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通用汽车因气囊召回700万辆 将独自承担所有费用

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时间:1900/1/1 0:00:00

通用汽车将召回700万辆汽车。

当地时间11月23日,据美国有线电视新闻网(CNN)报道,通用汽车将在全球召回700万辆皮卡和SUV,原因是安全气囊致命。截至目前,通用汽车因安全气囊问题卷入了17起交通事故。

Honda, BMW, Toyota, Cadillac, escalade

美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)周一责令通用汽车召回,并拒绝了此前“无需更换安全气囊”的说法。

此次召回主要集中在高田公司生产的安全气囊上,该公司是一家宣布破产的日本公司。根据美国国家公路交通安全管理局的调查,安全气囊引发的安全事故包括安全气囊爆炸和弹片喷向乘客。除了死亡的危险,还有失明和残疾的情况。

公开资料显示,高田公司使用一种高爆炸性推进剂为安全气囊充气,长期暴露在高湿度和高温下可能会使该物质降解,从而导致爆炸。爆炸过程中,会有金属碎片飞向车内人员。

高田安全气囊的召回可以追溯到2008年,当时仅本田就召回了4000件缺陷产品。2009年,美国发生安全气囊致死事故后,这个问题逐渐引起关注。2014年后类似事故频发,但高田公司没有及时采取措施,导致问题零件进一步扩散。到目前为止,已经有17例死亡记录,包括美国的11例。作为丰田、宝马、通用等十几家国际汽车制造商的供应商,高田原本是全球最大的汽车安全零部件制造商之一。

2017年,高田在美国的子公司正式宣布破产。2018年,高田公司拆分的大部分业务并入中国盛骏集团。日媒称高田破产是日本制造业史上最大的破产案,而美媒称高田催生了史上最大的汽车召回案。

在美国国家公路交通安全管理局周一的命令之前,高田气囊事件已经影响了4000万辆汽车,涉及6300万个气囊。

通用汽车公司此前已经召回了80万辆有问题的安全气囊汽车。在此次召回调查中,通用汽车表示,700万辆汽车中配备的安全气囊与之前召回的充气机存在不同的充气机,不存在安全隐患。据美国有线电视新闻网(CNN)报道,通用汽车与美国国家公路交通安全管理局就召回判决争论了四年。最终,通用汽车同意在美国召回590万辆汽车,在美国以外的市场召回110万辆汽车。

通用汽车仍然坚持认为,基于事实和科学记录,这些车辆不应被召回。“但我们将遵守这一决定,并开始采取必要的行动。”

值得注意的是,最新的召回对通用汽车来说尤其昂贵。年初发布的财报显示,通用汽车运营亏损高达12亿美元。既然高田已经申请破产,通用就要独自承担所有的召回费用。据估计,通用汽车将在2021年为召回花费4亿美元,并在随后几年增加召回资金。

召回车型为2007年至2014年交付的凯迪拉克凯雷德和雪佛兰萨博班。通用汽车将召回700万辆汽车。

当地时间11月23日,据美国有线电视新闻网(CNN)报道,通用汽车将在全球召回700万辆皮卡和SUV,原因是安全气囊致命。截至目前,通用汽车因安全气囊问题卷入了17起交通事故。

Honda, BMW, Toyota, Cadillac, escalade

美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)周一责令通用汽车召回,并拒绝了此前“无需更换安全气囊”的说法。

此次召回主要集中在高田公司生产的安全气囊上,该公司是一家宣布破产的日本公司。根据美国国家公路交通安全管理局的调查,安全气囊引发的安全事故包括安全气囊爆炸和弹片喷向乘客。除了死亡的危险,还有失明和残疾的情况。

公开资料显示,高田公司使用一种高爆炸性推进剂为安全气囊充气,长期暴露在高湿度和高温下可能会使该物质降解,从而导致爆炸。爆炸过程中,会有金属碎片飞向车内人员。

高田安全气囊的召回可以追溯到2008年,当时o……y本田召回4000件缺陷产品。2009年,美国发生安全气囊致死事故后,这个问题逐渐引起关注。2014年后类似事故频发,但高田公司没有及时采取措施,导致问题零件进一步扩散。到目前为止,已经有17例死亡记录,包括美国的11例。作为丰田、宝马、通用等十几家国际汽车制造商的供应商,高田原本是全球最大的汽车安全零部件制造商之一。

2017年,高田在美国的子公司正式宣布破产。2018年,高田公司拆分的大部分业务并入中国盛骏集团。日媒称高田破产是日本制造业史上最大的破产案,而美媒称高田催生了史上最大的汽车召回案。

在美国国家公路交通安全管理局周一的命令之前,高田气囊事件已经影响了4000万辆汽车,涉及6300万个气囊。

通用汽车公司此前已经召回了80万辆有问题的安全气囊汽车。在此次召回调查中,通用汽车表示,700万辆汽车中配备的安全气囊与之前召回的充气机存在不同的充气机,不存在安全隐患。据美国有线电视新闻网(CNN)报道,通用汽车与美国国家公路交通安全管理局就召回判决争论了四年。最终,通用汽车同意在美国召回590万辆汽车,在美国以外的市场召回110万辆汽车。

通用汽车仍然坚持认为,基于事实和科学记录,这些车辆不应被召回。“但我们将遵守这一决定,并开始采取必要的行动。”

值得注意的是,最新的召回对通用汽车来说尤其昂贵。年初发布的财报显示,通用汽车运营亏损高达12亿美元。既然高田已经申请破产,通用就要独自承担所有的召回费用。据估计,通用汽车将在2021年为召回花费4亿美元,并在随后几年增加召回资金。

召回车型为2007年至2014年交付的凯迪拉克凯雷德和雪佛兰萨博班。

标签:本田宝马丰田凯迪拉克凯雷德

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