据国外媒体报道，知情人士透露，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向公司高管表示，将使用最新的电动汽车技术和软件操作升级其在德国沃尔夫斯堡的国内工厂，以对抗特斯拉正在柏林附近建设的新工厂。
这家工厂是世界上最大的汽车制造工厂，每年生产80多万辆汽车。知情人士称，迪斯的目标是让沃尔夫斯堡工厂达到特斯拉首席执行官埃隆马斯克(elon musk)的目标，即把每辆车的生产时间减少到10小时。
大众沃尔夫斯堡工厂(来源:欧洲汽车新闻)
大众在一份声明中表示，沃尔夫斯堡工厂将成为高度自动化制造电动汽车的先锋工厂，未来大众乘用车品牌的旗舰电动汽车将在这里制造。大众没有透露这款车的更多细节，只说它类似于奥迪的Artemis技术项目，该项目正在为奥迪、保时捷和宾利开发一款代号为Landjet的电动旗舰车。
迪斯还重申，大众汽车必须大幅削减固定成本，以保持竞争力。虽然大众到目前为止相对平稳地度过了疫情危机，但迪斯认为公司的成本仍然过高，一些竞争对手的盈利能力被认为更具弹性。因此，大众计划到2023年将固定成本降低5%。
在12月14日召开的监事会会议上，大众监事会对迪斯投下信任票，一致同意支持其战略，尤其是公司向电动出行和数字化转型。此举缓解了大众内部的领导危机。据国外媒体报道，知情人士透露，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向公司高管表示，将使用最新的电动汽车技术和软件操作升级其在德国沃尔夫斯堡的国内工厂，以对抗特斯拉正在柏林附近建设的新工厂。
这家工厂是世界上最大的汽车制造工厂，每年生产80多万辆汽车。知情人士称，迪斯的目标是让沃尔夫斯堡工厂达到特斯拉首席执行官埃隆马斯克(elon musk)的目标，即把每辆车的生产时间减少到10小时。
大众沃尔夫斯堡工厂(来源:欧洲汽车新闻)
大众在一份声明中表示，沃尔夫斯堡工厂将成为高度自动化制造电动汽车的先锋工厂，未来大众乘用车品牌的旗舰电动汽车将在这里制造。大众没有透露这款车的更多细节，只说它类似于奥迪的Artemis技术项目，该项目正在为奥迪、保时捷和宾利开发一款代号为Landjet的电动旗舰车。
迪斯还重申，大众汽车必须大幅削减固定成本，以保持竞争力。虽然大众到目前为止相对平稳地度过了疫情危机，但迪斯认为公司的成本仍然过高，一些竞争对手的盈利能力被认为更具弹性。因此，大众计划到2023年将固定成本降低5%。
在12月14日召开的监事会会议上，大众监事会对迪斯投下信任票，一致同意支持其战略，尤其是公司向电动出行和数字化转型。此举缓解了大众内部的领导危机。
继2018年与2019年两次打破吉尼斯世界纪录之后，2020年，长安汽车再度向世界纪录发起冲击。
1900/1/1 0:00:00图片来源：百度官方早已吃定自动驾驶的百度也要亲自下场造车。近日，据路透社报道，百度正在考虑自行制造电动汽车，或与汽车制造商组建一家合资企业，百度将持多数股权。
1900/1/1 0:00:00福特汽车支持的电池初创公司SolidPower表示，它有望在2022年初开始测试用于汽车生产的固态电池，这预示着它最终可以帮助老牌汽车公司在电动汽车领域取得进展。
1900/1/1 0:00:00现代汽车集团本近日对外公布，将推出氢燃料燃料电池电池车独立品牌，以提振燃料电池业务的发展。
1900/1/1 0:00:00如今汽车圈的大小事，除了围绕电动车展开，还有别的吗？小编我是真的看透了从新车发布到产业链布局，再到股市风云，没有一环能逃得过“电动化”带来的浪潮。
1900/1/1 0:00:00一座城市，两个代表性产业，正向着不同的方向延伸。
1900/1/1 0:00:00
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