目前的梅赛德斯CLK就像一个谜——基于C级汽车平台设计，外观与E级汽车相似，价格介于两者之间。此外，这款车有自己独特的车型区，没有来自竞争对手的直接竞争。梅赛德斯CLK的销售非常成功，尤其是在美国市场，但随着几个月后推出新的E级跑车，以及明年年中推出新的E-Class敞篷车，当前的梅赛德斯·CLK将停产。
这些最新的间谍照片显示，一辆E级敞篷车原型车正在德国进行测试，车顶被降下。不出所料，这款车的设计在很大程度上借鉴了最近的概念时尚。新的E级敞篷车将比它所取代的CLK敞篷车长约10厘米，同时保持传统的折叠软顶设计。
新款E级敞篷车的发动机阵容应模仿Coupe车型，这意味着它将包括四缸、六缸和八缸发动机，功率输出范围从150千瓦/200马力到285千瓦/382马力。顶级车型将是E500/550。
从CLK转向E级平台的决定将使梅赛德斯能够在C级平台上推出一款新的入门级Coupe和敞篷车，最终为该汽车制造商提供一个直接竞争对手，与宝马广受欢迎的3系双门车型竞争。
然而，除此之外，奔驰预计还将发布一款基于Concept FASCINATION的新“客货两用车”车型，尽管目前还没有关于该车型的官方细节。
笔记
拼音 双语对照
MBA在汽车界可不是工商管理硕士的意思，而是单指德国三个竞争的你死我活的豪华品牌奔驰，而这一竞争也开始逐渐渗透至国内的行政车市场，虽然目前还是以奥迪A6L参数询价为主导，
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