己是初创企业的“特斯拉杀手”Lucid。事实上，这家美国公司在投资圈并不陌生，它也吸引了许多中国企业投资股份，包括我们的国有企业BAIC。2014年，当Lucid烧钱启动C轮融资时，BAIC投资了1亿美元。后来连贾跃亭都投资了几千万美元，Lucid一度被外界解读为继乐视、FF汽车之后贾跃亭造车的第三个板块。这么看好的车企怎么会错过好机会呢？但是，一汽李霞的“教训”过后，魏银仓知道，提交了收购也不会通过。于是，魏银仓动了一个聪明的小脑筋，越过董事会和股东大会，直接把5000万美元的可转债汇到了对方的账户上。钱到了，生米煮成熟饭，强行启动收购计划。然而事情并没有魏银仓想象的那么顺利。董事会得知情况后，强烈反对，收回款项，终止收购计划。至此，董明珠和魏银仓的蜜月结束了。魏银仓在自己的公司彻底失去了“权力”。董明珠发现弟弟不听话，在打自己的如意算盘。3.离开，银隆就麻烦了。随着矛盾越来越大，魏银仓于2017年底以身体不好为由辞职。同时，很多有格力背景的员工进入公司管理层和董事会。魏银仓走后，银隆的麻烦也随之而来。2018年1月10日，珠海思齐电动车设备公司的一群员工站在银隆门口，穿着白色t恤，上面写着“我们要吃饭，我们要生活”的标语。大概刚上任的格力员工看到这一幕都会有点不好意思。暴露于……后互联网，这家与董明珠关系密切、负债累累的公司，再次成为热门话题。思琦也在其官方微博发文，专门点名董明珠、魏银仓、王健林不要无休止地压榨和供应商。银隆曾经是思奇最大的客户。2016年，珠海银隆的订单占其收入的60%。但由于银隆所欠债务过多，双方于2017年4月终止合作。这次催债从2015年6月到2017年4月共计7600万元，其中欠款5000万元最短8个月，最长1年4个月。董明珠于2017年2月正式投资银隆新能源。按照时间计算，董明珠与这笔欠款关系不大。和他一起投的王健林更是“人坐家中，锅从天上来。”而且，绝不是董明珠的做事风格。董明珠曾在公开场合表示:“格力电器从1997年开始就再也没有向银行贷过一分钱。”这不得不让人想起刚刚辞职的董事长魏银仓。4.魏的麻烦也找上了惹事的魏银仓。要不要拍拍屁股走人？董灿明珠如何轻易放手？别忘了董明珠开头说的“银隆三年做1000亿，做不到我肯定杀了他！(魏银仓)”。魏银仓的麻烦来了。2018年11月，银隆新能源股份有限公司致股东函披露，公司实际控制人魏银仓、孙国华通过关联交易侵占公司财产，损害公司利益。部分行为涉嫌构成刑事犯罪，涉及3起案件，总金额超过7.8亿元。原来董明珠早就知道魏银仓的诡计，只是他没有说出来。只要他努力工作，他就可以既往不咎。可惜魏银仓没有帮忙，反而惹了一系列麻烦，最后想走？那我们只能“杀了他”了！无论是贪污罪还是罪，以一亿元来衡量，数额都是极其巨大的。从10年刑期开始，绝对够魏银仓喝一壶的。这时，滞留香港的魏银仓从远处喊了一声，想洗白自己。“用我的公司告我，你觉得是真的吗？”“这是她(董明珠)进一步打压估值，侵占民企...她很焦虑。”当时董明珠是借钱投资的银隆。他利用自己的名人光环到处为银隆打广告，但在魏银仓口中，这却成了一种职业...不知道董明珠听到这话有多心寒。时隔一天，一篇题为《朗朗乾坤，昭昭日月，你怎敢跳梁？——白银边肖试图帮你拨开迷雾看银隆，透露魏建仓之前去澳门，欠债一年多。文章还特别提到，“小孙戈的讨债手段你懂的。”让人品味到里面丰富的故事。还有更吸引眼球的...从2001年开始追随魏银仓的银隆新能源原董事长兼总裁孙国华，4天内连发9封信，阻止股东大会讨论大股东巨额侵权案未果。会议当天，孙国华面对股东们的提问，脸色苍白如灰，身体像筛子，背上汗流浃背...描述的很生动，现场的画面很容易就浮现在脑海里。这篇文章发出后，迅速走红。后来得知魏建仓已从香港潜逃至美国，并被列入国际刑警组织红色通缉令名单，前董事长兼总裁孙国华被拘留。两名嫌疑犯的股份已被法院冻结。今天，阿里拍卖平台上拍卖的“银隆新能源股权”显示“股票冻结查封”，而银隆新能源被冻结的股权只有上述魏银仓和孙国华个人所有的银隆控股和竹海厚明两家公司。04.结尾，董明珠和魏建仓相爱相杀的故事已经到此结束。表面上看，董明珠为银隆做了一些事情，并且取得了斗争的胜利。但从造车这场硬仗来看，董明珠的斗争远未结束。1.无人接盘在“拖欠供应商货款”、“前董事长侵占公司利益”等一系列负面报道之后，资本对银隆的不看好，从最近的法律拍卖中完全可以看出来。拍卖网站上展出的几千万股中，最终只成交了三笔，共成交7万股。平均股价从32元/股到27元/股，八折也没有吸引到买家。银隆新能源陷入了无人接盘的尴尬境地。2.技术上没有突破目前银隆能量密度最大的钛酸锂电池只有82Wh/kg，市场主流电池能量密度已经达到140-180Wh/kg。同样重量的电池，市面上主流电池能跑400公里，而银隆的钛酸锂电池可能不到200公里。充电快、寿命长、安全等优点也成为了隐忧，其最大的缺点是能量密度低，这也是阻碍钛酸锂电池发展的重要原因之一。银隆还没有突破这个难点，也就是说钛酸锂电池不适合800保、600保的乘用车市场，只适合短途固定线路，比如物流车、汽车轮渡、公交车。中汽协发布的最新数据显示，2020年1-9月，新能源商用车销量为7.1万辆。这注定是一个小市场。3.改变轨迹从银隆近几年新车型组装的电池来看，其主力钛酸锂电池占比呈断崖式下降，而磷酸铁锂电池占比在增加。2017年-2020年(上半年)银隆新机型电池路线选择这意味着银隆暂停了主力钛酸锂电池，中途选择转投磷酸铁锂电池。而银隆的磷酸铁锂电池能量密度只有165Wh/kg，相当于……到2018年的水平，而主流磷酸铁锂电池的能量密度已经达到180Wh/kg。银隆不仅在钛酸锂电池上持续投入，在磷酸铁锂电池上也想跟上市场节奏。更尴尬的是，银隆目前正处于政策补贴下降期，这意味着银隆必须靠自身竞争力赢得市场，才能回血。银隆的困难可想而知。还记得之前总裁跟你说过，电动汽车最大的革命之一就是彻底砍掉了原来燃油车的“性能定价体系”。还有电动汽车的革命，是对传统汽车制造业的颠覆。2013年，雷军开玩笑说，小米五年营业额打败格力，让董明珠输给他一块钱。董明珠的脾气，一挥手就把注增加到了10亿。这几乎是四倍的体积差。在大多数人眼里，这是一场实力悬殊的游戏。小米的胜算几乎为零。如你所想，小米营收1749亿，格力2000亿。小米最终输掉了这个约。但是格力真的赢了吗？对合同履行仅仅一年，2019年，小米营收2000亿，格力营收1981亿。从无到有，小米只用了6年就超过了格力。其实雷军和董明珠的不是表面的10亿，而是互联网制造思维和传统制造思维的对决。雷军对小米互联网制造思维的理解:小米的互联网模式，最重要的是轻资产，采用代工模式；利用互联网电商直销，没有渠道和零售店；充分重视产品开发和用户沟通(小米有4000员工，2500做用户沟通，1400做产品开发)；如今的新能源汽车也是如此，不再是单纯的制造，而是“互联网加制造”。在智能化浪潮的推动下，除了“车”本身，新能源汽车在一定程度上已经被视为一种高科技的电子产品。以特斯拉、蔚来、小鹏、理想为首的造车新势力，都有互联网背景，用互联网思维造车。起初，小鹏和蔚来选择代工模式生产汽车；四大新势力全部采用直销模式，线上下单，线下提车，没有中间商4S店；研发方面，以蔚来为例:2019年和2018年营收分别为78.25亿和49.51亿；R&D费用分别为44.29亿和39.98亿，占总额的60%以上。现在的智能汽车非常重视用户的需求。每个用户都是产品经理。提出合理的需求，只需要一串代码，通过OTA升级就可以实现软硬件的功能。如今的新能源汽车制造模式已经颠覆了传统的汽车制造业。在和魏银仓的爱杀中，似乎董小姐赢了最后。这一套造车思路值得大家静下心来，仔细思考，再从传统制造业的角度来看待新能源汽车。胜算大吗？04.结尾，董明珠和魏建仓相爱相杀的故事已经到此结束。表面上看，董明珠为银隆做了一些事情，并且取得了斗争的胜利。但从造车这场硬仗来看，董明珠的斗争远未结束。1.无人接盘在“拖欠供应商货款”、“前董事长侵占公司利益”等一系列负面报道之后，资本对银隆的不看好，从最近的法律拍卖中完全可以看出来。拍卖网站上展出的几千万股中，最终只成交了三笔，共成交7万股。平均股价从32元/股到27元/股，八折也没有吸引到买家。银隆新能源陷入了无人接盘的尴尬境地。2.技术上没有突破目前银隆能量密度最大的钛酸锂电池只有82Wh/kg，市场主流电池能量密度已经达到140-180Wh/kg。同样重量的电池，市面上主流电池能跑400公里，而银隆的钛酸锂电池可能不到200公里。充电快、寿命长、安全等优点也成为了隐忧，其最大的缺点是能量密度低，这也是阻碍钛酸锂电池发展的重要原因之一。银隆还没有突破这个难点，也就是说钛酸锂电池不适合800保、600保的乘用车市场，只适合短途固定线路，比如物流车、汽车轮渡、公交车。中汽协发布的最新数据显示，2020年1-9月，新能源商用车销量为7.1万辆。这注定是一个小市场。3.改变轨迹从银隆近几年新车型组装的电池来看，其主力钛酸锂电池占比呈断崖式下降，而磷酸铁锂电池占比在增加。2017年-2020年(上半年)银隆新机型电池路线选择这意味着银隆暂停了主力钛酸锂电池，中途选择转投磷酸铁锂电池。而银隆的磷酸铁锂电池能量密度只有165Wh/kg，相当于2018年的水平，而主流的磷酸铁锂电池能量密度已经达到了180Wh/kg。银隆不仅在钛酸锂电池上持续投入，在磷酸铁锂电池上也想跟上市场节奏。更尴尬的是，银隆目前正处于政策补贴下降期，这意味着银隆必须靠自身竞争力赢得市场，才能回血。银隆的困难可想而知。还记得之前总裁跟你说过，电动汽车最大的革命之一就是彻底砍掉了原来燃油车的“性能定价体系”。还有电动汽车的革命，是对传统汽车制造业的颠覆。2013年，雷军开玩笑说，小米五年营业额打败格力，让董明珠输给他一块钱。董明珠的脾气，一挥手就把注增加到了10亿。这几乎是四倍的体积差。在大多数人眼里，这是一场实力悬殊的游戏。小米的胜算几乎为零。如你所想，小米营收1749亿，格力2000亿。小米最终输掉了这个约。但是格力真的赢了吗？对合同履行仅仅一年，2019年，小米营收2000亿，格力营收1981亿。从无到有，小米只用了6年就实现了超车……ee。其实雷军和董明珠的不是表面的10亿，而是互联网制造思维和传统制造思维的对决。雷军对小米互联网制造思维的理解:小米的互联网模式，最重要的是轻资产，采用代工模式；利用互联网电商直销，没有渠道和零售店；充分重视产品开发和用户沟通(小米有4000员工，2500做用户沟通，1400做产品开发)；如今的新能源汽车也是如此，不再是单纯的制造，而是“互联网加制造”。在智能化浪潮的推动下，除了“车”本身，新能源汽车在一定程度上已经被视为一种高科技的电子产品。以特斯拉、蔚来、小鹏、理想为首的造车新势力，都有互联网背景，用互联网思维造车。起初，小鹏和蔚来选择代工模式生产汽车；四大新势力全部采用直销模式，线上下单，线下提车，没有中间商4S店；研发方面，以蔚来为例:2019年和2018年营收分别为78.25亿和49.51亿；R&D费用分别为44.29亿和39.98亿，占总额的60%以上。现在的智能汽车非常重视用户的需求。每个用户都是产品经理。提出合理的需求，只需要一串代码，通过OTA升级就可以实现软硬件的功能。如今的新能源汽车制造模式已经颠覆了传统的汽车制造业。在和魏银仓的爱杀中，似乎董小姐赢了最后。这一套造车思路值得大家静下心来，仔细思考，再从传统制造业的角度来看待新能源汽车。胜算大吗？

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