96线车规级可量产，华为卡位全球首个上车的高线束激光雷达

12月21日，华为首次发布面向行业的高性能激光雷达产品和解决方案。华为表示，这款激光雷达更适合中国的复杂路况。目前，华为已经建立了首条车载级激光雷达中试生产线，正在按照年产10万台/线推进。这意味着华为激光雷达不仅实现了从0到1的突破，也跨过了量产的门槛。华为发布96线中远程激光雷达，更适合中国复杂路况。华为融合传感产品部总经理段表示，“激光雷达是解决持续自动驾驶体验的关键传感器，其智能驾驶体验将远远超过任何一款已经商业化的产品。”与毫米波雷达和相机相比，激光雷达在目标轮廓测量、角度测量、光照稳定性和一般障碍物探测方面具有优异的能力。尤其是在困难场景下，比如城市中不规则的行人，不规则的道路，甚至不规则的驾驶行为，都迫切需要激光雷达来解决。

激光雷达的线越多，测量精度越高，安全性也越高。目前量产的激光雷达车辆规格只有四条线。华为此次发布的产品是96线中远程激光雷达，可以测量200米的距离，实现对城区行人和车辆的检测覆盖，并具备高速车辆检测能力，更符合中国复杂路况。具体来说，这款96线中远程激光雷达产品可以实现120 X25宽视场监控，满足市区、高速公路等场景中人车的测距需求。而且在整个视场中，水平和垂直光束分布均匀，没有拼接和抖动，形成稳定的点云对后端感知算法非常友好。另外，产品体积小，适合前置量产车型的需求。华为sprint远光激光雷达的供应商是按照车规要求制造的，想要上火车，成为“车规”产品，“可靠性”是关键条件之一。针对车辆法规要求的高低温、湿热、水压、振动、盐雾、人眼安全、EMC(电磁兼容)、碎石撞击等场景，华为严格遵循ISO国际标准，甚至基于顶级车企的特殊要求，做出更加严格的测试。华为表示，有信心成为全球首家实车规格的远光激光雷达供应商。针对激光雷达被污垢覆盖的问题，华为研发了智能清洁系统。目前华为已经做了大量的测试来验证不同喷头、不同位置、不同水压的清洗效果。考虑到行驶过程中清洗的需要，华为还自主设计了智能清洗风洞系统，实现了130km/h清洗的模拟应用，为测试不同喷嘴和压力对清洗效果的影响提供了宝贵的第一手数据。除了智能清洁系统，华为还开发了智能加热系统。在霜、雾、冷凝、薄冰覆盖的场景下，激光雷达内置的智能加热系统会自动启动。年产量10万套/线，满足百万量产需求。如果符合车辆法规要求，使华为实现了从0到1的突破，那么激光雷达的量产就考验着华为能否完成从1到无穷大的飞跃。依托在光通信领域积累的精密制造能力和先进技术装备实验室，华为迅速建立了第一条车载级激光雷达中试生产线。面对百万级量产需求，华为一直按照年产10万台/线推进，以满足未来量产需求。值得一提的是，在华为激光雷达发布当天，BAIC新能源旗下高端新能源品牌ARCFOX极狐宣布，极狐HBT将成为首款搭载华为三大激光雷达解决方案的智能电动车。12月21日，华为发布高性能激光雷达……首次面向行业的产品和解决方案。华为表示，这款激光雷达更适合中国的复杂路况。目前，华为已经建立了首条车载级激光雷达中试生产线，正在按照年产10万台/线推进。这意味着华为激光雷达不仅实现了从0到1的突破，也跨过了量产的门槛。华为发布96线中远程激光雷达，更适合中国复杂路况。华为融合传感产品部总经理段表示，“激光雷达是解决持续自动驾驶体验的关键传感器，其智能驾驶体验将远远超过任何一款已经商业化的产品。”与毫米波雷达和相机相比，激光雷达在目标轮廓测量、角度测量、光照稳定性和一般障碍物探测方面具有优异的能力。尤其是在困难场景下，比如城市中不规则的行人，不规则的道路，甚至不规则的驾驶行为，都迫切需要激光雷达来解决。

激光雷达的线越多，测量精度越高，安全性也越高。目前量产的激光雷达车辆规格只有四条线。华为此次发布的产品是96线中远程激光雷达，可以测量200米的距离，实现对城区行人和车辆的检测覆盖，并具备高速车辆检测能力，更符合中国复杂路况。具体来说，这款96线中远程激光雷达产品可以实现120 X25宽视场监控，满足市区、高速公路等场景中人车的测距需求。而且在整个视场中，水平和垂直光束分布均匀，没有拼接和抖动，形成稳定的点云对后端感知算法非常友好。另外，产品体积小，适合前置量产车型的需求。华为sprint远光激光雷达的供应商是按照车规要求制造的，想要上火车，成为“车规”产品，“可靠性”是关键条件之一。针对车辆法规要求的高低温、湿热、水压、振动、盐雾、人眼安全、EMC(电磁兼容)、碎石撞击等场景，华为严格遵循ISO国际标准，甚至基于顶级车企的特殊要求，做出更加严格的测试。华为表示，有信心成为全球首家实车规格的远光激光雷达供应商。针对激光雷达被污垢覆盖的问题，华为研发了智能清洁系统。目前华为已经做了大量的测试来验证不同喷头、不同位置、不同水压的清洗效果。考虑到行驶过程中清洗的需要，华为还自主设计了智能清洗风洞系统，实现了130km/h清洗的模拟应用，为测试不同喷嘴和压力对清洗效果的影响提供了宝贵的第一手数据。除了智能清洁系统，华为还开发了智能加热系统。在霜、雾、冷凝、薄冰覆盖的场景下，激光雷达内置的智能加热系统会自动启动。年产量10万套/线，满足百万量产需求。如果符合车辆法规要求，使华为实现了从0到1的突破，那么激光雷达的量产就考验着华为能否完成从1到无穷大的飞跃。依托在光通信领域积累的精密制造能力和先进技术装备实验室，华为迅速建立了第一条车载级激光雷达中试生产线。面对百万级量产需求，华为一直按照年产10万台/线推进，以满足未来量产需求。值得一提的是，在华为激光雷达发布当天，BAIC新能源旗下高端新能源品牌ARCFOX极狐宣布，极狐HBT将成为首款搭载华为三大激光雷达解决方案的智能电动车。

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