EV晨报 | 上汽“L汽车”定名智己汽车；特斯拉拟明年起国产充电桩；新款易至EV3上市

1.SAIC的“一号工程”以“L汽车”浮出水面。为响应国家领导人在浦东开发开放30周年庆祝大会上的讲话精神，由SAIC、浦东新区和阿里巴巴集团共同出资建设的高端智能纯电动汽车项目“智记汽车”今天正式启动，并宣布落户浦东新区张江智能园。

作为SAIC的“一号工程”，秘密筹备已久的“L汽车”项目终于浮出水面，正式命名。在三位创始股东的加持下，智机汽车创始轮估值已达100亿元。创始团队将按照市场规则享有公司的股权和期权。评论认为，这是SAIC体制改革的重大突破，也是SAIC在品牌提升道路上发起的新一轮冲锋。资料来源:第一电力网2。特斯拉计划2021年在中国投产电动汽车充电桩。特斯拉目前在中国销售Model 3电动汽车，它还计划在2021年交付Model Y SUV。根据路透社看到的文件，特斯拉计划投资4200万元人民币(约合640万美元)建设新工厂，生产充电器(又称充电桩)，新工厂位于特斯拉中国汽车工厂附近。根据特斯拉提交的文件，该充电器生产工厂的产能将达到每年1万个充电器。特斯拉预计工厂将于明年2月完工。来源:新浪汽车3。特斯拉申请在美国召回9136辆Model X和401辆Model Y。据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)称，特斯拉申请从美国召回9136辆Model X和401辆Model Y。特斯拉表示，召回原因是车顶的装饰可能与车身分离，部分螺栓可能没有正确拧紧。据NHTSA介绍，在生产过程中，车辆前部和顶部的装饰条可能会在没有底漆的情况下粘在车辆上，这可能会导致车辆在行驶过程中有一两条装饰条与车身分离。

来源:新浪汽车4。恒大汽车新建项目年产10万套零配件，可支持恒驰整车生产。11月26日，上海市企事业单位环境信息公开平台显示，新建10万台新能源汽车车身零部件建设项目重大变更环境影响报告书网上公示，征求公众意见。该项目建设单位为恒大恒驰新能源汽车(上海)有限公司，主要生产大型外车身板件、关键冲压件、车身总成等汽车零部件，年生产能力10万台。招行国际研究部白奕阳认为，恒大的新零部件项目可以支撑恒驰的整车生产。来源:财联社5。路途汽车大中型高端智能电动SUV量产下线11月25日下午，路途汽车大中型高端智能电动SUV量产下线武汉。蓝兔汽车首款SUV将提供纯电动和增程电动两种动力模式，将于12月全球首发，预计2021年第三季度上市。

资料来源:第一电力网6。东风汽车规划:投放的新车50%为新能源，蓝兔品牌产销达到15万辆。近日，东风汽车发布公告称，公司于2020年11月8日至10日在公司总部召开战略研讨会，并形成了“十四五”规划草案。在新能源市场和产品规划方面，东风汽车提到将以行业领先的模块化架构理念构建“2+1”平台架构，即全新的模块化平台架构DSMA、全新的能源产品平台架构ESSA和全新的电动越野车平台MORV。“十四五”期间将推出20多款全新车型，其中超过50%为新能源汽车。到最后……“十四五”期间，蓝兔品牌的产销规模将达到15万辆。来源:盖世汽车7。补贴后售价6.98万，新易到EV3微型纯电动车上市。11月26日，江铃集团新能源新车型(2021款)正式上市，共推出4款车型。补贴价格区间为6.98万-8.38万元。新车外观和内饰没有变化，但配置有所升级。此外，新款EZY EV3还增加了一个昵称——“小雷达”。

来源:汽车之家8。腾讯科技(深圳)有限公司申请了自动驾驶相关专利。根据app显示，腾讯科技(深圳)有限公司近期新增了多项专利信息，包括“车辆控制方法及装置”。申请日期为2020年8月，申请公布日期为2020年11月。专利摘要表明，本发明提供了一种车辆控制方法、装置、电子设备和存储介质。通过本发明，可以实现自动驾驶车辆在行驶过程中的换道处理，提高自动驾驶车辆的自主水平。来源:未来汽车日报9。奥迪国产e-tron将于明年一季度上市。我们从相关渠道获悉，奥迪国产e-tron将于2021年第一季度上市。新车外观和内饰与进口版基本一致，但动力参数和NEDC续航里程略有变化。国产奥迪e-tron将与奔驰EQC和蔚来ES8竞争。

来源:网通10。现代起亚电动汽车今年前十个月出口同比增长71%。据现代起亚汽车26日消息，该公司今年1至10月出口98505辆电动汽车，同比增长71.3%。具体来看，现代汽车KONA出口量最大，为41，384辆，同比增长53.7%；起亚Niro出口38299辆，增长210.5%；起亚秀尔出口8244辆，增长50.4%。根据新能源汽车研究网站EV Sales的数据，第三季度现代起亚占全球电动汽车市场的7%，在特斯拉、大众、雷诺、日产和上海汽车之后排名第五。来源:韩联社11。通用汽车推出电动车用户体验平台Ultifi。通用汽车将在2025年前推出30款电动汽车。届时凯迪拉克有望成为纯电动汽车品牌。为了应对这一变化，通用汽车推出了Ultifi客户体验平台。Ultifi旨在“重塑客户体验，追求电动汽车的领先地位”。

巴克莱全球汽车大会期间提出的客户体验平台为电动汽车车主提供了一个数字标识号和与其车辆相关的相关文件。该平台包括未披露数量的云服务、扩展的OTA软件更新组合、“无摩擦电动汽车生态系统”以及通过智能手机应用程序简化的购买体验。来源:电车圈1。SAIC的“一号工程”以“L汽车”浮出水面。为响应国家领导人在浦东开发开放30周年庆祝大会上的讲话精神，由SAIC、浦东新区和阿里巴巴集团共同出资建设的高端智能纯电动汽车项目“智记汽车”今天正式启动，并宣布落户浦东新区张江智能园。

作为SAIC的“一号工程”，秘密筹备已久的“L汽车”项目终于浮出水面，正式命名。在三位创始股东的加持下，智机汽车创始轮估值已达100亿元。创始团队将按照市场规则享有公司的股权和期权。评论认为，这是SAIC体制改革的重大突破，也是SAIC在品牌提升道路上发起的新一轮冲锋。资料来源:第一电力网2。特斯拉计划2021年在中国投产电动汽车充电桩。特斯拉目前在中国销售Model 3电动汽车，它还计划在2021年交付Model Y SUV。根据路透社看到的文件，特斯拉计划投资4200万元人民币(约合640万美元)建设新工厂，生产充电器(又称充电桩)，新工厂位于特斯拉中国汽车工厂附近。根据特斯拉提交的文件，该充电器生产工厂的产能将达到每年1万个充电器。特斯拉预计工厂将于明年2月完工。来源:新浪汽车3。特斯拉申请在美国召回9136辆Model X和401辆Model Y。据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)称，特斯拉申请从美国召回9136辆Model X和401辆Model Y。特斯拉表示，召回原因是车顶的装饰可能与车身分离，部分螺栓可能没有正确拧紧。据NHTSA介绍，在生产过程中，车辆前部和顶部的装饰条可能会在没有底漆的情况下粘在车辆上，这可能会导致车辆在行驶过程中有一两条装饰条与车身分离。

来源:新浪汽车4。恒大汽车新建项目年产10万套零配件，可支持恒驰整车生产。11月26日，上海市企事业单位环境信息公开平台显示，新建10万台新能源汽车车身零部件建设项目重大变更环境影响报告书网上公示，征求公众意见。该项目建设单位为恒大恒驰新能源汽车(上海)有限公司，主要生产大型外车身板件、关键冲压件、车身总成等汽车零部件，年生产能力10万台。招行国际研究部白奕阳认为，恒大的新零部件项目可以支撑恒驰的整车生产。来源:财联社5。路途汽车大中型高端智能电动SUV预生产于11月25日下午下线，预生产……路途汽车f大中型高端智能电动SUV在武汉下线。蓝兔汽车首款SUV将提供纯电动和增程电动两种动力模式，将于12月全球首发，预计2021年第三季度上市。

资料来源:第一电力网6。东风汽车规划:投放的新车50%为新能源，蓝兔品牌产销达到15万辆。近日，东风汽车发布公告称，公司于2020年11月8日至10日在公司总部召开战略研讨会，并形成了“十四五”规划草案。在新能源市场和产品规划方面，东风汽车提到将以行业领先的模块化架构理念构建“2+1”平台架构，即全新的模块化平台架构DSMA、全新的能源产品平台架构ESSA和全新的电动越野车平台MORV。“十四五”期间将推出20多款全新车型，其中超过50%为新能源汽车。到“十四五”末，蓝兔品牌将拥有15万辆的产销规模。来源:盖世汽车7。补贴后售价6.98万，新易到EV3微型纯电动车上市。11月26日，江铃集团新能源新车型(2021款)正式上市，共推出4款车型。补贴价格区间为6.98万-8.38万元。新车外观和内饰没有变化，但配置有所升级。此外，新款EZY EV3还增加了一个昵称——“小雷达”。

来源:汽车之家8。腾讯科技(深圳)有限公司申请了自动驾驶相关专利。根据app显示，腾讯科技(深圳)有限公司近期新增了多项专利信息，包括“车辆控制方法及装置”。申请日期为2020年8月，申请公布日期为2020年11月。专利摘要表明，本发明提供了一种车辆控制方法、装置、电子设备和存储介质。通过本发明，可以实现自动驾驶车辆在行驶过程中的换道处理，提高自动驾驶车辆的自主水平。来源:未来汽车日报9。奥迪国产e-tron将于明年一季度上市。我们从相关渠道获悉，奥迪国产e-tron将于2021年第一季度上市。新车外观和内饰与进口版基本一致，但动力参数和NEDC续航里程略有变化。国产奥迪e-tron将与奔驰EQC和蔚来ES8竞争。

来源:网通10。现代起亚电动汽车今年前十个月出口同比增长71%。据现代起亚汽车26日消息，该公司今年1至10月出口98505辆电动汽车，同比增长71.3%。具体来看，现代汽车KONA出口量最大，为41，384辆，同比增长53.7%；起亚Niro出口38299辆，增长210.5%；起亚秀尔出口8244辆，增长50.4%。根据新能源汽车研究网站EV Sales的数据，第三季度现代起亚占全球电动汽车市场的7%，在特斯拉、大众、雷诺、日产和上海汽车之后排名第五。来源:韩联社11。通用汽车推出电动车用户体验平台Ultifi。通用汽车将在2025年前推出30款电动汽车。届时凯迪拉克有望成为纯电动汽车品牌。为了应对这一变化，通用汽车推出了Ultifi客户体验平台。Ultifi旨在“重塑客户体验，追求电动汽车的领先地位”。

巴克莱全球汽车大会期间提出的客户体验平台为电动汽车车主提供了一个数字标识号和与其车辆相关的相关文件。该平台包括未披露数量的云服务、扩展的OTA软件更新组合、“无摩擦电动汽车生态系统”以及通过智能手机应用程序简化的购买体验。来源:电车圈

标签：特斯拉起亚现代奥迪东风

汽车资讯热门资讯