丰田10月份全球销量同比增长8.3%。
11月27日,丰田发布全球产销数据(丰田和雷克萨斯品牌),10月全球销量为84.7万辆,同比增长8.3%;全球产量增长9%至84.5万辆,产销连续两个月实现正增长。这是由于中国和美国的需求逐渐恢复。
数据显示,10月份丰田在美国汽车市场的销量同比增长8.8%。然而,由于新冠肺炎疫情,据预测,2020年美国的汽车销量将下降15%。
相比之下,中国的汽车市场迅速复苏。
中汽协数据显示,10月乘用车市场销售211万辆,环比增长0.8%,同比增长9.3%。1-10月累计销量1549.5万辆,降幅继续收窄2.5个百分点。
丰田受益于积极的环境和品牌效应,销量有所增长。
11月4日,丰田发布在华销量数据,10月销量同比增长33.3%,达到17.56万辆。
乘联会数据显示,一汽丰田10月销量7.6万辆,同比增长39.2%。广汽丰田10月销售新车7.4万辆,同比增长27%。
易车研究院分析师周丽君表示,丰田在质量、可靠性、油耗等方面优势明显,加上近年来丰田加速技术升级,综合因素帮助其保持了强劲的销量。
资深汽车分析师任万福认为,丰田在华销量增长还得益于其“TNGA+双擎混动”两大技术的加持,推动了产品年轻化,符合主流市场审美。
此外,丰田正在中国加速布局新能源汽车市场,主要集中在电动汽车和氢燃料电池领域。
在氢燃料电池市场,丰田去年与北汽福田、易华通、一汽、上海重塑、苏州金龙合作,为福田FC客车、一汽集团、苏州金龙生产的商用车提供FC零部件。
今年6月,丰田与东风汽车、广汽集团、一汽集团、北汽集团、北京易华通合作成立联合燃料电池系统R&D(北京)有限公司,不出意外,东风汽车和一汽集团将从丰田购买氢燃料电池技术。
电动汽车方面,主要与比亚迪合作成立合资公司,共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动汽车,以及上述产品所需的动力电池。车型使用丰田品牌,计划在2025年前投入中国市场。丰田10月份全球销量同比增长8.3%。
11月27日,丰田发布全球产销数据(丰田和雷克萨斯品牌),10月全球销量为84.7万辆,同比增长8.3%;全球产量增长9%至84.5万辆,产销连续两个月实现正增长。这是由于中国和美国的需求逐渐恢复。
数据显示,10月份丰田在美国汽车市场的销量同比增长8.8%。然而,由于新冠肺炎疫情,据预测,2020年美国的汽车销量将下降15%。
相比之下,中国的汽车市场迅速复苏。
中汽协数据显示,10月乘用车市场销售211万辆,环比增长0.8%,同比增长9.3%。1-10月累计销量1549.5万辆,降幅继续收窄2.5个百分点。
丰田受益于积极的环境和品牌效应,销量有所增长。
11月4日,丰田发布在华销量数据,10月销量同比增长33.3%,达到17.56万辆。
乘联会数据显示,一汽丰田10月销量7.6万辆,同比增长39.2%。广汽丰田10月销售新车7.4万辆,同比增长27%。
易车研究院分析师周丽君表示,丰田在质量、可靠性、油耗等方面优势明显,加上近年来丰田加速技术升级,综合因素帮助其保持了强劲的销量。
资深汽车分析师任万福认为,丰田在华销量增长还得益于其“TNGA+双擎混动”两大技术的加持,推动了产品年轻化,符合主流市场审美。
此外,丰田正在中国加速布局新能源汽车市场,主要集中在电动汽车和氢燃料电池领域。
在氢燃料电池市场,丰田去年与北汽福田、易华通、一汽、上海重塑、苏州金龙合作,为福田FC客车、一汽集团、苏州金龙生产的商用车提供FC零部件。
今年6月,丰田与东风汽车、广汽集团、一汽集团、北汽集团、北京易华通合作成立联合燃料电池系统R&D(北京)有限公司,不出意外,东风汽车和一汽集团将从丰田购买氢燃料电池技术。
电动汽车方面,主要与比亚迪合作成立合资公司,共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动汽车,以及上述产品所需的动力电池。车型使用丰田品牌,计划在2025年前投入中国市场。
11月26日,由上汽集团、浦东新区、阿里巴巴联手打造的百亿级项目智己汽车,宣布正式启动,今后将落户浦东新区张江智能园区。
1900/1/1 0:00:00“我们以后也能举办品牌之夜了。”11月22日,在广汽埃安新能源汽车有限公司总部大楼的一间会议室里,该公司总经理古惠南在谈话中透露出自己对于埃安品牌独立之后的一个“朴素的愿望”。
1900/1/1 0:00:00丰田10月全球销量同比增长83。
1900/1/1 0:00:00日产将收到20亿美元信贷。当地时间11月26日,据路透社报道,日本国际协力银行(JBIC)将向日产汽车提供20亿美元的信贷资金,作为此前41亿美元信贷协议中的一部分。
1900/1/1 0:00:00TechWeb11月27日消息,据国家市场监督管理总局网站消息,特斯拉汽车(北京)有限公司自2020年11月27日起,
1900/1/1 0:00:0011月27日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏下发了一封全员内部邮件。他在邮件中说,小鹏汽车暂时在中国新造车的三强体系中占有一席之地,这些都是因为公司一直以来的选择和坚持。
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