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马斯克:2021年将在部分地区推出L5级全自动驾驶功能

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时间:1900/1/1 0:00:00

12月3日,电动汽车制造商特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)不断预测何时能够推出五级全自动驾驶功能。他最著名的预测是,到2020年底,特斯拉将拥有100万辆自动驾驶汽车。虽然这个预测没有成真,但是随着特斯拉最近发布的FSD beta软件更新,马斯克关于FSD未来的预测变得越来越可信。周三,马斯克接受了科技媒体阿克塞尔·施普林格(Axel Springer)颁发的阿克塞尔·施普林格奖(Axel Springer Award),该奖项每年颁发给高度创新、创造新市场和改变旧市场、塑造文化和重视社会责任的杰出个人。在颁奖仪式上,马斯克与Axel Springer首席执行官Mathias D pfner进行了问答,讨论了从汽车到太空探索的各种话题。在问答环节,马斯克被问及特斯拉为客户开发全自动汽车的潜力。马斯克的回答表明,他认为特斯拉可以在2021年推出全自动驾驶功能,部分车主可以在自己的车上体验。马斯克的确切回答是:“我对推出全自动驾驶功能非常有信心,甚至会在明年向特斯拉车主发布。我认为,明年至少会有一些司法管辖区允许完全自动驾驶。”然而,马斯克没有具体说明他认为FSD功能将首先获得批准,但他确实提到欧洲监管机构普遍保守。到目前为止,特斯拉的全自动驾驶(FSD)和驾驶员驾驶辅助(Autopilot)功能在全球各地都不被允许,其中欧洲是自动驾驶功能没有得到监管部门完全批准的地区之一,欧盟也阻止了许多FSD套件功能向驾驶员发布。今年6月,包括日本、韩国和欧盟成员国在内的50多个国家达成了一项共同法规,允许部分自动驾驶功能。但是,仍然不允许完全自动驾驶功能。马斯克甚至表示,特斯拉将在国外市场慢慢引入FSD和Autopilot功能,直到找到用FSD软件标准化交通法规的方法,届时这些功能将会上市。马斯克曾解释说,在推出这款软件之前,确保其绝对安全对特斯拉来说非常重要,因为FSD在控制交通方面的任何重大失败或错误都可能使公司在开发这项技术方面倒退数年。然而,这并没有阻止美国许多地方在制定自动驾驶法规方面取得巨大进展。根据全国州立法会议,美国已有29个州立法允许自动驾驶车辆履行自动驾驶相关职责。11个州的州长已经发布了与自动驾驶汽车相关的行政命令。马斯克表示,为了向监管机构表明他们的自动驾驶系统是安全的,他们将不得不积累数十亿公里的自动驾驶里程。特斯拉当然不是唯一一家将自动驾驶技术作为未来发展重点的公司。通用汽车有自己的全自动驾驶功能,称为超级巡航(Super Cruise),对提高驾驶员安全性很有吸引力。需要澄清的是,即使在FSD功能完善之后,马斯克也不建议人们完全放弃对车辆的控制。他明确表示,上下班和在交通堵塞等令人沮丧的情况下,可能是使用自动驾驶汽车的最佳时机。12月3日,电动汽车制造商特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)不断预测何时能够推出五级全自动驾驶功能。他最著名的预测是,到2020年底,特斯拉将拥有100万辆自动驾驶汽车。虽然这个预测没有成真,但是随着特斯拉最近发布的FSD beta软件更新,马斯克关于FSD未来的预测变得越来越可信。周三,马斯克接受了科技媒体阿克塞尔·施普林格(Axel Springer)颁发的阿克塞尔·施普林格奖(Axel Springer Award),该奖项每年颁发给高度创新、创造新市场和改变旧市场、塑造文化和重视社会责任的杰出个人。在颁奖仪式上,马斯克与Axel Springer首席执行官Mathias D pfner进行了问答,讨论了从汽车到太空探索的各种话题。在问答环节,马斯克被问及特斯拉为客户开发全自动汽车的潜力。马斯克的回答表明,他相信特斯拉可以在……推出全自动驾驶功能021,而且有的车主可以在自己的车上体验。马斯克的确切回答是:“我对推出全自动驾驶功能非常有信心,甚至会在明年向特斯拉车主发布。我认为,明年至少会有一些司法管辖区允许完全自动驾驶。”然而,马斯克没有具体说明他认为FSD功能将首先获得批准,但他确实提到欧洲监管机构普遍保守。到目前为止,特斯拉的全自动驾驶(FSD)和驾驶员驾驶辅助(Autopilot)功能在全球各地都不被允许,其中欧洲是自动驾驶功能没有得到监管部门完全批准的地区之一,欧盟也阻止了许多FSD套件功能向驾驶员发布。今年6月,包括日本、韩国和欧盟成员国在内的50多个国家达成了一项共同法规,允许部分自动驾驶功能。但是,仍然不允许完全自动驾驶功能。马斯克甚至表示,特斯拉将在国外市场慢慢引入FSD和Autopilot功能,直到找到用FSD软件标准化交通法规的方法,届时这些功能将会上市。马斯克曾解释说,在推出这款软件之前,确保其绝对安全对特斯拉来说非常重要,因为FSD在控制交通方面的任何重大失败或错误都可能使公司在开发这项技术方面倒退数年。然而,这并没有阻止美国许多地方在制定自动驾驶法规方面取得巨大进展。根据全国州立法会议,美国已有29个州立法允许自动驾驶车辆履行自动驾驶相关职责。11个州的州长已经发布了与自动驾驶汽车相关的行政命令。马斯克表示,为了向监管机构表明他们的自动驾驶系统是安全的,他们将不得不积累数十亿公里的自动驾驶里程。特斯拉当然不是唯一一家将自动驾驶技术作为未来发展重点的公司。通用汽车有自己的全自动驾驶功能,称为超级巡航(Super Cruise),对提高驾驶员安全性很有吸引力。需要澄清的是,即使在FSD功能完善之后,马斯克也不建议人们完全放弃对车辆的控制。他明确表示,上下班和在交通堵塞等令人沮丧的情况下,可能是使用自动驾驶汽车的最佳时机。

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