封面图片来源:inc images
作者|苏鹏
编辑|旅行
11月刚刚过去，造车新势力纷纷交出销量成绩单。
12月1日，蔚来汽车官方发布的数据显示，2020年11月蔚来共交付新车5291辆，这是该品牌连续第四个月单月交付量创新高，也是自今年4月以来连续第八个月同比翻番。统计数据显示，蔚来2020年累计交付汽车36，721辆，同比增长111.1%。
紧接着，Xpeng汽车官方也发布了11月的销量数据。数据显示，11月小鹏单月交付量达4224辆，同比增长342%，创2020年历史新高；2020年1-11月，共交付汽车21341辆，同比增长87%。
其中，小鹏P7单月交付2732辆，环比增长30%。自今年6月底开始大规模交付以来，小鹏P7已交付11，371辆，创下了每个新动力品牌交付超过1万辆的最快纪录。
仅拥有一款车型的李也不甘示弱，于12月2日发布了11月份的销售业绩。官方数据显示，11月，李ONE共交付4646辆，创单月交付纪录；1-11月，李ONE共交付26498辆。同时，理想还表示，11月份李ONE月产量突破5000辆，新增订单超过月产量。
蔚来领先，理想跟随，小鹏伺机超越。聚集在美股的三大造车新势力，形成了较为稳固的三强格局。
“这些品牌突破了传统车企的形象，获得了市场的初步认可。”罗兰·贝格执行董事顾亚涛分析了三大新势力的交付数据。
同时，东吴证券也给出了三个正面预期:销量进入高速增长期，同比增长一倍以上，进入新产品周期，未来高增长可期。
具体来看，东吴证券表示，蔚来2020年预计销量将达到4.3万辆，同比增长105%，明年将发布新车，预计8-9万辆，同比翻番；小鹏全年预计交付2.4万辆，同比增长50%，明年将发布一款车，预计销量4万辆+，同比增长70%；理想情况下，全年预计交付3万辆，22年发布新款SUV。因此，预计20年新势力总销量为13-14万辆，21年有望达到23万辆，同比增长70%。
除了登陆美股的三大造车新势力，威马、哪吒、零跑等造车新锐企业也公布了11月份的交付量。
11月，威马汽车销售3018辆，同比增长174.6%，实现环比“九连增”。1-11月，威马EX5累计销量接近2万辆。
哪吒11月交付2122辆，同比增长92%。哪吒汽车表示，其销量已连续7个月实现同比正增长。今年前11个月累计销量13424辆，同比增长44%。11月初上市的哪吒V交付新车1067辆，约占11月总交付量的50.28%。
11月份，零跑汽车销量为2032辆，环比上涨17%，其中零跑T03销量为1927辆。1-11月累计销量8367辆。
未来汽车日报图
销量越来越好的新势力，不仅在产品端发力，也在聚焦下一个赛道——布局自动驾驶。
蔚来表示正在加速研发第二代技术平板汽车NT2.0，蔚来创始人兼CEO李斌直言:“这将是业界最先进的量产自动驾驶系统。”
Ideal在财报中透露，基于NVIDIA Orin芯片(计算能力200Tops)的新型辅助驾驶系统已经开始测试，并取得了不错的效果。同时，到2021年上半年，自动驾驶团队的规模扩大两倍是理想的。
小鹏此前在广汽车展上发布了其下一代自动驾驶硬件(XPilot 3.5)，将自动驾驶芯片的算法能力从30Tops提升至200+Tops，并宣布其首款搭载激光雷达的量产智能汽车将于2021年上市。
此外，威马也在与百度联合开发L4级自动驾驶。威马汽车首席增长官王新表示，将于明年上市的全新威马SUV可以在特定场景下实现L4 AVP自主泊车。
哪吒在北京车展上携手万度、360等企业成立智能安全联合实验室，未来将围绕自动驾驶领域进行研发。
零跑也开始自主研发自动驾驶芯片。10月27日，零跑在北京发布了AI智能驾驶芯片——灵芯01。零跑创始人董事长在现场表示:“灵芯01来自CPU、视觉识别、NN神经单元的自主IP。”广州车展亮相的Zero Run C11率先搭载了该芯片。
在“创新”和“同比增长”的欢呼声中，造车新势力即将面临的外部挑战也十分严峻，赛道上的新玩家不断增加。
在今年的广州车展上，“广汽阿亚恩”正式独立。广汽阿亚恩总经理顾惠南表示，广汽阿亚恩将更加专注于打造“高端智能电动车品牌”，并在体制机制上做出相应创新；东风高端品牌蓝兔将推出首款智能纯电动SUV12月；长安、华为、当代Amperex Technology，Limited共同打造的高端品牌蓄势待发，SAIC、浦东新区、阿里巴巴共同投资的高端纯电动汽车品牌“智极汽车”也正式宣布，首轮融资达到100亿人民币。
在传统自主车企发力的同时，跨国巨头也盯上了新能源市场这块“肥肉”。大众计划在2023年前推出8款ID系列电动车(南北大众各4款)，向中国市场发起猛烈攻势；本田将在2025年前在华投放不少于20款电动汽车；到2025年，通用汽车计划在中国推出的新车型中，新能源汽车将占40%以上。
目前行业龙头特斯拉将于明年正式推出国产Model Y。届时，等待造车新势力的将是更惨烈的“厮杀”。
未来汽车日报
封面图片来源:inc images
作者|苏鹏
编辑|旅行
11月刚刚过去，造车新势力纷纷交出销量成绩单。
12月1日，蔚来汽车官方发布的数据显示，2020年11月蔚来共交付新车5291辆，这是该品牌连续第四个月单月交付量创新高，也是自今年4月以来连续第八个月同比翻番。统计数据显示，蔚来2020年累计交付汽车36，721辆，同比增长111.1%。
紧接着，Xpeng汽车官方也发布了11月的销量数据。数据显示，11月小鹏单月交付量达4224辆，同比增长342%，创2020年历史新高；2020年1-11月，共交付汽车21341辆，同比增长87%。
其中，小鹏P7单月交付2732辆，环比增长30%。自今年6月底开始大规模交付以来，小鹏P7已交付11，371辆，创下了每个新动力品牌交付超过1万辆的最快纪录。
仅拥有一款车型的李也不甘示弱，于12月2日发布了11月份的销售业绩。官方数据显示，11月，李ONE共交付4646辆，创单月交付纪录；1-11月，李ONE共交付26498辆。同时，理想还表示，11月份李ONE月产量突破5000辆，新增订单超过月产量。
蔚来领先，理想跟随，小鹏伺机超越。聚集在美股的三大造车新势力，形成了较为稳固的三强格局。
“这些品牌突破了传统车企的形象，获得了市场的初步认可。”罗兰·贝格执行董事顾亚涛分析了三大新势力的交付数据。
同时，东吴证券也给出了三个正面预期:销量进入高速增长期，同比增长一倍以上，进入新产品周期，未来高增长可期。
具体来看，东吴证券表示，蔚来2020年预计销量将达到4.3万辆，同比增长105%，明年将发布新车，预计8-9万辆，同比翻番；小鹏全年预计交付2.4万辆，同比增长50%，明年将发布一款车，预计销量4万辆+，同比增长70%；理想情况下，全年预计交付3万辆，22年发布新款SUV。因此，预计20年新势力总销量为13-14万辆，21年有望达到23万辆，同比增长70%。
除了登陆美股的三大造车新势力，威马、哪吒、零跑等造车新锐企业也公布了11月份的交付量。
11月，威马汽车销售3018辆，同比增长174.6%，实现环比“九连增”。1-11月，威马EX5累计销量接近2万辆。
哪吒11月交付2122辆，同比增长92%。哪吒汽车表示，其销量已连续7个月实现同比正增长。今年前11个月累计销量13424辆，同比增长44%。11月初上市的哪吒V交付新车1067辆，约占11月总交付量的50.28%。
11月份，零跑汽车销量为2032辆，环比上涨17%，其中零跑T03销量为1927辆。1-11月累计销量8367辆。
未来汽车日报图
销量越来越好的新势力，不仅在产品端发力，也在聚焦下一个赛道——布局自动驾驶。
蔚来表示正在加速研发第二代技术平板汽车NT2.0，蔚来创始人兼CEO李斌直言:“这将是业界最先进的量产自动驾驶系统。”
Ideal在财报中透露，基于NVIDIA Orin芯片(计算能力200Tops)的新型辅助驾驶系统已经开始测试，并取得了不错的效果。同时，到2021年上半年，自动驾驶团队的规模扩大两倍是理想的。
小鹏此前在广汽车展上发布了其下一代自动驾驶硬件(XPilot 3.5)，将自动驾驶芯片的算法能力从30Tops提升至200+Tops，并宣布其首款搭载激光雷达的量产智能汽车将于2021年上市。
此外，威马也在与百度联合开发L4级自动驾驶。威马汽车首席增长官王新表示，将于明年上市的全新威马SUV可以在特定场景下实现L4 AVP自主泊车。
哪吒在北京车展上携手万度、360等企业成立智能安全联合实验室，未来将围绕自动驾驶领域进行研发。
零跑也开始自主研发自动驾驶芯片。10月27日，零跑在北京发布了AI智能驾驶芯片——灵芯01。零跑创始人董事长在现场表示:“灵芯01来自CPU、视觉识别、NN神经单元的自主IP。”广州车展亮相的Zero Run C11率先搭载了该芯片。
在“创新”和“同比增长”的欢呼声中，造车新势力即将面临的外部挑战也十分严峻，赛道上的新玩家不断增加。
在今年的广州车展上，“广汽阿亚恩”正式独立。广汽阿亚恩总经理顾惠南表示，广汽阿亚恩将更加专注于打造“高端智能电动车品牌”，并在体制机制上做出相应创新；东风高端品牌蓝兔将推出首款智能纯电动SUV12月；长安、华为、当代Amperex Technology，Limited共同打造的高端品牌蓄势待发，SAIC、浦东新区、阿里巴巴共同投资的高端纯电动汽车品牌“智极汽车”也正式宣布，首轮融资达到100亿人民币。
在传统自主车企发力的同时，跨国巨头也盯上了新能源市场这块“肥肉”。大众计划在2023年前推出8款ID系列电动车(南北大众各4款)，向中国市场发起猛烈攻势；本田将在2025年前在华投放不少于20款电动汽车；到2025年，通用汽车计划在中国推出的新车型中，新能源汽车将占40%以上。
目前行业龙头特斯拉将于明年正式推出国产Model Y。届时，等待造车新势力的将是更惨烈的“厮杀”。
未来汽车日报
2020年12月2日，哪吒汽车正式宣布C轮融资由华鼎资本领投20亿元人民币。
1900/1/1 0:00:0012月1日，广汽丰田官微一则新车预售信息引起行业关注。据悉，定位紧凑型轿车的雷凌（参数丨图片）将新增TNGA15L系列车型，即日开启预售。
1900/1/1 0:00:0012月2日消息，据国外媒体报道，数据显示，今年19月，宁德时代的动力电池装机量超过韩国动力电池企业LG化学（LGChem），位居全球第一。
1900/1/1 0:00:00网易汽车12月2日报道2019年的12月，北京越野在海南文昌见证了长征五号的发射。作为使命召唤系列任务的一站，这次我们再次来到了海南。
1900/1/1 0:00:00蓝鲸汽车12月2日讯，涡轮增压器制造商盖瑞特日前宣布，该公司在中国生产的涡轮增压器已经成功打破2000万台的交付纪录。
1900/1/1 0:00:00近日，有热心网友询问嘀嗒顺风车平台上车主端的“附近订单”，是否属于顺路出行？对此，嘀嗒出行表示，嘀嗒平台上的“附近订单”，也是基于车主自身出行需求为前提的顺路出行订单，
1900/1/1 0:00:00
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