大国重“汽”

2013年11月6日，工业纪录片《大国第一季》在CCTV-2首播。第一集《民族的游戏》中指出，在人类进化的长河中，250万年的工具制造历史推动了人类文明的进步。从蛮荒时代的生存需要，到战争年代的称霸，再到和平时期的繁荣发展，工具制造对于人类生活的意义从未改变。

影片中提到，当中国造船业夺得世界造船第一大国的位置时，人们发现，仅仅靠制造低附加值的散货船，并不是我们能赶上世界的全部。中国人只有造高附加值的船，才能成为造船强国。装备制造业尚且如此，与居民生活息息相关的汽车制造业也没有错。

汽车自诞生以来，改变了世界运行的节奏，颠覆了人类的生活方式，支撑了世界各国的工业发展。可以说是现代工业文明的缩影，也是一个国家综合经济实力的象征。抓住新一轮科技革命和产业变革带来的机遇，实现中国汽车强国梦。这是历史赋予这一代汽车人的机遇，也是这一代汽车人的责任和使命。

2020年11月14日，长安汽车入驻央视财经频道《第一发布》，发布“长安-长安汽车品牌日”。发布会以一首传唱了88年的企业歌曲《长安之歌》开场。活动期间，长安汽车公布了全新的高端品牌，展示了公司“科技长安智能伙伴”的品牌定位和不断进化的智能架构——方舟架构、全新服务体系等创新成果。

“迎头赶上，尽力而为”

在很多人的印象中，长安就是一辆车，但实际上，长安的发展史是与新中国的工业振兴和发展紧密相连的。说起长安汽车集团，其历史可以追溯到158年前，它的成立从一开始就奠定了民族工业自强的终极使命。在那个风云变幻的历史浪潮中，留下了一个个感人肺腑、扣人心弦的高光时刻。

1862年，长安汽车海军炮兵局成立。1863年迁至苏州，改名苏州洋炮局。1864年，英国的机器和设备被引进用于制造业，开启了中国的现代工业。1865年迁至南京，改名金陵制造局；1937年迁到重庆；1958年生产出中国第一辆吉普车，填补了中国汽车工业的空白。

在那个炮火硝烟的年代，长安人搬迁恢复生产只用了三个月。新中国成立后，长安人不断追求创新和突破，以适应国家建设的需要。《长安之歌》唱道，“奋起直追，竭尽全力”。直到今天，我们回望那个时代。看到这样的故事，我还是能感受到一种热血沸腾。

“未来，我们的生活不仅仅只有土豆和牛肉，我们还应该有房有车。”1984年，长安汽车正式进入汽车领域，生产小型商用车，开始第一次创业。随着市场变化，2003年，长安汽车进入乘用车领域，开启全球R&D布局，开始二次创业。2017年，为应对产业变革，长安汽车提出第三次创业，转型为智慧出行科技公司。

回顾长安汽车一路走来的岁月，从坎坷起步到成为国内领先的汽车企业，这是一段艰辛的历程，但长安汽车骨子里嵌入的韧劲却丝毫没有改变。2009年成为中国四大汽车集团之一；2014年，中国品牌汽车在长安产销突破1000万辆，成为首个进入“千万辆俱乐部”的中国品牌；2016年，长安汽车年销量突破300万辆。

展望未来，在万物互联的智能时代，长安汽车不再局限于传统的汽车定位，而是致力于向“智能出行科技公司”转型，将智能、科技等创新科技应用于出行生活的各个场景，为用户提供科技带来的愉悦体验的个性化关怀。长安汽车向我们展示了实现汽车强国梦的希望，也展示了更多汽车科技走向大众的可能。

“梦想为马，不负青春。”

在“新四化”的浪潮下，智能新能源汽车已经成为未来汽车行业公认的发展方向。智能新能源汽车作为通信、能源、智能交通、人工智能等领域创新的交汇点，吸引了各方参与其中。“生态圈竞争”正在成为未来汽车产业发展的新旋律，全新的竞争形式也给中国汽车产业的发展带来了前所未有的挑战。

当国外新能源汽车巨头在中国建厂投产时，一场影响新能源汽车行业的“新战役”也打响了。面对这一紧迫形势，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，为适应时代发展和用户需求，长安汽车将与华为、当代安培科技有限公司共同打造全新的高端智能汽车品牌，其高科技高端智能产品即将上市。

长期以来，朱华荣一直认为，中国汽车产业的特点是“多而散，大而弱”，行业挑战前所未有。“在行业剧变的情况下，以更加开放的姿态寻求改革与合作，才是未来大型车企的出路。”并且随着“新四化”的不断加速，我们必须在未来占领电动化、智能化的高地，才能在高端化的进程中保持领先地位。

以特斯拉为例。有人一直在讨论特斯拉成功的根本原因是什么。本质上，特斯拉做的就是两个字:颠覆。然后用这两个词来看自主高端品牌。传统车企的高端品牌做到了产品品质或品牌调性的高端化，造车新势力的高端品牌结合了互联网的力量，有服务的加持。可以说是创新，但不能称之为颠覆。

当前，在新一轮科技革命的推动下，汽车产业正在不断与信息、通信、人工智能、大数据等产业融合。“新四化”时代已经到来，汽车用户的产品需求从硬件转向软件，追求更加个性化的服务需求。在品牌推广的过程中，只有颠覆过去，才能有所突破。

作为汽车行业、ICT行业和智慧能源行业的领军者，长安汽车、华为和当代安普科技有限公司的强强联合可以说是一次“国家队”的聚会，由此产生的“化学反应”将对整个汽车行业的未来发展产生积极而重大的影响。

时代抛弃你不关你的事。车企仅靠造车和卖车生存是没有希望的。随着消费的不断升级，各细分市场的产品结构和市场结构都迎来了“重构”的契机。尤其是中国汽车市场新能源的潘多拉魔盒已经揭开。谁能抓住这波热潮，谁就能在随后的竞争中保持优势。

在风的尽头，波浪变成了涟漪之间。这是所有中国品牌发展产品创新和品牌化的必由之路。自主品牌的上升势头已经势不可挡……销量数据的th和以长安汽车为代表的强势自主品牌。

在残酷的战斗中杀出一条血路的本土自主品牌，反过来对洋品牌发起了反击，在不断的优胜劣汰中举起了“中国力量”的大旗。我们对长安汽车的期待，不仅仅是其与其他汽车品牌的对抗，还包括更多自主品牌领军人物的出现，以夯实中国制造的基础，壮大中国创造的新生力量。

有信心才是真正的转型，信心不足叫“空转”。智能网联汽车和蓝鲸NE发动机超过100万辆，还带来高端产品系列——长安UNI引力家族爆款、七合一纯电驱动总成发布、中国首个L3级自动驾驶量产体验实现、智能研究院成立、与顶尖科技公司打造全球智能“顶级朋友圈”。从某种意义上说，长安汽车的转型处于一种“抢着跑”的状态。

面对时代赋予的特殊责任，不断突破和创新成为长安汽车的企业底色。以用户需求为导向的核心价值观，基于新时代用户洞察，与不断突破的企业背景碰撞，长安汽车全新的定位——“科技长安智能伙伴”应运而生。

“用户最终会选择那些选择用户的品牌。”无论是在企业战略还是产品上，长安汽车都迎来了发展的新篇章，用一个个自我突破的高度诠释了“为马而梦，不负青春”的荣耀。

“颠覆过去，挑战自我”

自汽车诞生以来，变化从未停止。但是，能够像自然界中的生物一样随外界环境进化，却被认为是天方夜谭。能进化的智能建筑——长安方舟建筑首发。长安汽车执行副总裁谭本洪对方舟架构的方方面面进行了详细解读，宣告了中国汽车品牌全面智能造车新时代的到来。

以史为鉴，每一次技术革命都成为一个国家和文明崛起的推进剂。而每一次文明的变革和引领，无一例外都是先进者对落后者的无情惩罚。通过对中国汽车市场的超前投入，为长安汽车的发展寻找新的引擎，长安汽车正试图在新旧快速转换中改写新的游戏规则。

如何解决自主品牌与外资品牌的差距几十年来，长安汽车与中国汽车工业共同经历了技术引进的历史时代。但事实证明，市场换技术只是美好的愿望，核心技术买不到，换不来，也不会来。

现在长安汽车经历了生存所必须的技术和质量之战。目前中国品牌在很多方面并不比国外品牌差，甚至实现了部分超越。如今登上世界舞台的中国汽车，必须完成一场品牌战和格局战。

方舟架构作为长安汽车R&D 4.0时代的全新造车理念，在智能化、大数据背景下，对长安汽车基础性能的持续提升发挥着极其重要的作用。长安方舟架构完全覆盖所有A0 -C车型。

在未来智能化、电动化的趋势下，长安方舟架构以智能化、大数据迭代进化，为车身、底盘等整车基础性能赋能。集高水平自动驾驶预布局、智能成长电子电气架构、基础模块化平台持续完善、满足全球主流安全测评体系的高安全标杆、完整流程保障体系于一体，拥有未来技术前置、人车融合、体验设计多元化、品质底线跨越四大核心价值。

法律告诉我们，汽车行业的竞争……企业最终将是产品力的竞争。毫无疑问，汽车产业是一个以技术为先导，以市场为基础的复杂产业。领先可靠、符合消费者预期的技术和产品实力优势，永远是一个产品在复杂竞争激烈的行业中超越竞争对手、取得胜利的法宝。

可以说，名字来源于圣经中的方舟架构，不仅代表了长安汽车智能技术与造车基础技术的完美结合；也代表了自我进化、自我突破以适应未来环境变化的能力。它将为用户带来安全、可靠、值得信赖、面向未来的用车体验，也将成为中国汽车品牌的希望之舟。

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“长安汽车努力了近30年，构建了自己的技术体系，为品牌自信建立了强大的技术基础。”正如纪录片《大国重器》所展现的那样，在过去的30年里，中国的装备制造业发展迅速，取得了举世瞩目的成就。从总规模来看，目前已占据世界领先地位，跻身世界主要装备工业国家行列。

穿越时光的走廊，在光影交错中寻找30年来长安汽车的点点滴滴，犹如一部交响乐，艰难中夹杂着坚韧，辉煌中夹杂着从容，鹤立鸡群。长安方舟的亮相，标志着中国汽车品牌进入了全方位智能造车的新时代，提升了中国汽车的安全调校，媲美世界级的驾驶体验。

长安汽车跨越了158年，自我革命、自我革新的精神代代相传，始终焕发出勃勃生机。158年来，从无到有，从落后到赶超，代表了中国民族品牌的向上之路。从七年前央视的“大国重器”到今天央视的长安汽车品牌日，毫无疑问，长安汽车承担着“大国”的责任和担当，引领着自主品牌不断前行。2013年11月6日，工业纪录片《大国第一季》在CCTV-2首播。第一集《民族的游戏》中指出，在人类进化的长河中，250万年的工具制造历史推动了人类文明的进步。从蛮荒时代的生存需要，到战争年代的称霸，再到和平时期的繁荣发展，工具制造对于人类生活的意义从未改变。

影片中提到，当中国造船业夺得世界造船第一大国的位置时，人们发现，仅仅靠制造低附加值的散货船，并不是我们能赶上世界的全部。中国人只有造高附加值的船，才能成为造船强国。装备制造业尚且如此，与居民生活息息相关的汽车制造业也没有错。

汽车自诞生以来，改变了世界运行的节奏，颠覆了人类的生活方式，支撑了世界各国的工业发展。可以说是现代工业文明的缩影，也是一个国家综合经济实力的象征。抓住新一轮科技革命和产业变革带来的机遇，实现中国汽车强国梦。这是历史赋予这一代汽车人的机遇，也是这一代汽车人的责任和使命。

2020年11月14日，长安汽车入驻央视财经频道《第一发布》，发布“长安-长安汽车品牌日”。发布会以一首传唱了88年的企业歌曲《长安之歌》开场。活动期间，长安汽车公布了全新的高端品牌，展示了公司“科技长安智能伙伴”的品牌定位和不断进化的智能架构——方舟架构、全新服务体系等创新成果。

“迎头赶上，尽力而为”

在很多人的印象中，长安就是一辆车，但实际上，长安的发展史是与新中国的工业振兴和发展紧密相连的。说起长安汽车集团，其历史可以追溯到158年前，它的成立从一开始就奠定了民族工业自强的终极使命。在那个风云变幻的历史浪潮中，留下了一个个感人肺腑、扣人心弦的高光时刻。

1862年，长安汽车海军炮兵局成立。1863年，他移居苏州……改名为苏州外国炮兵局。1864年，英国的机器和设备被引进用于制造业，开启了中国的现代工业。1865年迁至南京，改名金陵制造局；1937年迁到重庆；1958年生产出中国第一辆吉普车，填补了中国汽车工业的空白。

在那个炮火硝烟的年代，长安人搬迁恢复生产只用了三个月。新中国成立后，长安人不断追求创新和突破，以适应国家建设的需要。《长安之歌》唱道，“奋起直追，竭尽全力”。直到今天，我们回望那个时代。看到这样的故事，我还是能感受到一种热血沸腾。

“未来，我们的生活不仅仅只有土豆和牛肉，我们还应该有房有车。”1984年，长安汽车正式进入汽车领域，生产小型商用车，开始第一次创业。随着市场变化，2003年，长安汽车进入乘用车领域，开启全球R&D布局，开始二次创业。2017年，为应对产业变革，长安汽车提出第三次创业，转型为智慧出行科技公司。

回顾长安汽车一路走来的岁月，从坎坷起步到成为国内领先的汽车企业，这是一段艰辛的历程，但长安汽车骨子里嵌入的韧劲却丝毫没有改变。2009年成为中国四大汽车集团之一；2014年，中国品牌汽车在长安产销突破1000万辆，成为首个进入“千万辆俱乐部”的中国品牌；2016年，长安汽车年销量突破300万辆。

展望未来，在万物互联的智能时代，长安汽车不再局限于传统的汽车定位，而是致力于向“智能出行科技公司”转型，将智能、科技等创新技术应用于出行生活的各个场景，为用户提供科技带来的愉悦体验的个性化关怀。长安汽车向我们展示了实现汽车强国梦的希望，也展示了更多汽车科技走向大众的可能。

“梦想为马，不负青春。”

在“新四化”的浪潮下，智能新能源汽车已经成为未来汽车行业公认的发展方向。智能新能源汽车作为通信、能源、智能交通、人工智能等领域创新的交汇点，吸引了各方参与其中。“生态圈竞争”正在成为未来汽车产业发展的新旋律，全新的竞争形式也给中国汽车产业的发展带来了前所未有的挑战。

当国外新能源汽车巨头在中国建厂投产时，一场影响新能源汽车行业的“新战役”也打响了。面对这一紧迫形势，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，为适应时代发展和用户需求，长安汽车将与华为、当代安培科技有限公司共同打造全新的高端智能汽车品牌，其高科技高端智能产品即将上市。

长期以来，朱华荣一直认为，中国汽车产业的特点是“多而散，大而弱”，行业挑战前所未有。“在行业剧变的情况下，以更加开放的姿态寻求改革与合作，才是未来大型车企的出路。”并且随着“新四化”的不断加速，我们必须在未来占领电动化、智能化的高地，才能在高端化的进程中保持领先地位。

以特斯拉为例。有人一直在讨论特斯拉成功的根本原因是什么。本质上，特斯拉做的就是两个字:颠覆。然后用这两个词来看自主高端品牌。传统车企的高端品牌做到了产品品质或品牌调性的高端化，造车新势力的高端品牌结合了互联网的力量，有服务的加持。可以说是创新，但不能称之为颠覆。

当前，在新一轮科技革命的推动下，汽车产业正在不断与信息、通信、人工智能、大数据等产业融合。“新四化”时代已经到来，汽车用户的产品需求从硬件转向软件，追求更加个性化的服务需求。在品牌推广的过程中，只有颠覆过去，才能有所突破。

作为汽车行业、ICT行业和智慧能源行业的领军者，长安汽车、华为和当代安普科技有限公司的强强联合可以说是一次“国家队”的聚会，由此产生的“化学反应”将对整个汽车行业的未来发展产生积极而重大的影响。

时代抛弃你不关你的事。车企仅靠造车和卖车生存是没有希望的。随着消费的不断升级，各细分市场的产品结构和市场结构都迎来了“重构”的契机。尤其是中国汽车市场新能源的潘多拉魔盒已经揭开。谁能抓住这波热潮，谁就能在随后的竞争中保持优势。

在风的尽头，波浪变成了涟漪之间。这是所有中国品牌发展产品创新和品牌化的必由之路。自主品牌的上升势头已经势不可挡……销量数据的th和以长安汽车为代表的强势自主品牌。

在残酷的战斗中杀出一条血路的本土自主品牌，反过来对洋品牌发起了反击，在不断的优胜劣汰中举起了“中国力量”的大旗。我们对长安汽车的期待，不仅仅是其与其他汽车品牌的对抗，还包括更多自主品牌领军人物的出现，以夯实中国制造的基础，壮大中国创造的新生力量。

有信心才是真正的转型，信心不足叫“空转”。智能网联汽车和蓝鲸NE发动机超过100万辆，还带来高端产品系列——长安UNI引力家族爆款、七合一纯电驱动总成发布、中国首个L3级自动驾驶量产体验实现、智能研究院成立、与顶尖科技公司打造全球智能“顶级朋友圈”。从某种意义上说，长安汽车的转型处于一种“抢着跑”的状态。

面对时代赋予的特殊责任，不断突破和创新成为长安汽车的企业底色。以用户需求为导向的核心价值观，基于新时代用户洞察，与不断突破的企业背景碰撞，长安汽车全新的定位——“科技长安智能伙伴”应运而生。

“用户最终会选择那些选择用户的品牌。”无论是在企业战略上，还是在产品上，长安汽车都迎来了发展的新篇章，用一个个自我突破的高度诠释了“梦为骏马，不负青春”的荣耀。

“颠覆过去，挑战自我”

自汽车诞生以来，变化从未停止。但是，能够像自然界中的生物一样随外界环境进化，却被认为是天方夜谭。能进化的智能建筑——长安方舟建筑首发。长安汽车执行副总裁谭本洪对方舟架构的方方面面进行了详细解读，宣告了中国汽车品牌全面智能造车新时代的到来。

以史为鉴，每一次技术革命都成为一个国家和文明崛起的推进剂。而每一次文明的变革和引领，无一例外都是先进者对落后者的无情惩罚。通过对中国汽车市场的超前投入，为长安汽车的发展寻找新的引擎，长安汽车正试图在新旧快速转换中改写新的游戏规则。

如何解决自主品牌与外资品牌的差距几十年来，长安汽车与中国汽车工业共同经历了技术引进的历史时代。但事实证明，市场换技术只是美好的愿望，核心技术买不到，换不来，也不会来。

现在长安汽车经历了生存所必须的技术和质量之战。目前中国品牌在很多方面并不比国外品牌差，甚至实现了部分超越。如今登上世界舞台的中国汽车，必须完成一场品牌战和格局战。

方舟架构作为长安汽车R&D 4.0时代的全新造车理念，在智能化、大数据背景下，对长安汽车基础性能的持续提升发挥着极其重要的作用。长安方舟架构完全覆盖所有A0 -C车型。

在未来智能化、电动化的趋势下，长安方舟架构以智能化、大数据迭代进化，为车身、底盘等整车基础性能赋能。集高水平自动驾驶预布局、智能成长电子电气架构、基础模块化平台持续完善、满足全球主流安全测评体系的高安全标杆、完整流程保障体系于一体，拥有未来技术前置、人车融合、体验设计多元化、品质底线跨越四大核心价值。

法律告诉我们，汽车行业的竞争……企业最终将是产品力的竞争。毫无疑问，汽车产业是一个以技术为先导，以市场为基础的复杂产业。领先可靠、符合消费者预期的技术和产品实力优势，永远是一个产品在复杂竞争激烈的行业中超越竞争对手、取得胜利的法宝。

可以说，名字来源于圣经中的方舟架构，不仅代表了长安汽车智能技术与造车基础技术的完美结合；也代表了自我进化、自我突破以适应未来环境变化的能力。它将为用户带来安全、可靠、值得信赖、面向未来的用车体验，也将成为中国汽车品牌的希望之舟。

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“长安汽车努力了近30年，构建了自己的技术体系，为品牌自信建立了强大的技术基础。”正如纪录片《大国重器》所展现的那样，在过去的30年里，中国的装备制造业发展迅速，取得了举世瞩目的成就。从总规模来看，目前已占据世界领先地位，跻身世界主要装备工业国家行列。

穿越时光的走廊，在光影交错中寻找30年来长安汽车的点点滴滴，犹如一部交响乐，艰难中夹杂着坚韧，辉煌中夹杂着从容，鹤立鸡群。长安方舟的亮相，标志着中国汽车品牌进入了全方位智能造车的新时代，提升了中国汽车的安全调校，媲美世界级的驾驶体验。

长安汽车跨越了158年，自我革命、自我革新的精神代代相传，始终焕发出勃勃生机。158年来，从无到有，从落后到赶超，代表了中国民族品牌的向上之路。从七年前央视的“大国重器”到今天央视的长安汽车品牌日，毫无疑问，长安汽车承担着“大国”的责任和担当，引领着自主品牌不断前行。在滚滚的车辙中，没有一个企业能够保持过去的成绩一路向前，因为那些原地踏步的企业已经被市场无情地扫进了那堆旧纸，成为了过去式。任何一个伟大的公司都在不断颠覆过去，挑战自我，这是永恒的定律。长安汽车正以顽强的步伐迈向下一场战役。

文/杨经纬金桥

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[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号，或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]在滚滚车辙中，没有一个企业能够保持过去的成绩一路前行，因为那些原地踏步的企业已经被市场无情地扫进了那堆旧纸，成为了过去式。任何一个伟大的公司都在不断颠覆过去，挑战自我，这是永恒的定律。长安汽车正以顽强的步伐迈向下一场战役。

文/杨经纬金桥

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标签：长安炮特斯拉大众理念

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