日产将获得20亿美元的信贷。
当地时间11月26日，路透社报道，作为此前41亿美元信贷协议的一部分，日本国际协力银行(JBIC)将向日产提供20亿美元信贷资金。该银行是日本国有出口信贷机构，旨在帮助日产提高在美国的业绩。
日产发言人表示，日产已经从多个渠道获得融资，日本国际协力银行是其中之一。
日本国际协力银行表示，美国是日本汽车企业的重要市场，销售融资成为经营战略实施的有力工具。这笔资金将帮助日产提高在中国之后的世界第二大汽车市场的销量。
作为日本政府下属的信贷机构，日本国际协力银行今年向日系车企进行了多次捐赠。7月，它向日产墨西哥分公司提供了5.82亿美元的贷款；9月向丰田南非分公司提供贷款，具体金额未公布；10月，与本田巴西达成了价值7800万美元的协议。
受新冠肺炎疫情影响，日产将2019财年业绩发布时间推迟至5月。数据显示，其2019财年综合净收入为98789亿日元(约合人民币6246亿元)，净亏损为6712亿日元(约合人民币424亿元)。其全球销量为493万辆，同比下降10.6%。
7月，日产公布了4-6月的财报。数据显示，本季度净亏损2856亿日元(约合人民币190.4亿元)，去年同期盈利约64亿日元(约合人民币4.3亿元)，这是日产近11年来首次出现本季度亏损。
11月初，日产公布了7-10月的财报。数据显示，本季度净亏损仍高达444亿日元(约合人民币28亿元)。
甚至在新冠肺炎疫情爆发之前，日产就报告称将在美国裁员和削减开支。数据显示，2019年，日产北美销量下降9.9%，至135万辆，在美国的市场份额从2019年的8.6%降至7.9%。与此同时，北美车市整体销量下滑1.2%。鉴于市场表现不佳，日产决定将2020年作为战略调整的关键年份。
新冠肺炎疫情无疑加速了日产的战略调整。今年5月，路透社报道称，日产将逐步退出包括欧洲在内的其他市场，专注于中国、美国和日本。日产汽车欧洲公司董事长惠誉(Fitch)曾表示，英国的桑德兰工厂将受到英国退出欧盟事件的拖累——在欧洲市场销售的大部分日产车型都在这里生产。
尽管日产在本财年第二财季的净亏损呈现收窄趋势，但其在北美市场的销量跌幅依然如故。数据显示，今年7月至9月，日产在美销量为221，150辆，同比下降32.4%。
根据日产中国公布的数据，今年7-9月，日产在华销量为389，132辆。10月份，日产在华销量为146，028辆，较去年同期增长5.0%。
在9月的汽车中国上，日产汽车公司总裁兼首席执行官内田表示，中国是日产汽车公司的核心市场，到2022年，日产汽车公司将向中国市场推出包括日产Ariya和日产e-POWER在内的7款新车型。日产将获得20亿美元的信贷。
当地时间11月26日，路透社报道，作为此前41亿美元信贷协议的一部分，日本国际协力银行(JBIC)将向日产提供20亿美元信贷资金。该银行是日本国有出口信贷机构，旨在帮助日产提高在美国的业绩。
日产发言人表示，日产已经从多个渠道获得融资，日本国际协力银行是其中之一。
日本国际协力银行表示，美国是日本汽车企业的重要市场，销售融资成为经营战略实施的有力工具。这笔资金将帮助日产提高在中国之后的世界第二大汽车市场的销量。
作为日本政府下属的信贷机构，日本国际协力银行今年向日系车企进行了多次捐赠。7月，它向日产墨西哥分公司提供了5.82亿美元的贷款；9月向丰田南非分公司提供贷款，具体金额未公布；10月，与本田巴西达成了价值7800万美元的协议。
受新冠肺炎疫情影响，日产将2019财年业绩发布时间推迟至5月。数据显示，其2019财年综合净收入为98789亿日元(约合人民币6246亿元)，净亏损为6712亿日元(约合人民币424亿元)。其全球销量为493万辆，同比下降10.6%。
7月，日产公布了4-6月的财报。数据显示，本季度净亏损2856亿日元(约合人民币190.4亿元)，去年同期盈利约64亿日元(约合人民币4.3亿元)，这是日产近11年来首次出现本季度亏损。
11月初，日产公布了7-10月的财报。数据显示，本季度净亏损仍高达444亿日元(约合人民币28亿元)。
甚至在新冠肺炎疫情爆发之前，日产就报告称将在美国裁员和削减开支。数据显示，2019年，日产北美销量下降9.9%，至135万辆，在美国的市场份额从2019年的8.6%降至7.9%。与此同时，北美车市整体销量下滑1.2%。鉴于市场表现不佳，日产决定将2020年作为战略调整的关键年份。
新冠肺炎疫情无疑加速了日产的战略调整。今年5月，路透社报道称，日产将逐步退出包括欧洲在内的其他市场，专注于中国、美国和日本。日产汽车欧洲公司董事长惠誉(Fitch)曾表示，英国的桑德兰工厂将受到英国退出欧盟事件的拖累——在欧洲市场销售的大部分日产车型都在这里生产。
尽管日产在本财年第二财季的净亏损呈现收窄趋势，但其在北美市场的销量跌幅依然如故。数据显示，今年7月至9月，日产在美销量为221，150辆，同比下降32.4%。
根据日产中国公布的数据，今年7-9月，日产在华销量为389，132辆。10月份，日产在华销量为146，028辆，较去年同期增长5.0%。
在9月的汽车中国上，日产汽车公司总裁兼首席执行官内田表示，中国是日产汽车公司的核心市场，到2022年，日产汽车公司将向中国市场推出包括日产Ariya和日产e-POWER在内的7款新车型。
“我们以后也能举办品牌之夜了。”11月22日，在广汽埃安新能源汽车有限公司总部大楼的一间会议室里，该公司总经理古惠南在谈话中透露出自己对于埃安品牌独立之后的一个“朴素的愿望”。
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1900/1/1 0:00:00TechWeb11月27日消息，据国家市场监督管理总局网站消息，特斯拉汽车（北京）有限公司自2020年11月27日起，
1900/1/1 0:00:0011月27日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏下发了一封全员内部邮件。他在邮件中说，小鹏汽车暂时在中国新造车的三强体系中占有一席之地，这些都是因为公司一直以来的选择和坚持。
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