12月14日，大众集团监事会召开会议，讨论Together 2025+的战略和人事任命。监事会在会上一致同意全力支持战略，特别是公司向电动出行和数字化转型。同时，监事会还在会上宣布了部分人事调整:
奥迪董事会成员兼财务和法律事务总监阿诺·安特利茨博士(Dr Arno Antlitz)将接替弗兰克·威特(将于2021年6月自愿终止合同)担任大众集团首席财务官，专注于进一步提高效率。
集团管理委员会将设立一个新的“技术”职位，从2021年1月1日起，由大众集团零部件公司现任首席执行官托马斯·施莫尔(Thomas Schmall)担任。未来，Schmall将负责整个零部件公司的活动，向第三方推广大众平台，R&D和电池的生产，协调采购，充电和充电系统，以及相关的全球合资企业。
作为管理委员会重组的一部分，采购和零部件的职责将被拆分为两部分，Murat Aksel将接管集团采购部门，这也将于2021年1月1日生效。Aksel将继续其在大众乘用车品牌管理委员会中的采购职责。拆分采购和零部件业务可以让Aksel更专注于优化整个集团的物料成本。根据新的德国公司治理标准，三名新任命的集团管理委员会成员将获得一份为期三年的合同。
(来源:大众汽车)
会后，监事会表示:“自2015年以来，赫伯特迪斯对公众产生了深远的影响。没有他的努力，集团的转型不会如此坚定和成功。监事会非常重视迪斯在推动技术变革、实现气候目标和促进公司业绩方面的决心和坚持。未来几年，公共管理委员会将在dis的领导下实施该战略。监事会将全力支持迪斯和管理委员会的其他成员在电气化、数字化和提高各品牌和集团部门的利润和效率方面的工作。”
迪斯说:“我们正一起快速推进大众史上最大的变革。未来几年，我们将继续投资电气化、数字化和电池技术。同时，我们将大幅降低集团各品牌和区域的固定成本和材料成本，以确保大众未来的可行性。”
从中期来看，大众集团的沃尔夫斯堡总部将成为电动车生产自动化程度较高的先锋工厂，未来大众乘用车公司品牌的旗舰电动车将在此打造。最终，大众将成立一个类似于奥迪Artemis的项目，从事从汽车研发到生产的所有活动。
此外，集团管理委员会和劳工理事会将在2021年第一季度末通过一项成本削减计划。预计到2023年，现有项目固定成本降低5%，材料成本降低7%。
大众同意兰博基尼和杜卡迪将继续留在集团。相比较而言，宾利品牌的变化更大。作为高端品牌电气化战略的一部分，从2021年3月1日起，宾利将由奥迪品牌管理，以实现协同效应。12月14日，大众集团监事会召开会议，讨论Together 2025+的战略和人事任命。监事会在会上一致同意全力支持战略，特别是公司向电动出行和数字化转型。同时，监事会还在会上宣布了部分人事调整:
奥迪董事会成员兼财务和法律事务总监阿诺·安特利茨博士(Dr Arno Antlitz)将接替弗兰克·威特(将于2021年6月自愿终止合同)担任大众集团首席财务官，专注于进一步提高效率。
集团管理委员会将设立一个新的“技术”职位，从2021年1月1日起，由大众集团零部件公司现任首席执行官托马斯·施莫尔(Thomas Schmall)担任。在未来，施莫尔w……l负责整个零部件公司的活动，向第三方推广大众平台，R&D和电池的生产，协调采购，充电和充电系统，以及相关的全球合资企业。
作为管理委员会重组的一部分，采购和零部件的职责将被拆分为两部分，Murat Aksel将接管集团采购部门，这也将于2021年1月1日生效。Aksel将继续其在大众乘用车品牌管理委员会中的采购职责。拆分采购和零部件业务可以让Aksel更专注于优化整个集团的物料成本。根据新的德国公司治理标准，三名新任命的集团管理委员会成员将获得一份为期三年的合同。
(来源:大众汽车)
会后，监事会表示:“自2015年以来，赫伯特迪斯对公众产生了深远的影响。没有他的努力，集团的转型不会如此坚定和成功。监事会非常重视迪斯在推动技术变革、实现气候目标和促进公司业绩方面的决心和坚持。未来几年，公共管理委员会将在dis的领导下实施该战略。监事会将全力支持迪斯和管理委员会的其他成员在电气化、数字化和提高各品牌和集团部门的利润和效率方面的工作。”
迪斯说:“我们正一起快速推进大众史上最大的变革。未来几年，我们将继续投资电气化、数字化和电池技术。同时，我们将大幅降低集团各品牌和区域的固定成本和材料成本，以确保大众未来的可行性。”
从中期来看，大众集团的沃尔夫斯堡总部将成为电动车生产自动化程度较高的先锋工厂，未来大众乘用车公司品牌的旗舰电动车将在此打造。最终，大众将成立一个类似于奥迪Artemis的项目，从事从汽车研发到生产的所有活动。
此外，集团管理委员会和劳工理事会将在2021年第一季度末通过一项成本削减计划。预计到2023年，现有项目固定成本降低5%，材料成本降低7%。
大众同意兰博基尼和杜卡迪将继续留在集团。相比较而言，宾利品牌的变化更大。作为高端品牌电气化战略的一部分，从2021年3月1日起，宾利将由奥迪品牌管理，以实现协同效应。
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