卡门内部参考
整理|武笑羽
《卡门内参》是未来汽车日报的每周专栏，梳理本周出行领域值得关注的商业新闻。以下是本周(11月30日-12月4日)值得关注的公司和商业新闻:
11月造车新势力销量大PK。
11月刚刚过去，造车新势力纷纷交出销量成绩单。根据蔚来汽车官方公布的数据，2020年11月蔚来共交付新车5291辆，这是该品牌连续第四个月单月交付量创新高，也是自今年4月以来连续第八个月同比翻番。小鹏11月交付4224辆，同比增长342%，2020年再创新高。11月，李ONE共交付4，646辆汽车，创下月度交付纪录。
蔚来领先，理想跟随，小鹏伺机超越。聚集在美股的三大造车新势力，形成了较为稳固的三强格局。此外，威马、哪吒、零跑等新造车企业也公布了11月份的交付量。
延伸阅读:11月造车新势力销量较大。PK: TOP 3格局固定了吗？
新车股价“泡沫化”
12月2日，股价暴涨多日的新势力车企“三兄弟”集体哑火。截至美股收盘，Xpeng汽车跌10.89%，蔚来汽车跌10.23%，李跌3.14%。虽然11月份“三兄弟”的交割量再创新高，但市场并没有买单。这似乎验证了外界对新车厂商市值“泡沫化”的担忧。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和Xpeng Motors董事长何达成了“给员工泼冷水”的共识，尽管他们一度隔空争吵。“我希望学生们以自己的事业为重，不要只关注股价的短期涨跌。”11月27日，何肖鹏在一封员工邮件中提醒小鹏的员工。几天后，马斯克还在给员工的邮件中警告称，特斯拉需要专注于成本控制和利润，否则股票将“立即被碾压”。警钟已经敲响，但一直鼓噪的造车新资本盛宴是否会告别疯狂，回归理性？
延伸阅读:一夜之间:新车不是在玩火，而是在冒泡。
奔驰联手吉利“征战”高端出行。
“我们不想被当成一般的网约车公司，而是移动的五星级酒店。”在姚正式运营一周年之际，其首席运营官杨光在接受未来汽车日报(ID: auto-time)等媒体采访时表示。
12月1日，耀走在大本营杭州举行战略合作签约仪式，宣布与中欧国际工商学院“卓越服务实验室”启动合作，并与瑞士洛桑酒店管理学院等十余家战略合作伙伴签署合作协议。在宝马曾经“打垮”的高端出行领域，奔驰能否联手吉利？
延伸阅读:在宝马已经“破戟”的高端出行领域，奔驰能否联手吉利？
吉利收购沃尔沃的真正“野心”是什么？
12月2日，路透社报道，沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森表示，沃尔沃汽车公司和吉利公司的合并谈判可能于明年恢复。“2021年第一季度比较现实。我们正在寻求以不同的方式进行融合，比如平台共享。”萨缪尔森解释说，吉利目前在科技创新板上市使其无法改变资本结构，这使谈判推迟到2021年。
如果吉利和沃尔沃重组完成，新集团年销量将超过200万辆，总市值可能超过350亿美元，与福特汽车公司12月2日的市值(366.02亿美元)相近。这将进一步吸引雇主的关注，有助于拓宽企业的融资渠道和能力。合并后，新集团的市值也可以和世界一流车企一较高下。
延伸阅读:收购Vo是吉利真正的“野心”吗……o建立一个可与福特媲美的新汽车集团？
奥迪和戴姆勒增加电气化投资。
奥迪刚刚宣布投资350亿欧元(约合人民币2779.76亿元)押注电气化改造，奔驰母公司戴姆勒也投入巨资“跟投”，数量是前者的两倍。
12月3日，在官方所谓的“有争议的讨论”之后，戴姆勒宣布将在2021年至2025年期间在R&D、房地产、工厂和设备上投资超过700亿欧元(约合5558.84亿人民币)，重点是“电气化和数字化”。戴姆勒表示，大部分资金将用于奔驰的电气化计划，该计划还将资助戴姆勒的卡车部门，加速其零碳交通计划。
延伸阅读:奥迪:我出350亿改造电气化，戴姆勒:我出两倍。
大众迪斯:2020年最难的人
自2018年4月出任大众集团首席执行官以来，大众集团掌门人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)一直处于沃尔夫斯堡权力风暴的中心。被大众集团前首席执行官马丁·文德恩(Martin Winterkorn)誉为“业内最强职业经理人”的大众集团掌门人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)遭遇了其从业以来最强的职业危机。今年6月，迪斯向大众监事会提交了续任申请，希望将本应于2023年结束的任期延长至2025年，以便继续领导大众集团完成改革。但当时他不仅没有得到自己想要的报价，还卸任了大众品牌CEO。
11月底，迪斯再次提及此事，但在3个小时的临时会议后，大众集团仍然没有给他一个满意的答复。11月28日，赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在LinkedIn发表了一篇题为《我们如何改造大众》的长文。像这个62岁的老人，他为挽回股东信任的最后努力——像诸葛亮的“模型”，戳中了痛处，表达了决心。在职业经理人不被信任的情况下，Diss的2020年尤其难熬。
延伸阅读:大众Diss:2020年最难缠的人
红旗E-HS9深度试驾
开启预售纯电动SUV<本届北京车展< SUV红旗E-HS9是红旗在新能源领域的代表作，其预售价高达55-75万元。“今年第四季度推出的红旗E-HS9是红旗FME平台和FEEA2.0技术平台框架下的首款产品，会比红旗H9更惊艳。”一汽集团董事长徐留平曾经说过。
早在今年7月，红旗E-HS9就开始了盲订。一汽红旗官方数据显示，截至9月底，包括红旗代言人靳东在内，红旗E-HS9已获得1437辆盲单，其中海外订单650辆。红旗E-HS9的实力如何？为什么敢把预售价定到最高75万元？近日，未来汽车日报(ID: auto-time)受邀近距离观看了红旗E-HS9，并开始了近一天的试驾。
延伸阅读:深度试驾红旗E-HS9:顶配预售75万，红旗真的会飘吗？
一辆氢能“神奇汽车”的谢幕
一度全国皆知的“水氢车”事件有了最新消息。12月1日，浙江金华宣传部回应媒体称，已收到青年汽车前期整顿报告，具体方案预计12月初确定。此外，员工基本工资保障将在春节前发放到位。
一年前的2019年11月，人民法院网站发布公告称，因青年汽车破产财产已分配完毕，青年汽车破产程序于2019年10月21日终结。至此，氢能“神奇汽车”的闹剧终于落下帷幕。但是氢能的故事还没有结束。
延伸阅读:一辆“青年车”倒下了，要提防下一辆氢能“魔车”爬起来。
跨界玩家“弯道车”
跨界者的热情并没有消失，他们正在“卷土重来”。这一次，目标是零件领域。11月15日，格力在互动平台上表示，将与相关汽车企业合作，切入新能源汽车产业链、储能、电池制造设备等领域。11月26日，戴森宣布……它计划投资36亿美元开发电动汽车用电机和固态电池等技术。
可见跨界“造车”的思路已经比较清晰了。对于跨界来说，目前来看，成为汽车零部件供应商可能远比成为汽车制造商靠谱。
延伸阅读:跨界选手“不离不弃”转零件“弯道车”？
欢迎关注未来汽车日报(ID: auto-time)
卡门内部参考
整理|武笑羽
《卡门内参》是未来汽车日报的每周专栏，梳理本周出行领域值得关注的商业新闻。以下是本周(11月30日-12月4日)值得关注的公司和商业新闻:
11月造车新势力销量大PK。
11月刚刚过去，造车新势力纷纷交出销量成绩单。根据蔚来汽车官方公布的数据，2020年11月蔚来共交付新车5291辆，这是该品牌连续第四个月单月交付量创新高，也是自今年4月以来连续第八个月同比翻番。小鹏11月交付4224辆，同比增长342%，2020年再创新高。11月，李ONE共交付4，646辆汽车，创下月度交付纪录。
蔚来领先，理想跟随，小鹏伺机超越。聚集在美股的三大造车新势力，形成了较为稳固的三强格局。此外，威马、哪吒、零跑等新造车企业也公布了11月份的交付量。
延伸阅读:11月造车新势力销量较大。PK: TOP 3格局固定了吗？
新车股价“泡沫化”
12月2日，股价暴涨多日的新势力车企“三兄弟”集体哑火。截至美股收盘，Xpeng汽车跌10.89%，蔚来汽车跌10.23%，李跌3.14%。虽然11月份“三兄弟”的交割量再创新高，但市场并没有买单。这似乎验证了外界对新车厂商市值“泡沫化”的担忧。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和Xpeng Motors董事长何达成了“给员工泼冷水”的共识，尽管他们一度隔空争吵。“我希望学生们以自己的事业为重，不要只关注股价的短期涨跌。”11月27日，何肖鹏在一封员工邮件中提醒小鹏的员工。几天后，马斯克还在给员工的邮件中警告称，特斯拉需要专注于成本控制和利润，否则股票将“立即被碾压”。警钟已经敲响，但一直鼓噪的造车新资本盛宴是否会告别疯狂，回归理性？
延伸阅读:一夜之间:新车不是在玩火，而是在冒泡。
奔驰联手吉利“征战”高端出行。
“我们不想被当成一般的网约车公司，而是移动的五星级酒店。”在姚正式运营一周年之际，其首席运营官杨光在接受未来汽车日报(ID: auto-time)等媒体采访时表示。
12月1日，耀走在大本营杭州举行战略合作签约仪式，宣布与中欧国际工商学院“卓越服务实验室”启动合作，并与瑞士洛桑酒店管理学院等十余家战略合作伙伴签署合作协议。在宝马曾经“打垮”的高端出行领域，奔驰能否联手吉利？
延伸阅读:在宝马已经“破戟”的高端出行领域，奔驰能否联手吉利？
吉利收购沃尔沃的真正“野心”是什么？
12月2日，路透社报道，沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森表示，沃尔沃汽车公司和吉利公司的合并谈判可能于明年恢复。“2021年第一季度比较现实。我们正在寻求以不同的方式进行融合，比如平台共享。”萨缪尔森解释说，吉利目前在科技创新板上市使其无法改变资本结构，这使谈判推迟到2021年。
如果吉利和沃尔沃的重组完成，新集团的年销售额将……xceed 200万辆，总市值可能超过350亿美元，与福特汽车公司12月2日的市值(366.02亿美元)差不多。这将进一步吸引雇主的关注，有助于拓宽企业的融资渠道和能力。合并后，新集团的市值也可以和世界一流车企一较高下。
延伸阅读:收购沃尔沃打造一个堪比福特的新汽车集团是吉利真正的“野心”吗？
奥迪和戴姆勒增加电气化投资。
奥迪刚刚宣布投资350亿欧元(约合人民币2779.76亿元)押注电气化改造，奔驰母公司戴姆勒也投入巨资“跟投”，数量是前者的两倍。
12月3日，在官方所谓的“有争议的讨论”之后，戴姆勒宣布将在2021年至2025年期间在R&D、房地产、工厂和设备上投资超过700亿欧元(约合5558.84亿人民币)，重点是“电气化和数字化”。戴姆勒表示，大部分资金将用于奔驰的电气化计划，该计划还将资助戴姆勒的卡车部门，加速其零碳交通计划。
延伸阅读:奥迪:我出350亿改造电气化，戴姆勒:我出两倍。
大众迪斯:2020年最难的人
自2018年4月出任大众集团首席执行官以来，大众集团掌门人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)一直处于沃尔夫斯堡权力风暴的中心。被大众集团前首席执行官马丁·文德恩(Martin Winterkorn)誉为“业内最强职业经理人”的大众集团掌门人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)遭遇了其从业以来最强的职业危机。今年6月，迪斯向大众监事会提交了续任申请，希望将本应于2023年结束的任期延长至2025年，以便继续领导大众集团完成改革。但当时他不仅没有得到自己想要的报价，还卸任了大众品牌CEO。
11月底，迪斯再次提及此事，但在3个小时的临时会议后，大众集团仍然没有给他一个满意的答复。11月28日，赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在LinkedIn发表了一篇题为《我们如何改造大众》的长文。像这个62岁的老人，他为挽回股东信任的最后努力——像诸葛亮的“模型”，戳中了痛处，表达了决心。在职业经理人不被信任的情况下，Diss的2020年尤其难熬。
延伸阅读:大众Diss:2020年最难缠的人
红旗E-HS9深度试驾
开启预售纯电动SUV<本届北京车展< SUV红旗E-HS9是红旗在新能源领域的代表作，其预售价高达55-75万元。“今年第四季度推出的红旗E-HS9是红旗FME平台和FEEA2.0技术平台框架下的首款产品，会比红旗H9更惊艳。”一汽集团董事长徐留平曾经说过。
早在今年7月，红旗E-HS9就开始了盲订。一汽红旗官方数据显示，截至9月底，包括红旗代言人靳东在内，红旗E-HS9已获得1437辆盲单，其中海外订单650辆。红旗E-HS9的实力如何？为什么敢把预售价定到最高75万元？近日，未来汽车日报(ID: auto-time)受邀近距离观看了红旗E-HS9，并开始了近一天的试驾。
延伸阅读:深度试驾红旗E-HS9:顶配预售75万，红旗真的会飘吗？
一辆氢能“神奇汽车”的谢幕
一度全国皆知的“水氢车”事件有了最新消息。12月1日，浙江金华宣传部回应媒体称，已收到青年汽车前期整顿报告，具体方案预计12月初确定。此外，员工基本工资保障将在春节前发放到位。
一年前的2019年11月，人民法院网站发布公告称，因青年汽车破产财产已分配完毕，青年汽车破产程序于2019年10月21日终结。至此，氢能“神奇汽车”的闹剧终于落下帷幕。但是氢能的故事还没有结束。
延伸阅读:一辆“青年车”倒下了，小心……ext氢能源“神奇汽车”起床。
跨界玩家“弯道车”
跨界者的热情并没有消失，他们正在“卷土重来”。这一次，目标是零件领域。11月15日，格力在互动平台上表示，将与相关汽车企业合作，切入新能源汽车产业链、储能、电池制造设备等领域。11月26日，戴森宣布计划投资36亿美元开发电动汽车用电机和固态电池等技术。
可见跨界“造车”的思路已经比较清晰了。对于跨界来说，目前来看，成为汽车零部件供应商可能远比成为汽车制造商靠谱。
延伸阅读:跨界选手“不离不弃”转零件“弯道车”？
欢迎关注未来汽车日报(ID: auto-time)
销量大幅提升，再次获得融资，十一月份的中国新势力们可谓迎来了全面的爆发。
1900/1/1 0:00:001、丰田10月全球销量为847万辆中国市场需求增长较大11月27日，丰田发布全球产销丰田和雷克萨斯品牌）数据，其10月全球销量为847万辆，同比增长83；全球产量增长9，为84
1900/1/1 0:00:00可以确定的是，无论谈判走向如何，双方都将保留各自的身份。
1900/1/1 0:00:00近日，日本经济产业省正考虑2030年代中期在日本国内停止销售汽油车新车。
1900/1/1 0:00:00来自任丘市87岁的田学孟老人，在任丘市某驾校工作人员陪同下，来到沧州市车管所考试场，经过“70周岁以上人员申请驾驶证能力测试”，终于闯关成功拿到了申请驾照的“入场卷”。
1900/1/1 0:00:00通过12月1日，长达3个小时的讨论，大众首席执行官赫伯特迪斯（HerbertDiess）与劳工委员会主席伯恩德奥斯特洛（BerndOsterloh）之间的争端，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航