在此之前，Rivian对其车辆的越野能力进行了大规模的宣传。该公司表示，R1S和R1T车型的最大涉水能力可达3英尺(约0.9米)，可以在100%的坡度上攀爬岩石，车辆的离地间隙达到14英寸(约0.35米)。第一版车型甚至将配备大尺寸全地形轮胎。显然，里维安希望消费者驾驶他们的汽车越野。为了实现这一目标，该公司宣布计划建立自己的电动汽车充电网络。
R1T(资料来源:Rivian)
与其他车辆制造商或企业不同，Rivian在建设充电网络时不会只关注热点。当然，Rivian也会在州际公路沿线设置快速充电桩，但该公司还计划在探险目的地为电动汽车建造数十个充电桩。徒步路线、山地自行车道、攀岩区和皮划艇区都是该公司希望建设充电桩的地方。
在普通车主通常找不到充电桩的地方设立充电点，说明Rivian非常了解他们的消费者。在消费者最喜欢的越野地点设置充电桩，有助于缓解续航焦虑。这样做也有助于Rivian这个相对不知名的品牌在竞争中建立自己的优势。该公司面临的竞争对手包括特斯拉、保时捷、奥迪、福特、通用和大众等知名品牌。
Rivian的创始人兼首席执行官RJ·斯卡林格说:“我很高兴有机会建立Rivian充电点。这些充电点大多不在州际公路上。它们将使车主能够去那些对电动汽车不太友好的地方，因为这里没有充电基础设施。”
除了在勘探现场设置充电桩，Rivian还会使用公司自主设计的充电桩，这也是一个有趣的决定。这种方式将类似于特斯拉的超级充电站网络，但与特斯拉不同的是，Rivian将使用标准的CCS充电接口，这意味着R1S和R1T可以使用该公司自己的Rivian Adventure网络，同时也兼容EVGo、Chargepoint和Electrify America等第三方充电服务提供商的充电桩。Rivian也可能允许其他品牌的电动汽车使用其充电桩。据估计，Rivian的充电桩在充电20分钟后可以为车辆提供140英里(约225公里)的续航能力。
Rivian尚未透露未来几年计划建设多少个充电桩，但Scaringe对媒体表示，该公司将在2021年建设数十个充电站，每个充电站平均将有6个充电端口。他预测，该公司要到2023年或2024年才能实现“密集覆盖”。在此之前，Rivian对其车辆的越野能力进行了大规模的宣传。该公司表示，R1S和R1T车型的最大涉水能力可达3英尺(约0.9米)，可以在100%的坡度上攀爬岩石，车辆的离地间隙达到14英寸(约0.35米)。第一版车型甚至将配备大尺寸全地形轮胎。显然，里维安希望消费者驾驶他们的汽车越野。为了实现这一目标，该公司宣布计划建立自己的电动汽车充电网络。
R1T(资料来源:Rivian)
与其他车辆制造商或企业不同，Rivian在建设充电网络时不会只关注热点。当然，Rivian也会在州际公路沿线设置快速充电桩，但该公司还计划在探险目的地为电动汽车建造数十个充电桩。徒步路线、山地自行车道、攀岩区和皮划艇区都是该公司希望建设充电桩的地方。
在普通车主通常找不到充电桩的地方设立充电点，说明Rivian非常了解他们的消费者。在消费者最喜欢的越野地点设置充电桩，有助于缓解续航焦虑。这样做也有助于Rivian这个相对不知名的品牌在竞争中建立自己的优势。该公司面临的竞争对手包括特斯拉、保时捷、奥迪、福特、通用和大众等知名品牌。
Rivian的创始人兼首席执行官RJ·斯卡林格说:“我很高兴有机会建立Rivian c……得分。这些充电点大多不在州际公路上。它们将使车主能够去那些对电动汽车不太友好的地方，因为这里没有充电基础设施。"
除了在勘探现场设置充电桩，Rivian还会使用公司自主设计的充电桩，这也是一个有趣的决定。这种方式将类似于特斯拉的超级充电站网络，但与特斯拉不同的是，Rivian将使用标准的CCS充电接口，这意味着R1S和R1T可以使用该公司自己的Rivian Adventure网络，同时也兼容EVGo、Chargepoint和Electrify America等第三方充电服务提供商的充电桩。Rivian也可能允许其他品牌的电动汽车使用其充电桩。据估计，Rivian的充电桩在充电20分钟后可以为车辆提供140英里(约225公里)的续航能力。
Rivian尚未透露未来几年计划建设多少个充电桩，但Scaringe对媒体表示，该公司将在2021年建设数十个充电站，每个充电站平均将有6个充电端口。他预测，该公司要到2023年或2024年才能实现“密集覆盖”。
图片来源：路透社据路透社报道，印尼政府在12月12日的一份声明中表示，特斯拉将于下月派代表团前往印尼，商讨其针对电动车供应链的投资机会。
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