作为全球最大的汽车产销市场,中国的汽车产业也在快速发展,尤其是新能源汽车产业,已经开始在全球发挥引领作用。
据媒体报道,12月13日,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅提出,今年年底中国将成为世界第一大汽车拥有国已无悬念。
截至目前,中国汽车保有量已达2.75亿辆,总体水平与美国相当。“最近三个月的销售额乘以四,一年的销售额就超过3000万了。”
他还认为,千辆车的数量会上升到300辆甚至350辆,总销量会达到3000万到3500万辆。
威马汽车创始人沈晖表示,“按照规划,2025年新能源汽车销量将占当年汽车总销量的20%。按照国内汽车总量3000万辆的假设,预计到2025年新能源汽车销量将达到500万辆。”新能源汽车时代已经到来,中国新能源汽车比例占全球44%。
此外,在今年全球疫情的背景下,中国市场成为汽车行业发展的主要推动者。
根据中国汽车工业协会的数据,2020年1-11月,汽车销量达到2247万辆,同比下降2.9%。同期新能源汽车销量110.9万辆,同比增长3.9%。
值得一提的是,11月份,新能源汽车增长势头迅猛。11月新能源汽车批发销量18万辆,同比增长128.6%,环比增长24.8%。零售额达到16.9万辆,同比增速136.5%,成为国内汽车市场的主要驱动力。
同时,付透露,新能源汽车的补贴政策有望在2到3年后完全退出。在油电价差下,新能源运营车的生命周期经济性已经完全超越燃油车。
随着后期新能源汽车补贴的取消,国内也会有补贴电动车和燃油车低价买车。补贴不再是购车的主要动力,企业经营进入良性循环。对于国内新能源汽车行业来说,也算是真正的良性发展。作为全球最大的汽车产销市场,中国的汽车产业也在快速发展,尤其是新能源汽车产业,已经开始在全球发挥引领作用。
据媒体报道,12月13日,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅提出,今年年底中国将成为世界第一大汽车拥有国已无悬念。
截至目前,中国汽车保有量已达2.75亿辆,总体水平与美国相当。“最近三个月的销售额乘以四,一年的销售额就超过3000万了。”
他还认为,千辆车的数量会上升到300辆甚至350辆,总销量会达到3000万到3500万辆。
威马汽车创始人沈晖表示,“按照规划,2025年新能源汽车销量将占当年汽车总销量的20%。按照国内汽车总量3000万辆的假设,预计到2025年新能源汽车销量将达到500万辆。”新能源汽车时代已经到来,中国新能源汽车比例占全球44%。
此外,在今年全球疫情的背景下,中国市场成为汽车行业发展的主要推动者。
根据中国汽车工业协会的数据,2020年1-11月,汽车销量达到2247万辆,同比下降2.9%。同期新能源汽车销量110.9万辆,同比增长3.9%。
值得一提的是,11月份,新能源汽车增长势头迅猛。11月新能源汽车批发销量18万辆,同比增长128.6%,环比增长24.8%。零售额达到……9,000辆,同比增速136.5%,成为国内汽车市场的主要驱动力。
同时,付透露,新能源汽车的补贴政策有望在2到3年后完全退出。在油电价差下,新能源运营车的生命周期经济性已经完全超越燃油车。
随着后期新能源汽车补贴的取消,国内也会有补贴电动车和燃油车低价买车。补贴不再是购车的主要动力,企业经营进入良性循环。对于国内新能源汽车行业来说,也算是真正的良性发展。
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现代汽车集团本近日对外公布,将推出氢燃料燃料电池电池车独立品牌,以提振燃料电池业务的发展。
1900/1/1 0:00:00如今汽车圈的大小事,除了围绕电动车展开,还有别的吗?小编我是真的看透了从新车发布到产业链布局,再到股市风云,没有一环能逃得过“电动化”带来的浪潮。
1900/1/1 0:00:00一座城市,两个代表性产业,正向着不同的方向延伸。
1900/1/1 0:00:00吃瓜群众:不就加了一套混动嘛,混动又不是什么新鲜事儿。试完车的我:混动不是什么新鲜事儿,但“长城现在还搞混动”这事儿挺新鲜的。
1900/1/1 0:00:00说起日系混动车,大家第一印象就是丰田的THS技术,在之后应该是本田的iMMD,至于说到同为日系三兄弟的日产,也许有些朋友会问,日产也有混动技术?其实日产不仅有,
1900/1/1 0:00:00日前,有外媒报道称,来自日本两家零部件企业东芝和富士电机将共同投资2000亿日元(约19亿美元),用于电动车节能芯片的增产,以此迎合发展迅速的汽车电动化转型。
1900/1/1 0:00:00