随着智能先锋小程序的发展，越来越多的消费者参与到新能源汽车24小时免费体验中。智电先锋拥有多款当今市场热销的新能源汽车，可以为用户提供更深入、更完整的试驾体验，并且有不少车主对试驾体验进行了反馈，为消费者提供了更有利的参考。前一段时间，一位用户给我们发了一篇文章，分享了他对小鹏P7试驾体验的感受。
2020年11月初，我有幸参加了第一电动的深度试驾(24小时试驾)，体验了小鹏P7车型。第一电动的试驾服务和相关工作人员的服务非常好和可靠，体验非常棒！！！现在，我想分享一下小鹏P7的试驾体验，希望想购买新能源汽车的朋友可以作为参考。
最满意:小鹏P7让我最满意的是它的质感。无论是外观的设计，还是车内的氛围，P7都不输任何同级别豪华品牌。这次model I试驾是中配，强劲的动力表现是一大亮点。可能日常使用的机会不多，但偶尔体验一下速度与激情还是很不错的。这种刺激是普通模特无法提供的。
空间:车身长度近5米，轴距也近3米。P7的车身尺寸摆在那里。自然有很大的空间。我们的车一般都是两个人，想怎么坐就怎么坐，很轻松，不管是坐的空间还是储物空间，所以完全不会受到限制。
动力方面:小鹏P7有这个7.6秒的百公里加速，还不错。说到动力，我家P7从来没有怕过谁。毕竟一般的家用车根本比不上。我曾经体验过这种百公里加速，真的感觉很好，很享受。
操控方面:P7的调教很厉害，无论是转向手感、电开关制动调教还是底盘性能，开起来感觉都很棒。车很好开，很听话，没有明显的延迟，也没有相应的迟钝。开车的时候，几乎不可能感觉到是这么大的车。小鹏P7采用Xmart OS系统，人机交互非常好。大部分操作都可以通过语音控制完成，相当简单。
功耗:有了这个性能，功耗自然比普通电动车略高。不过P7用的是三元里电池，续航里程可以达到NEDC670公里，续航里程我不用担心。18.7公里的耗电量完全可以接受，在北京寒冷的冬天(全程开启热空调+座椅加热)非常合理。
外观方面:小鹏P7前脸有一条弧形的LED灯带，非常醒目。车把是隐藏的，需要按压才能打开。车窗是滑背车，车身上部稍微向内收敛，多了一点轿跑的感觉。这些都是我很喜欢的地方。
内饰方面:车内使用的材料不用多说都是真皮，大量的真皮包裹确实感觉不一样。中控单元的大屏幕可以在上面显示各种信息，直观，看起来非常简洁大方。性价比:我觉得在小鹏P7的实力之后，配得上这个价格。这款车性价比真的很高，纯电动车的后期使用成本和维护成本真的很低。另外，小鹏的售后服务体系也不算太便宜。基于以上，我认为小鹏P7和第一次电动试驾是非常可靠的，非常好的体验和服务。希望以后能体验更多的车型。随着智能先锋小程序的发展，越来越多的消费者参与到新能源汽车24小时免费体验中。智电先锋拥有多款当今市场热销的新能源汽车，可以为用户提供更深入、更完整的试驾体验，并且有不少车主对试驾体验进行了反馈，为消费者提供了更有利的参考。前一段时间，一位用户给我们发了一篇文章，分享了他对小鹏P7试驾体验的感受。
2020年11月初，我有幸参加了第一电动的深度试驾(24小时试驾)，体验了小鹏P7车型。第一电动的试驾服务和相关工作人员的服务非常好……可靠，体验很棒！！！现在，我想分享一下小鹏P7的试驾体验，希望想购买新能源汽车的朋友可以作为参考。
最满意:小鹏P7让我最满意的是它的质感。无论是外观的设计，还是车内的氛围，P7都不输任何同级别豪华品牌。这次model I试驾是中配，强劲的动力表现是一大亮点。可能日常使用的机会不多，但偶尔体验一下速度与激情还是很不错的。这种刺激是普通模特无法提供的。
空间:车身长度近5米，轴距也近3米。P7的车身尺寸摆在那里。自然有很大的空间。我们的车一般都是两个人，想怎么坐就怎么坐，很轻松，不管是坐的空间还是储物空间，所以完全不会受到限制。
动力方面:小鹏P7有这个7.6秒的百公里加速，还不错。说到动力，我家P7从来没有怕过谁。毕竟一般的家用车根本比不上。我曾经体验过这种百公里加速，真的感觉很好，很享受。
操控方面:P7的调教很厉害，无论是转向手感、电开关制动调教还是底盘性能，开起来感觉都很棒。车很好开，很听话，没有明显的延迟，也没有相应的迟钝。开车的时候，几乎不可能感觉到是这么大的车。小鹏P7采用Xmart OS系统，人机交互非常好。大部分操作都可以通过语音控制完成，相当简单。
功耗:有了这个性能，功耗自然比普通电动车略高。不过P7用的是三元里电池，续航里程可以达到NEDC670公里，续航里程我不用担心。18.7公里的耗电量完全可以接受，在北京寒冷的冬天(全程开启热空调+座椅加热)非常合理。
外观方面:小鹏P7前脸有一条弧形的LED灯带，非常醒目。车把是隐藏的，需要按压才能打开。车窗是滑背车，车身上部稍微向内收敛，多了一点轿跑的感觉。这些都是我很喜欢的地方。
内饰方面:车内使用的材料不用多说都是真皮，大量的真皮包裹确实感觉不一样。中控单元的大屏幕可以在上面显示各种信息，直观，看起来非常简洁大方。性价比:我觉得在小鹏P7的实力之后，配得上这个价格。这款车性价比真的很高，纯电动车的后期使用成本和维护成本真的很低。另外，小鹏的售后服务体系也不算太便宜。基于以上，我认为小鹏P7和第一次电动试驾是非常可靠的，非常好的体验和服务。希望以后能体验更多的车型。
记者从接近长城汽车的消息人士处获悉，上海沙龙智行实业有限公司已成立，该公司即为此前盛传的长城汽车SL项目。据悉，沙龙智行注册地在上海，仙豆智能创始人、长城汽车数字化执行官李鹏为沙龙智行法人代表。
1900/1/1 0:00:0012月9日，小鹏汽车宣布增发4800万美国股票的定价存托股份“ADS”。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，在12月10日上午的董事会上，韩国现代集团确认，将会收购波士顿动力BostonDynamics，价格不到一万亿韩元，约合人民币60亿元、92亿美元。
1900/1/1 0:00:00蓝鲸汽车12月14日讯，蓝鲸汽车从上汽方面获悉，纯电高端品牌R汽车将于1月发布全新技术品牌RTECH。
1900/1/1 0:00:00蓝鲸汽车12月14日讯，蔚来与国网电动汽车服务有限公司公司（以下简称“国网电动”）今日签署深度合作框架协议，双方将充分整合各自优势资源，积极探索车辆及充电商业模式创新，
1900/1/1 0:00:00近日，由上海市公共卫生中心出具的沃尔沃XC60车内安全评测项目鉴定报告正式发布，鉴定结果再次印证，沃尔沃XC60在车内可挥发有机物（VOC）测试中的“五苯三醛”含量符合国家标准；
1900/1/1 0:00:00
汽车导航