路透社上周报道，大众汽车计划提前为大众市场开发小型电动汽车，以应对更严格的气候法规。虽然大众没有透露新车的外观等细节，也没有透露何时推出以及在哪里生产，但内部人士透露，价格预计在2万至2.5万欧元之间，比大众9月份开始销售的ID.3电动汽车便宜。
随后，大众研发小型电动车的消息在业内引起轩然大波。《商报》(Handelsblatt)近日援引知情人士的话称，大众汽车正指望中国的合资伙伴JAC生产最新的小型纯电动汽车，这些汽车起初将只在中国生产，未来将出口到欧洲。
事实上，德国商报披露的消息与汽车公社猜测的新车细节大致一致。我们认为小型车未来的发展前景之一是纯电动和智能通勤微型车，而在中国，大概率由江淮大众实施。考虑到江淮大众项目的合作轨迹，以及当前汽车市场对小型电动汽车日益增长的需求，这样的生产布局也是合理的。
考虑到欧盟和其他地区日益严格的排放目标，一系列法规迫使大众提高混合动力和电动汽车在欧洲市场的销售份额，电动汽车的预期目标将从之前设定的40%提高到60%。
就在本月早些时候，该公司还将未来五年在数字和电动汽车技术方面的计划投资增加至730亿欧元，其中约350亿欧元将投资于电动汽车。对投资的依赖为id系列的研发和制造奠定了基础。
根据外媒的最新报道，为了降低成本，新车可能会被命名为ID.2，在尺寸上更接近大众高尔夫，并配备磷酸铁锂电池。起步价将接近2万-2.5万欧元，现阶段业内热议。
大众的ID系列电动车已经在茨维考工厂投产。在刚刚过去的10月，重点车型ID.3在欧洲的销量超过了特斯拉的竞争车型Model 3。随着两家公司纯电动产品布局的逐步完善，双方将会有更多的产品进入电动汽车市场。从目前的信息来看，特斯拉和大众正在审批更小尺寸的电动汽车项目，起价在2-3万美元左右。
在西欧销售长期下滑后，特斯拉开始增加资本支出，并继续在柏林和奥斯汀建设新工厂。首席执行官马斯克曾提到一款小型纯电动汽车的开发，起步价为2.5万美元，将在大约三年内推出，配备该公司最新的电池技术。业界猜测，特斯拉还将推出另一款更小的车型，或作为大众ID.3更直接的竞争对手。
目前，尚不清楚大众汽车何时将新款小型电动汽车推向市场，但据英国《金融时报》援引知情人士消息称，新车将不会在最近三年内在欧洲市场上市，JAC大众在中国的相关进程也尚未可知。根据欧洲多家媒体掌握的信息，大众的小型电动车极有可能在2024-2025年出现。
同样在今年11月，通用汽车加大了对电动汽车和自动驾驶的投资，以追赶美国对手特斯拉。到2025年，通用汽车将计划在新四化上投入270亿美元，比之前的目标高出35%。另一方面，福特计划在2022年前向电动汽车投资110亿美元。
文/北岸
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[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号，或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]路透社上周报道称，沃尔克……阿根计划提前为大众市场开发小型电动汽车，以应对更严格的气候法规。虽然大众没有透露新车的外观等细节，也没有透露何时推出以及在哪里生产，但内部人士透露，价格预计在2万至2.5万欧元之间，比大众9月份开始销售的ID.3电动汽车便宜。
随后，大众研发小型电动车的消息在业内引起轩然大波。《商报》(Handelsblatt)近日援引知情人士的话称，大众汽车正指望中国的合资伙伴JAC生产最新的小型纯电动汽车，这些汽车起初将只在中国生产，未来将出口到欧洲。
事实上，德国商报披露的消息与汽车公社猜测的新车细节大致一致。我们认为小型车未来的发展前景之一是纯电动和智能通勤微型车，而在中国，大概率由江淮大众实施。考虑到江淮大众项目的合作轨迹，以及当前汽车市场对小型电动汽车日益增长的需求，这样的生产布局也是合理的。
考虑到欧盟和其他地区日益严格的排放目标，一系列法规迫使大众提高混合动力和电动汽车在欧洲市场的销售份额，电动汽车的预期目标将从之前设定的40%提高到60%。
就在本月早些时候，该公司还将未来五年在数字和电动汽车技术方面的计划投资增加至730亿欧元，其中约350亿欧元将投资于电动汽车。对投资的依赖为id系列的研发和制造奠定了基础。
根据外媒的最新报道，为了降低成本，新车可能会被命名为ID.2，在尺寸上更接近大众高尔夫，并配备磷酸铁锂电池。起步价将接近2万-2.5万欧元，现阶段业内热议。
大众的ID系列电动车已经在茨维考工厂投产。在刚刚过去的10月，重点车型ID.3在欧洲的销量超过了特斯拉的竞争车型Model 3。随着两家公司纯电动产品布局的逐步完善，双方将会有更多的产品进入电动汽车市场。从目前的信息来看，特斯拉和大众正在审批更小尺寸的电动汽车项目，起价在2-3万美元左右。
在西欧销售长期下滑后，特斯拉开始增加资本支出，并继续在柏林和奥斯汀建设新工厂。首席执行官马斯克曾提到一款小型纯电动汽车的开发，起步价为2.5万美元，将在大约三年内推出，配备该公司最新的电池技术。业界猜测，特斯拉还将推出另一款更小的车型，或作为大众ID.3更直接的竞争对手。
目前，尚不清楚大众汽车何时将新款小型电动汽车推向市场，但据英国《金融时报》援引知情人士消息称，新车将不会在最近三年内在欧洲市场上市，JAC大众在中国的相关进程也尚未可知。根据欧洲多家媒体掌握的信息，大众的小型电动车极有可能在2024-2025年出现。
同样在今年11月，通用汽车加大了对电动汽车和自动驾驶的投资，以追赶美国对手特斯拉。到2025年，通用汽车将计划在新四化上投入270亿美元，比之前的目标高出35%。另一方面，福特计划在2022年前向电动汽车投资110亿美元。
文/北岸
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