XC40 RECHARGE背后，沃尔沃的“试水”与“试探”

华晨宇代言沃尔沃”成为今年广州车展媒体日微博唯一热搜。

华晨宇的到来，接踵而至的人群和震耳欲聋的尖叫声，让沃尔沃成功成为整个展厅的“流量王”。然而，当“花花”的声音冲上屋顶时，本该成为车展主角的XC40充值却成了“最不存在的存在”，连热搜都没有它的名字。

但是，看着眼前正在认真“操作”的华晨宇，感觉周围的气氛几乎失控，我们突然明白，无论当天上市的XC40 RECHARGE获得了多大的关注，沃尔沃在新能源汽车市场的第一步已经成功了。

沃尔沃的“试水”

可能很多人还记得，在ID.4隆重上市之前，大众已经卖出了几款销量非常惨淡的电动车——宝来纯电动、高尔夫纯电动、朗逸电动版。这三款车型被称为“大众电动三剑客”，包装在一起，还不如大众旗下的一款燃油车强劲。甚至4S商店的销售也是“不喜欢”的，甚至主动劝说用户考虑其他型号。

但是，我们不难发现，没有人会上升到“大众电动车”的层面，因为人们都明白，在MEB平台“卖出去”之前，大众旗下的所有电动产品都只是“玩玩”而已。那些为了纯电而纯电的产品，不过是大众对市场的一次试探。在表达环保态度的同时，也积累了一些“新能源汽车”相关的经验。

同样，连自己名字都不会有的XC40 RECHARGE也只是沃尔沃电动车市场的一次“试水”——数量不是它的任务，它的使命是让消费者知道沃尔沃也在生产纯电动产品。

所以在短短20分钟的发布会上，除了开场时的简短介绍，沃尔沃甚至还特意给华晨宇多留了一些时间，让他充分发挥自己的流量优势。

此外，对于未来电动汽车的销售模式，沃尔沃也想用这款首款纯电动产品做一个实验。对于XC40充值，沃尔沃首次采用了直销与经销商相结合的模式。用户可以在网上数字化购买汽车，也可以选择在传统的4S商店购买。这样的创新无疑会增加沃尔沃在销售模式和客户服务方面的相关经验。

从最终结果来看，沃尔沃在车展上的任务已经完成，成功登上微博热搜话题，并借此机会赢得一波“粉丝”的青睐。

XC40“油改电”充值

最后，还是关注产品本身吧。虽然只是试水，但沃尔沃对自己的首款纯电动产品还是很认真的。毕竟即使不肩负销售重任，对于企业来说，任何一款车的推出都是打开市场的可能。

虽然看起来“油改电”的XC40充值在外观上与燃油版相差无几，但沃尔沃对其智能内核尽力做到最好。

比如XC40 RECHARGE的智能互联系统，就是基于沃尔沃和谷歌战略合作的原生Android平台。同时，它还汇集了华为、腾讯、科大讯飞和高德地图等本土软件公司，以使这一产品更好地被中国消费者接受。同时，这款车还配备了沃尔沃CleanZone洁净座舱和冬季长寿命热泵空调系统，为用户提供最大的舒适性和便利性。

XC40充电方便，通过加强车身结构，将其百公里加速控制在4.9s，既保证了性能，又大大降低了碰撞对电池组的冲击，大大提高了车辆的安全性能。

此外，为了吸引更多消费者，沃尔沃还推出了“首位车主终身免费服务”和“新生儿福利奖”等购车福利。其中，首汽约车的充电服务范围……s终身免费服务覆盖全国，用户可随时免费为车辆充电；“新生福利奖”为用户提供“0首付、0利率”等灵活的金融解决方案。同时，购买或置换XC40充值还可享受最高15000元的等值补贴。

据沃尔沃便利介绍，这款续航约400km、售价35.7万元的产品自9月26日开放以来，已收到2558个订单。如果这些订单可信度很高，并且最终能够转化为真实的销量，那么新到货的XC40充电的市场表现已经不错了，这将是其纯电动产品改进和换代的一个有价值的数据。

不过，就算没有，也没关系。如上所述，在“华晨宇代言沃尔沃”成功登上热搜榜的时候，沃尔沃在电动车市场的第一步就已经成功了。华晨宇代言沃尔沃”成为今年广州车展媒体日微博唯一热搜。

华晨宇的到来，接踵而至的人群和震耳欲聋的尖叫声，让沃尔沃成功成为整个展厅的“流量王”。然而，当“花花”的声音冲上屋顶时，本该成为车展主角的XC40充值却成了“最不存在的存在”，连热搜都没有它的名字。

但是，看着眼前正在认真“操作”的华晨宇，感觉周围的气氛几乎失控，我们突然明白，无论当天上市的XC40 RECHARGE获得了多大的关注，沃尔沃在新能源汽车市场的第一步已经成功了。

沃尔沃的“试水”

可能很多人还记得，在ID.4隆重上市之前，大众已经卖出了几款销量非常惨淡的电动车——宝来纯电动、高尔夫纯电动、朗逸电动版。这三款车型被称为“大众电动三剑客”，包装在一起，还不如大众旗下的一款燃油车强劲。甚至4S商店的销售也是“不喜欢”的，甚至主动劝说用户考虑其他型号。

但是，我们不难发现，没有人会上升到“大众电动车”的层面，因为人们都明白，在MEB平台“卖出去”之前，大众旗下的所有电动产品都只是“玩玩”而已。那些为了纯电而纯电的产品，不过是大众对市场的一次试探。在表达环保态度的同时，也积累了一些“新能源汽车”相关的经验。

同样，连自己名字都不会有的XC40 RECHARGE也只是沃尔沃电动车市场的一次“试水”——数量不是它的任务，它的使命是让消费者知道沃尔沃也在生产纯电动产品。

所以在短短20分钟的发布会上，除了开场时的简短介绍，沃尔沃甚至还特意给华晨宇多留了一些时间，让他充分发挥自己的流量优势。

此外，对于未来电动汽车的销售模式，沃尔沃也想用这款首款纯电动产品做一个实验。对于XC40充值，沃尔沃首次采用了直销与经销商相结合的模式。用户可以在网上数字化购买汽车，也可以选择在传统的4S商店购买。这样的创新无疑会增加沃尔沃在销售模式和客户服务方面的相关经验。

从最终结果来看，沃尔沃在车展上的任务已经完成，成功登上微博热搜话题，并借此机会赢得一波“粉丝”的青睐。

XC40“油改电”充值

最后，还是关注产品本身吧。虽然只是试水，但沃尔沃对自己的首款纯电动产品还是很认真的。毕竟即使不肩负销售重任，对于企业来说，任何一款车的推出都是打开市场的可能。

虽然看起来“油改电”的XC40充值在外观上与燃油版相差无几，但沃尔沃对其智能内核尽力做到最好。

比如XC40 RECHARGE的智能互联系统，就是基于沃尔沃和谷歌战略合作的原生Android平台。同时，它……lso汇集了华为、腾讯、科大讯飞、高德地图等本土软件公司，目的是让这款产品更好地被中国消费者接受。同时，这款车还配备了沃尔沃CleanZone洁净座舱和冬季长寿命热泵空调系统，为用户提供最大的舒适性和便利性。

XC40充电方便，通过加强车身结构，将其百公里加速控制在4.9s，既保证了性能，又大大降低了碰撞对电池组的冲击，大大提高了车辆的安全性能。

此外，为了吸引更多消费者，沃尔沃还推出了“首位车主终身免费服务”和“新生儿福利奖”等购车福利。其中，首汽车主终身免费服务的充电服务范围覆盖全国，用户可随时免费为车辆充电；“新生福利奖”为用户提供“0首付、0利率”等灵活的金融解决方案。同时，购买或置换XC40充值还可享受最高15000元的等值补贴。

据沃尔沃便利介绍，这款续航约400km、售价35.7万元的产品自9月26日开放以来，已收到2558个订单。如果这些订单可信度很高，并且最终能够转化为真实的销量，那么新到货的XC40充电的市场表现已经不错了，这将是其纯电动产品改进和换代的一个有价值的数据。

不过，就算没有，也没关系。如上所述，在“华晨宇代言沃尔沃”成功登上热搜榜的时候，沃尔沃在电动车市场的第一步就已经成功了。

标签：沃尔沃大众宝来高尔夫朗逸

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