1.中信证券:预计2021年乘用车销量增速将回升至15%以上。11月23日，中信证券研究报告指出，2021年乘用车销量增速有望回升至15%以上，行业景气度将加速提升；除了电动化和智能化，乘用车消费升级和个性化趋势日益明显。同时，中国制造在全球的比较优势日益明显，零部件和新能源汽车全球替代趋势明确。此外，消费升级和两轮车电动化渗透率快速提升，带来新的增长领域。来源:财联社2。优步终于准备放弃L3级了。经过五年的自动驾驶跋涉，自动驾驶明星公司优步终于准备放弃了。近日，据外媒报道，优步有意出售自动驾驶部门ATG，自动驾驶独角兽公司Aurora有意接手。就在一年半前，由于来自几家巨头的投资，ATG的估值为72.5亿美元。巨额投资难以盈利，陷入自动驾驶伤亡、商业秘密官司等舆论风暴，被认为是优步放弃的直接原因。来源:新浪汽车3、大众ID.4推迟在美上市，ID.5将只在欧洲销售。据外媒报道，大众ID.4在美国的上市时间被推迟至2021年第一季度末。据知情人士透露，大众目前的计划是明年3月底在全国(不仅仅是在ZEV)推出ID.4。此外，大众品牌电动出行负责人Thomas Ulbrich也表示，该公司第三款id系列纯电动汽车ID.5 coupe SUV将只在欧洲销售。来源:Gaspar 4。蔚来市值逼近5000亿，超越戴姆勒成为全球第五车企。美国东部时间11月23日，新能源汽车股集体上涨。中概股新势力“三剑客”当日涨幅超过10%，股价创历史新高。蔚来上涨12.45%，收于每股55.7美元，而Xpeng Motors上涨33.98%，股价首次突破70美元至72.2美元。李股价上涨14.48%，至43.64美元。其中，蔚来市值已达754.4亿美元(约合人民币4947.3亿元)，超过奔驰母公司戴姆勒，全球车企市值排名第五。与市值约5025亿元的比亚迪差距大幅缩小。Xpeng Motors市值也首次突破500亿美元大关，达到519.7亿美元，超越本田跻身全球车企市值前十。Xpeng Motors的估值也已超过SAIC，在中国车企市值中排名第三。理想情况下，其市值为365亿美元，超过福特，在全球市值排名第14位，在中国排名第5位。
来源:不看车5。广汽集团:目前石墨烯电池研发正在进行中，预计年底进行实车量产测试。11月24日，广汽集团在互动平台上表示，石墨烯电池的研发正在进行中，公司预计在今年年底将该技术移至实车量产测试。最终能否量产，还需要等待实车的验证结果。来源:未来汽车日报6。马斯克:全自动驾驶新测试版几天内发布。提升非常大。美国当地时间11月23日，特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)发布推文称，全自动驾驶(FSD)的第五个测试版本将在未来几天发布，改进将非常大。马斯克还在推特上回复网友称，特斯拉远不是简单的视频输入和控制输出。目前，特斯拉正在做的最大改变是360°高帧率视频，用于标记、训练和推理。资料来源:第7期报纸。市场监管总局:加强汽车OTA技术召回监管11月25日，国家市场监督管理总局办公厅发布《关于进一步加强汽车OTA技术召回监管工作的通知》。根据通知，生产企业使用OTA消除汽车产品缺陷并实施召回的，应当按照《条例》和《实施办法》的要求制定召回计划，并备案……配合市场监管总局质量发展局，依法履行召回主体责任。如果OTA未能有效消除缺陷或造成新的缺陷，生产者应再次采取召回措施。资料来源:第一电力网8。华为智能汽车属于消费者的事:谁会建议汽车干扰公司，被调离岗位？11月25日，华为内部网站衷心社区发布了华为管理团队(EMT)的文件，正式将华为智能汽车解决方案BU(IAS BU)的业务管辖范围从ICT业务管理委员会调整为消费者业务管理委员会。同时任命王涛为消费者业务管理委员会委员。华为再次重申，华为不造整车，而是专注于ICT技术，帮助车企造好车，成为智能网联汽车的增量零部件提供商。“以后谁提建议造车，谁干扰公司，就可以调离岗位，另谋高就。”来源:澎湃 9.特斯拉计划研发续航里程1000公里的电动汽车，或在欧洲推小型掀背车。11月24日，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在欧洲电池大会上表示，特斯拉正在开发一款续航里程为1000公里的电动汽车长途版。“就续航而言，我认为目前的续航时间足够长，但我们的最长续航里程只有600多公里。事实上，我们可以做得更多。我们的一些改进车辆的续航里程开始接近700公里。”马斯克补充道，“我们甚至有一些开发了很长时间的产品，可以行驶1000公里。”来源:未来汽车日报10。正式上市补贴后，欧拉好猫售价10.39万元。11月24日，长城欧拉好猫新车型正式上市。新增5款车型可供选择，补贴价格区间为10.39万-14.39万元。这款车型定位于纯电动小型车，NEDC续航根据配置不同分为401km和501km。在此之前，Ola好猫已于9月27日开始预售，预售价为10.5万-14.5万元。
资料来源:第一电力网11。预售55-75万元红旗E-HS9将于12月4日上市。近日，我们从相关渠道获悉，红旗E-HS9将于12月4日正式上市。在今年9月的北京车展上，红旗E-HS9已经正式公布了预售价格，预售区间为55-75万元。新车搭载最大功率160kW(218马力)和245kW(333马力)两种电机，提供460km和510km两种续航里程。0-100km/h加速时间为4.9s，此外，新车还配备了智能四驱系统，拥有七种驾驶模式。
资料来源:爱歌汽车12。SAIC“一号工程”浮出水面“L汽车”正式命名为响应国家领导人在浦东开发开放30周年庆祝大会上的讲话精神。由SAIC、浦东新区和阿里巴巴集团共同出资建设的高端智能纯电动汽车项目“智机汽车”今天正式启动，并宣布落户浦东新区张江智能园。
作为SAIC的“一号工程”，秘密筹备已久的“L汽车”项目终于浮出水面，正式命名。在三位创始股东的加持下，智机汽车创始轮估值已达100亿元。创始团队将按照市场规则享有公司的股权和期权。评论认为，这是SAIC体制改革的重大突破，也是SAIC在品牌提升道路上发起的新一轮冲锋。资料来源:第一电力网13。特斯拉计划2021年在中国投产电动汽车充电桩。特斯拉目前在中国销售Model 3电动汽车，它还计划在2021年交付Model Y SUV。根据路透社看到的文件，特斯拉计划投资4200万元人民币(约合640万美元)建立一个新工厂，生产充电器(也称为……作为充电桩)，而新工厂位于特斯拉中国汽车工厂附近。根据特斯拉提交的文件，该充电器生产工厂的产能将达到每年1万个充电器。特斯拉预计工厂将于明年2月完工。来源:新浪汽车14。东风汽车规划:投放的新车50%为新能源，蓝兔品牌产销达到15万辆。近日，东风汽车发布公告称，公司于2020年11月8日至10日在公司总部召开战略研讨会，并形成了“十四五”规划草案。在新能源市场和产品规划方面，东风汽车提到将以行业领先的模块化架构理念构建“2+1”平台架构，即全新的模块化平台架构DSMA、全新的能源产品平台架构ESSA和全新的电动越野车平台MORV。“十四五”期间将推出20多款全新车型，其中超过50%为新能源汽车。到“十四五”末，蓝兔品牌的产销规模将达到15万辆。资料来源:Gaston 15。奥迪国产e-tron将于明年一季度上市。我们从相关渠道获悉，奥迪国产e-tron将于2021年第一季度上市。新车外观和内饰与进口版基本一致，但动力参数和NEDC续航里程略有变化。国产奥迪e-tron将与奔驰EQC和蔚来ES8竞争。来源:网通1。中信证券:预计2021年乘用车销量增速将回升至15%以上。11月23日，中信证券研究报告指出，2021年乘用车销量增速有望回升至15%以上，行业景气度将加速提升；除了电动化和智能化，乘用车消费升级和个性化趋势日益明显。同时，中国制造在全球的比较优势日益明显，零部件和新能源汽车全球替代趋势明确。此外，消费升级和两轮车电动化渗透率快速提升，带来新的增长领域。来源:财联社2。优步终于准备放弃L3级了。经过五年的自动驾驶跋涉，自动驾驶明星公司优步终于准备放弃了。近日，据外媒报道，优步有意出售自动驾驶部门ATG，自动驾驶独角兽公司Aurora有意接手。就在一年半前，由于来自几家巨头的投资，ATG的估值为72.5亿美元。巨额投资难以盈利，陷入自动驾驶伤亡、商业秘密官司等舆论风暴，被认为是优步放弃的直接原因。来源:新浪汽车3、大众ID.4推迟在美上市，ID.5将只在欧洲销售。据外媒报道，大众ID.4在美国的上市时间被推迟至2021年第一季度末。据知情人士透露，大众目前的计划是明年3月底在全国(不仅仅是在ZEV)推出ID.4。此外，大众品牌电动出行负责人Thomas Ulbrich也表示，该公司第三款id系列纯电动汽车ID.5 coupe SUV将只在欧洲销售。来源:Gaspar 4。蔚来市值逼近5000亿，超越戴姆勒成为全球第五车企。美国东部时间11月23日，新能源汽车股集体上涨。中概股新势力“三剑客”当日涨幅超过10%，股价创历史新高。蔚来上涨12.45%，收于每股55.7美元，而Xpeng Motors上涨33.98%，股价首次突破70美元至72.2美元。李股价上涨14.48%，至43.64美元。其中，蔚来市值已达754.4亿美元(约合人民币4947.3亿元)，超过奔驰母公司戴姆勒，全球车企市值排名第五。与市值约5025亿元的比亚迪差距大幅缩小。Xpeng Motors市值也首次突破500亿美元大关，达到519.7亿美元，超越本田跻身全球车企市值前十。Xpeng Motors的估值也已超过SAIC，在中国车企市值中排名第三。理想情况下，其市值为365亿美元，超过福特，在全球市值排名第14位，在中国排名第5位。
来源:不看车5。广汽集团:目前石墨烯电池研发正在进行中，预计年底进行实车量产测试。11月24日，广汽集团在互动平台上表示，石墨烯电池的研发正在进行中，公司预计在今年年底将该技术移至实车量产测试。最终能否量产，还需要等待实车的验证结果。来源:未来汽车日报6。马斯克:全自动驾驶新测试版几天内发布。提升非常大。美国当地时间11月23日，特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)发布推文称，全自动驾驶(FSD)的第五个测试版本将在未来几天发布，改进将非常大。马斯克还在推特上回复网友称，特斯拉远不是简单的视频输入和控制输出。目前，特斯拉正在做的最大改变是360°高帧率视频，用于标记、训练和推理。资料来源:第7期报纸。市场监管总局:加强汽车OTA技术召回监管11月25日，国家市场监督管理总局办公厅发布《关于进一步加强汽车OTA技术召回监管工作的通知》。根据通知，生产企业使用OTA消除汽车产品缺陷并实施召回的，应当按照《条例》和《实施办法》的要求制定召回计划，并备案……配合市场监管总局质量发展局，依法履行召回主体责任。如果OTA未能有效消除缺陷或造成新的缺陷，生产者应再次采取召回措施。资料来源:第一电力网8。华为智能汽车属于消费者的事:谁会建议汽车干扰公司，被调离岗位？11月25日，华为内部网站衷心社区发布了华为管理团队(EMT)的文件，正式将华为智能汽车解决方案BU(IAS BU)的业务管辖范围从ICT业务管理委员会调整为消费者业务管理委员会。同时任命王涛为消费者业务管理委员会委员。华为再次重申，华为不造整车，而是专注于ICT技术，帮助车企造好车，成为智能网联汽车的增量零部件提供商。“以后谁提建议造车，谁干扰公司，就可以调离岗位，另谋高就。”来源:澎湃 9.特斯拉计划研发续航里程1000公里的电动汽车，或在欧洲推小型掀背车。11月24日，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在欧洲电池大会上表示，特斯拉正在开发一款续航里程为1000公里的电动汽车长途版。“就续航而言，我认为目前的续航时间足够长，但我们的最长续航里程只有600多公里。事实上，我们可以做得更多。我们的一些改进车辆的续航里程开始接近700公里。”马斯克补充道，“我们甚至有一些开发了很长时间的产品，可以行驶1000公里。”来源:未来汽车日报10。正式上市补贴后，欧拉好猫售价10.39万元。11月24日，长城欧拉好猫新车型正式上市。新增5款车型可供选择，补贴价格区间为10.39万-14.39万元。这款车型定位于纯电动小型车，NEDC续航根据配置不同分为401km和501km。在此之前，Ola好猫已于9月27日开始预售，预售价为10.5万-14.5万元。
资料来源:第一电力网11。预售55-75万元红旗E-HS9将于12月4日上市。近日，我们从相关渠道获悉，红旗E-HS9将于12月4日正式上市。在今年9月的北京车展上，红旗E-HS9已经正式公布了预售价格，预售区间为55-75万元。新车搭载最大功率160kW(218马力)和245kW(333马力)两种电机，提供460km和510km两种续航里程。0-100km/h加速时间为4.9s，此外，新车还配备了智能四驱系统，拥有七种驾驶模式。
资料来源:爱歌汽车12。SAIC“一号工程”浮出水面“L汽车”正式命名为响应国家领导人在浦东开发开放30周年庆祝大会上的讲话精神。由SAIC、浦东新区和阿里巴巴集团共同出资建设的高端智能纯电动汽车项目“智机汽车”今天正式启动，并宣布落户浦东新区张江智能园。
作为SAIC的“一号工程”，秘密筹备已久的“L汽车”项目终于浮出水面，正式命名。在三位创始股东的加持下，智机汽车创始轮估值已达100亿元。创始团队将按照市场规则享有公司的股权和期权。评论认为，这是SAIC体制改革的重大突破，也是SAIC在品牌提升道路上发起的新一轮冲锋。资料来源:第一电力网13。特斯拉计划2021年在中国投产电动汽车充电桩。特斯拉目前在中国销售Model 3电动汽车，它还计划在2021年交付Model Y SUV。根据路透社看到的文件，特斯拉计划投资4200万元人民币(约合640万美元)建立一个新工厂，生产充电器(也称为……作为充电桩)，而新工厂位于特斯拉中国汽车工厂附近。根据特斯拉提交的文件，该充电器生产工厂的产能将达到每年1万个充电器。特斯拉预计工厂将于明年2月完工。来源:新浪汽车14。东风汽车规划:投放的新车50%为新能源，蓝兔品牌产销达到15万辆。近日，东风汽车发布公告称，公司于2020年11月8日至10日在公司总部召开战略研讨会，并形成了“十四五”规划草案。在新能源市场和产品规划方面，东风汽车提到将以行业领先的模块化架构理念构建“2+1”平台架构，即全新的模块化平台架构DSMA、全新的能源产品平台架构ESSA和全新的电动越野车平台MORV。“十四五”期间将推出20多款全新车型，其中超过50%为新能源汽车。到“十四五”末，蓝兔品牌的产销规模将达到15万辆。资料来源:Gaston 15。奥迪国产e-tron将于明年一季度上市。我们从相关渠道获悉，奥迪国产e-tron将于2021年第一季度上市。新车外观和内饰与进口版基本一致，但动力参数和NEDC续航里程略有变化。国产奥迪e-tron将与奔驰EQC和蔚来ES8竞争。来源:网通社
记者日前获悉，原Polestar极星汽车全球战略和发展副总裁内森福肖NathanForshaw将担任极星中国区首席运营官兼亚太区APEC负责人，
1900/1/1 0:00:00随着更多新产品的全面到来，随着更多销售网点的建立，保时捷将为豪华车市场提供更多的选择与更多的服务，至于品牌的电动化转型嘛，我们且走且看。
1900/1/1 0:00:00图片来源：玛莎拉蒂官方超豪华品牌再次向电气化妥协。“玛莎拉蒂将在未来5年全面实现电气化。
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