宝能集团作为一家民营企业，资产能做到上千亿，国家政策的准确性无疑得到了反复验证。在这个时间点上，宝能决心打造强大的国产汽车品牌，并投入巨资，本身就是对国家战略的有力响应。
11月初，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，提出到2025年，新能源汽车销量达到新车总销量的20%左右。到2035年，纯电动汽车将成为新销售车辆的主流。中国汽车工业正以新能源汽车为切入点，迎难而上，跨越式发展，弯道超车国际巨头汽车企业。从市场需求、技术创新、环保政策、能源趋势等综合维度来看，未来的新能源汽车必然是一个超级风口。
不容忽视的是，即使在2025年，燃油车的市场存量仍将在80%左右，在未来新能源汽车技术出现革命性突破之前，燃油车仍将是市场的主流。宝能汽车集团对中国目前的汽车市场进行了深入研究，重点发展燃油汽车，同时攻关新能源汽车技术。
据悉，宝能汽车集团目前在四大整车平台拥有多款产品。数十种产品正在研究中，涵盖所有轿车、SUV、MPV和其他车辆系列。以观致品牌为例，根据观致披露的规划，观致汽车将继续执行“油电并举”的发展路径，从已经上市的第7款观致开始，保持每年至少推出1-2款全新车型的步伐，到2025年实现轿车、SUV、MPV的覆盖，从传统燃油车到新能源车，从A0级到b级车。
宝能汽车自主研发xEV平台。
2020年11月2日，国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出深化“三纵三横”R&D布局，其中增程式电动汽车技术是新能源汽车技术“三纵”的重要组成部分。今年11月，在宝能汽车Xi安基地的竣工仪式上，一辆由宝能汽车集团自主研发的白色汽车缓缓退出舞台，而这款新车正是基于宝能汽车自主研发的xEV平台打造的。XEV平台扩展性强，支持BEV(纯电动汽车)、PHEV(插电式混合动力汽车)、REV(增程式电动汽车)等多种动力源，体现了宝能汽车产业垂直整合、生态布局的战略理念。据介绍，宝能汽车集团的增程式电动技术为国内首创，完全自主研发。其特点是纯电驱动，极高的能量转换效率，超低的能耗，油耗比燃油车低30%-35%。首款车、基于xEV平台的宝能增程电动(REV)车型的推出，也意味着宝能汽车集团在自主技术研发上的投入开始获得回报。
从最近媒体对宝能汽车集团执行副总裁明军·大谷的采访中可以看出，未来宝能汽车的大动作还会继续。在继续探索与知名厂商合作的同时，宝能汽车集团正计划打造一个定位高于观致的汽车品牌，将于2021年正式上市。这个高端品牌是宝能汽车团队自主研发的，是世界级品牌。可以预见，当宝能汽车集团完全建立起汽车全产业链的生态圈，其汽车产品将赶超“深圳速度”。
“冰冻三尺，非一日之寒”正是基于对中国市场的乐观态度，促使宝能大力投资高端智能。同时，当前建设强国的政策号召与“发展产业，回报社会”的企业使命相辅相成。宝能汽车……逆市强势布局的e集团，也在悄然实现着筹建一个具有强大竞争力和国际影响力的汽车帝国的宏愿。宝能集团作为一家民营企业，资产能做到上千亿，国家政策的准确性无疑得到了反复验证。在这个时间点上，宝能决心打造强大的国产汽车品牌，并投入巨资，本身就是对国家战略的有力响应。
11月初，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，提出到2025年，新能源汽车销量达到新车总销量的20%左右。到2035年，纯电动汽车将成为新销售车辆的主流。中国汽车工业正以新能源汽车为切入点，迎难而上，跨越式发展，弯道超车国际巨头汽车企业。从市场需求、技术创新、环保政策、能源趋势等综合维度来看，未来的新能源汽车必然是一个超级风口。
不容忽视的是，即使在2025年，燃油车的市场存量仍将在80%左右，在未来新能源汽车技术出现革命性突破之前，燃油车仍将是市场的主流。宝能汽车集团对中国目前的汽车市场进行了深入研究，重点发展燃油汽车，同时攻关新能源汽车技术。
据悉，宝能汽车集团目前在四大整车平台拥有多款产品。数十种产品正在研究中，涵盖所有轿车、SUV、MPV和其他车辆系列。以观致品牌为例，根据观致披露的规划，观致汽车将继续执行“油电并举”的发展路径，从已经上市的第7款观致开始，保持每年至少推出1-2款全新车型的步伐，到2025年实现轿车、SUV、MPV的覆盖，从传统燃油车到新能源车，从A0级到b级车。
宝能汽车自主研发xEV平台。
2020年11月2日，国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出深化“三纵三横”R&D布局，其中增程式电动汽车技术是新能源汽车技术“三纵”的重要组成部分。今年11月，在宝能汽车Xi安基地的竣工仪式上，一辆由宝能汽车集团自主研发的白色汽车缓缓退出舞台，而这款新车正是基于宝能汽车自主研发的xEV平台打造的。XEV平台扩展性强，支持BEV(纯电动汽车)、PHEV(插电式混合动力汽车)、REV(增程式电动汽车)等多种动力源，体现了宝能汽车产业垂直整合、生态布局的战略理念。据介绍，宝能汽车集团的增程式电动技术为国内首创，完全自主研发。其特点是纯电驱动，极高的能量转换效率，超低的能耗，油耗比燃油车低30%-35%。首款车、基于xEV平台的宝能增程电动(REV)车型的推出，也意味着宝能汽车集团在自主技术研发上的投入开始获得回报。
从最近媒体对宝能汽车集团执行副总裁明军·大谷的采访中可以看出，未来宝能汽车的大动作还会继续。在继续探索与知名厂商合作的同时，宝能汽车集团正计划打造一个定位高于观致的汽车品牌，将于2021年正式上市。这个高端品牌是宝能汽车团队自主研发的，是世界级品牌。可以预见，当宝能汽车集团完全建立起汽车全产业链的生态圈，其汽车产品将赶超“深圳速度”。
“冰冻三尺，非一日之寒”正是基于对中国市场的乐观态度，促使宝能在中国大举投资……高端智能。同时，当前建设强国的政策号召与“发展产业，回报社会”的企业使命相辅相成。逆市强势布局的宝能汽车集团，也在悄然实现着筹建一个具有强大竞争力和国际影响力的汽车帝国的宏愿。
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