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戴姆勒砸850亿美元转型电气化,中国研发技术中心明年启用

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen

来源:戴姆勒

作者|秦

编辑|旅行

奥迪刚刚宣布投资350亿欧元押注电气化改造,奔驰母公司戴姆勒也投入巨资“跟投”,数量是前者的两倍。

12月3日,在经过官方所谓的“有争议的讨论”后,戴姆勒宣布将在2021年至2025年期间在R&D、房地产、工厂和设备上花费超过700亿欧元(约合850亿美元),重点是“电气化和数字化”。

戴姆勒表示,大部分资金将用于奔驰的电气化计划,该计划还将资助戴姆勒的卡车部门,加速其零碳交通计划。该公司在电动卡车方面取得了进展,如8级电动半挂卡车eCascadia和短途城市电动卡车eActros。不久前,该公司还推出了卡车eActros LongHaul的长寿命版本。

戴姆勒首席执行官Ola Kaellenius表示:“在监事会对我们战略事业的支持下,我们将在未来五年内投资700亿欧元,其中大部分将用于电气化和数字化。我们还与劳动委员会达成了一项变革基金。我们在分担公司积极转型的责任。提高公司的盈利能力和戴姆勒未来的定向投资是齐头并进的。”

日前,奥迪宣布将2021年至2025年的电动汽车预算提高至350亿欧元。同时详细列出了资金的用途和产品规划。2021-2025年的前期支出主要集中在大众路线图E项目,以及大规模开发纯电动和部分电动汽车产品。在电气化方面,奥迪预计投资150亿欧元,占总支出的40%以上。到2025年,奥迪将电动汽车的数量增加到30款,其中20款为纯电动汽车。

与竞争对手相比,戴姆勒在电气化改造上似乎落后半拍,但如今这家老牌豪华车企正在全面转型,巨额投资也显示了其决心。

在中国市场,戴姆勒也在不断布局。2021年,戴姆勒中国R&D技术中心将正式启用,包括产品研发、整车和零部件测试。这意味着,从明年开始,戴姆勒将在中国拥有自己的动力电池检测实验室,此前该实验室由合作伙伴完成。

请关注未来汽车日报(ID: auto-time)。Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen

来源:戴姆勒

作者|秦

编辑|旅行

奥迪刚刚宣布投资350亿欧元押注电气化改造,奔驰母公司戴姆勒也投入巨资“跟投”,数量是前者的两倍。

12月3日,在经过官方所谓的“有争议的讨论”后,戴姆勒宣布将在2021年至2025年期间在R&D、房地产、工厂和设备上花费超过700亿欧元(约合850亿美元),重点是“电气化和数字化”。

戴姆勒表示,大部分资金将用于奔驰的电气化计划,该计划还将资助戴姆勒的卡车部门,加速其零碳交通计划。该公司在电动卡车方面取得了进展,如8级电动半挂卡车eCascadia和短途城市电动卡车eActros。不久前,该公司还推出了卡车eActros LongHaul的长寿命版本。

戴姆勒首席执行官Ola Kaellenius表示:“在监事会对我们战略事业的支持下,我们将在未来五年内投资700亿欧元,其中大部分将用于电气化和数字化。我们还与劳动委员会达成了一项变革基金。我们在分担公司积极转型的责任。提高公司的盈利能力和戴姆勒未来的定向投资是齐头并进的。”

日前,奥迪宣布将2021年至2025年的电动汽车预算提高至350亿欧元。同时详细列出了资金的用途和产品规划。2021年至2025年的前期支出主要集中在大众路线图E项目上,大规模开发……纯电动及部分电动汽车产品的开发。在电气化方面,奥迪预计投资150亿欧元,占总支出的40%以上。到2025年,奥迪将电动汽车的数量增加到30款,其中20款为纯电动汽车。

与竞争对手相比,戴姆勒在电气化改造上似乎落后半拍,但如今这家老牌豪华车企正在全面转型,巨额投资也显示了其决心。

在中国市场,戴姆勒也在不断布局。2021年,戴姆勒中国R&D技术中心将正式启用,包括产品研发、整车和零部件测试。这意味着,从明年开始,戴姆勒将在中国拥有自己的动力电池检测实验室,此前该实验室由合作伙伴完成。

请关注未来汽车日报(ID: auto-time)。

标签:奥迪奔驰大众

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