这是幸运还是不幸？
《消费者报告》作为美国消费者联盟主办的非营利性评估报告出版杂志，自1936年出版以来，从未接受过广告。它每年根据路测、可靠性数据、车主满意度调查、安全性能等评选出十大车型、SUV、卡车，自己买所有要测试的车，不接受任何汽车厂商的推广资金，所以也算是权威。
日前，《消费者报告》发布了最新的年度汽车可靠性调查。与过去相比，今年发生了很大的变化。马自达首次超越丰田，福特、林肯、MINI等品牌下滑，大众、特斯拉也进入倒计时。
据悉，调查数据收集于2020年。《消费者报告》的排名反映了该杂志对2021年车辆可靠性的预测，该预测基于超过30万名车主报告的最新车辆性能数据的评估。并询问受访者其车辆在过去12个月内遇到的问题，因此很有参考意义。
具体来说，调查数据显示，前三大品牌被日系品牌横扫，依次为马自达、丰田和雷克萨斯。值得一提的是，这也是马自达首次荣登榜首，得分为83。据《消费者报告》报道，马自达在重新设计其车辆时并没有太大的变化，这使得其车辆不太可能因新技术而出现意想不到的缺陷。
马自达车型没有在现代信息娱乐系统上投入大量资金，现代信息娱乐系统往往会造成缺陷隐患。"马自达是唯一一家推出不带触摸屏的新机型的制造商。"
丰田和雷克萨斯保持稳定，分列第二和第三。分数分别是74和71。
榜单变化最大的是别克品牌，较上年上升14位，排名第四，甚至超过了本田。本田也有很大变化，排名比上一年提高了7位。
与上述品牌形成鲜明对比的是，保时捷、福特、起亚、MINI、林肯均出现了明显下滑。受SUV召回事件影响，福特迅速下滑，林肯垫底。
此外，大众和特斯拉分别排名倒数第三和第二。特斯拉新Model Y问题又多了。车主反映，车身面板错位，油漆不匹配，有些人的头发甚至卡在油漆里。
不仅是Model Y，Model S和Model X今年的得分都低于平均水平，失去了《消费者报告》的推荐。目前，特斯拉唯一得到《消费者报告》推荐的是Model 3轿车。
以下是具体排名:
1这是幸运还是不幸？
《消费者报告》作为美国消费者联盟主办的非营利性评估报告出版杂志，自1936年出版以来，从未接受过广告。它每年根据路测、可靠性数据、车主满意度调查、安全性能等评选出十大车型、SUV、卡车，自己买所有要测试的车，不接受任何汽车厂商的推广资金，所以也算是权威。
日前，《消费者报告》发布了最新的年度汽车可靠性调查。与过去相比，今年发生了很大的变化。马自达首次超越丰田，福特、林肯、MINI等品牌下滑，大众、特斯拉也进入倒计时。
据悉，调查数据收集于2020年。《消费者报告》的排名反映了该杂志对2021年车辆可靠性的预测，该预测基于超过30万名车主报告的最新车辆性能数据的评估。并询问受访者其车辆在过去12个月内遇到的问题，因此很有参考意义。
具体来说，调查数据显示，前三大品牌被日系品牌横扫，依次为马自达、丰田和雷克萨斯。值得一提的是，这也是马自达首次荣登榜首，得分为83。据《消费者报告》报道，马自达在重新设计其车辆时并没有太大的变化，这使得其车辆不太可能因新技术而出现意想不到的缺陷。
马自达车型没有在现代信息娱乐系统上投入大量资金，而现代信息娱乐系统……■经常造成缺陷的隐患。"马自达是唯一一家推出不带触摸屏的新机型的制造商。"
丰田和雷克萨斯保持稳定，分列第二和第三。分数分别是74和71。
榜单变化最大的是别克品牌，较上年上升14位，排名第四，甚至超过了本田。本田也有很大变化，排名比上一年提高了7位。
与上述品牌形成鲜明对比的是，保时捷、福特、起亚、MINI、林肯均出现了明显下滑。受SUV召回事件影响，福特迅速下滑，林肯垫底。
此外，大众和特斯拉分别排名倒数第三和第二。特斯拉新Model Y问题又多了。车主反映，车身面板错位，油漆不匹配，有些人的头发甚至卡在油漆里。
不仅是Model Y，Model S和Model X今年的得分都低于平均水平，失去了《消费者报告》的推荐。目前，特斯拉唯一得到《消费者报告》推荐的是Model 3轿车。
以下是具体排名:
“出圈”，这个最早在粉丝文化中出现的流行语，如今在汽车行业也早已不是什么新鲜词。一款精心策划的“出圈产品”，最终也一定能在销量上得以体现。
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