超充体系再扩充，小鹏“直面”特斯拉

无论是小鹏还是特斯拉，除了定位在产品端，还在过充布局上展开了另一场竞争。

如果你真的经历过一个目前已经上市很久的电动汽车，你就会明白为什么特斯拉Model 3、小鹏P7、蔚来ES6能得到最多的认可。一方面，它们在车辆智能、辅助驾驶成熟度、驾驶质感等方面确实有不同的优势。另一方面，品牌成立以来，三家新车企制定了自建能量补充系统的战略路线，这显然成为从众多竞品中“突围”的关键。

毕竟，当一辆只能使用第三方APP接入社交充电桩的电动汽车和一辆可以使用自有APP为品牌专用充电桩充电的电动汽车放在一起时，大多数人都会毫不犹豫地选择后者。因此，对于已经拥有先发优势的初创企业来说，继续扩大内在的能量补充资源已经变得和有效创新一样重要。

近日，根据Xpeng汽车官方公告，11月30日起，小鹏超充将新增20个免费充电城市。加上之前开通这项服务的44个城市，小鹏超充已经在中国64个城市推出了免费充电服务，站点总数达到533个。

开通免费过充服务的城市由3657鹏友评选，包括沧州、大连、南通、烟台、三亚、邯郸、绍兴、镇江、驻马店、柳州、赣州、扬州、盐城、贵阳、湖州、芜湖、太原、绵阳、开封、廊坊，共计20个城市。

此外，据报道，小鹏超充推广的终身免费充电服务是一个包括自建充电网络和第三方充电网络的综合服务体系。在这些城市，小鹏车主还可以在国家电网、南方电网、TELD、星星充电、小菊充电等首选第三方充电网络运营商的站点享受小鹏Supercharge提供的终身免费充电服务。

相比之下，作为P7目前最强劲的竞品车型，Model 3的热销也给前者带来了巨大的压力。在超级充电站的布局方面，特斯拉最近也宣布的第500个超级充电站已经在上海启动。官方数据显示，截至去年12月，特斯拉在5年多的时间里，共建设了300个超级充电站。自去年12月以来，特斯拉在近一年的时间里新建了200个超级充电站。

此外，有消息称，特斯拉计划在上海投资4200万元，建设集R&D和生产于一体的超级充电桩工厂。该项目计划于2021年第一季度投产，初步规划年产10000个超级充电桩(主要是V3超级充电桩)。

随后，在本周参加特斯拉相关活动时，我向对外事务副总裁陶林核实了传闻。后者回答:“特斯拉充电桩工厂目前正常进行，1万块产能全部用于中国市场。至于以后是出口欧洲还是对其他车型开放，还没有确定。”从这个角度来看，无论是小鹏还是特斯拉，除了定位于产品端，还在过充布局上展开了另一场竞争。无论是小鹏还是特斯拉，除了定位在产品端，还在过充布局上展开了另一场竞争。

如果你真的经历过一个目前已经上市很久的电动汽车，你就会明白为什么特斯拉Model 3、小鹏P7、蔚来ES6能得到最多的认可。一方面，它们在车辆智能、辅助驾驶成熟度、驾驶质感等方面确实有不同的优势。另一方面，品牌成立以来，三家新车企制定了自建能量补充系统的战略路线，这显然成为从众多竞品中“突围”的关键。

毕竟，当一辆只能通过usi接入社会充电桩的电动汽车……一个第三方APP和一个可以用自己的APP给品牌专用充电桩充电的电动汽车放在一起，大多数人会毫不犹豫地选择后者。因此，对于已经拥有先发优势的初创企业来说，继续扩大内在的能量补充资源已经变得和有效创新一样重要。

近日，根据Xpeng汽车官方公告，11月30日起，小鹏超充将新增20个免费充电城市。加上之前开通这项服务的44个城市，小鹏超充已经在中国64个城市推出了免费充电服务，站点总数达到533个。

开通免费过充服务的城市由3657鹏友评选，包括沧州、大连、南通、烟台、三亚、邯郸、绍兴、镇江、驻马店、柳州、赣州、扬州、盐城、贵阳、湖州、芜湖、太原、绵阳、开封、廊坊，共计20个城市。

此外，据报道，小鹏超充推广的终身免费充电服务是一个包括自建充电网络和第三方充电网络的综合服务体系。在这些城市，小鹏车主还可以在国家电网、南方电网、TELD、星星充电、小菊充电等首选第三方充电网络运营商的站点享受小鹏Supercharge提供的终身免费充电服务。

相比之下，作为P7目前最强劲的竞品车型，Model 3的热销也给前者带来了巨大的压力。在超级充电站的布局方面，特斯拉最近也宣布的第500个超级充电站已经在上海启动。官方数据显示，截至去年12月，特斯拉在5年多的时间里，共建设了300个超级充电站。自去年12月以来，特斯拉在近一年的时间里新建了200个超级充电站。

此外，有消息称，特斯拉计划在上海投资4200万元，建设集R&D和生产于一体的超级充电桩工厂。该项目计划于2021年第一季度投产，初步规划年产10000个超级充电桩(主要是V3超级充电桩)。

随后，在本周参加特斯拉相关活动时，我向对外事务副总裁陶林核实了传闻。后者回答:“特斯拉充电桩工厂目前正常进行，1万块产能全部用于中国市场。至于以后是出口欧洲还是对其他车型开放，还没有确定。”从这个角度来看，无论是小鹏还是特斯拉，除了定位于产品端，还在过充布局上展开了另一场竞争。

标签：特斯拉小鹏Model 3蔚来蔚来ES6

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