年初，长城汽车宣布将2020年目标销量从111万辆下调至102万辆。净利润由47亿元下调至40.5亿元。
由此，长城汽车成为2020年首家因疫情调整销量目标的独立车企。
11月，各大车企开始了今年的最后冲刺。
对于长城汽车来说，今年能否完成或超额完成全年销售目标还存在疑问，所以年终冲量很重要。
前三季度扣非净利润下降27.50%。
长城汽车是中国最大的SUV制造商之一，旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四大品牌。
长城汽车此前披露的三季报显示，今年前三季度，公司实现营收621.43亿元，同比下降0.69%；归属于母公司所有者的净利润25.87亿元，同比下降11.32%。
当期非经常性损益为7.1亿元，也就是说，扣非后归属于母公司所有者的净利润达到18.77亿元，同比下降27.50%。
长城汽车表示，今年前三季度净利润下滑主要是由于疫情导致销售增速放缓。
离年度目标还差20万辆。
按照长城调整后的102万辆全年销售目标，今年前三季度已销售68.07万辆，全年目标完成率66.8%。
也就是说，其今年第四季度的月均销量只有达到11万多辆，才有可能完成全年的既定目标。
长城汽车10月份的销售业绩显示，当月共销售新车135，559辆，同比增长18%，环比增长15%。
也就是说，长城汽车11月和12月共销售20.38万辆，才能确保完成今年设定的销售目标。如果10月份的销售趋势能够延续，目标达成或发生大概率事件。
但价格战说明长城汽车对目前的销售趋势还是不放心。
哈佛品牌掀起价格战。
11月25日，哈弗品牌突然开始促销，哈弗H6等5款车型参与了此次促销。官方数据显示，最高优惠达到3.3万元。
值得一提的是，这是长城汽车一个月内的第二波促销活动。
此前，10月31日，长城推出双十一活动，当时推出三大活动，分别是“Ola双11的怪喵之夜”、“哈弗双十一超级节”、“长城双11抢购季”。
10月还有国庆假期，实际销售天数相对较少。11月作为一个相对完整的月份，在加入促销效应和传统旺季因素后，销量会有很大提升。
长城汽车促销活动于10月31日开始，11月7日举办“长城超级直播之夜”。终于在11月11日有了“BOSS超剁”活动。
有业内人士认为，从11月份开始，包括大众、别克、本田、日产，以及小鹏、威马、比亚迪等一些自主品牌都制定了自己的年终“促销”计划。今年的降价和往年不一样，已经持续了一段时间。而且这种降价行为是很常见的，不仅仅是针对少数车企，而是针对整体，这样才能在年底的时候把年度计划做得更好。
总结:如果实现102万辆的年销量目标，长城汽车今年将再次突破百万销量大关，连续五年销量突破百万辆，为销量进入新平台提供基础。从目前的销售趋势来看，促销活动和车市的反弹甚至有可能打破历史销售记录。年初，长城汽车宣布将2020年目标销量从111万辆下调至102万辆。净利润由47亿元下调至40.5亿元。
由此，长城汽车成为2020年首家因疫情调整销量目标的独立车企。
11月，各大车企开始了今年的最后冲刺。
对于长城汽车来说，今年能否完成或超额完成全年销售目标还存在疑问，所以年终冲量很重要。
前三季度扣非净利润下降27.50%。
长城汽车是中国最大的SUV制造商之一，旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四大品牌。
长城汽车此前披露的三季报显示，今年前三季度，公司实现营收621.43亿元，同比下降0.69%；归属于母公司所有者的净利润25.87亿元，同比下降11.32%。
当期非经常性损益为7.1亿元，也就是说，扣非后归属于母公司所有者的净利润达到18.77亿元，同比下降27.50%。
长城汽车表示，今年前三季度净利润下滑主要是由于疫情导致销售增速放缓。
离年度目标还差20万辆。
按照长城调整后的102万辆全年销售目标，今年前三季度已销售68.07万辆，全年目标完成率66.8%。
也就是说，其今年第四季度的月均销量只有达到11万多辆，才有可能完成全年的既定目标。
长城汽车10月份的销售业绩显示，当月共销售新车135，559辆，同比增长18%，环比增长15%。
也就是说，长城汽车11月和12月共销售20.38万辆，才能确保完成今年设定的销售目标。如果10月份的销售趋势能够延续，目标达成或发生大概率事件。
但价格战说明长城汽车对目前的销售趋势还是不放心。
哈佛品牌掀起价格战。
11月25日，哈弗品牌突然开始促销，哈弗H6等5款车型参与了此次促销。官方数据显示，最高优惠达到3.3万元。
值得一提的是，这是长城汽车一个月内的第二波促销活动。
此前，10月31日，长城推出双十一活动，当时推出三大活动，分别是“Ola双11的怪喵之夜”、“哈弗双十一超级节”、“长城双11抢购季”。
10月还有国庆假期，实际销售天数相对较少。11月作为一个相对完整的月份，在加入促销效应和传统旺季因素后，销量会有很大提升。
长城汽车促销活动于10月31日开始，11月7日举办“长城超级直播夜”。终于在11月11日有了“BOSS超剁”活动。
有业内人士认为，从11月份开始，包括大众、别克、本田、日产，以及小鹏、威马、比亚迪等一些自主品牌都制定了自己的年终“促销”计划。今年的降价和往年不一样，已经持续了一段时间。而且这种降价行为是很常见的，不仅仅是针对少数车企，而是针对整体，这样才能在年底的时候把年度计划做得更好。
总结:如果实现102万辆的年销量目标，长城汽车今年将再次突破百万销量大关，连续五年销量突破百万辆，为销量进入新平台提供基础。从目前的销售趋势来看，促销活动和车市的反弹甚至有可能打破历史销售记录。
标签：北京
图片来源：摄图网存量市场叠加突发疫情，今年车市销量负增长已成定局。但是，在自主、合资品牌板块为销量止跌搏杀背景下，豪华品牌却逆势上扬。
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