8分钟充满80%。
图片来源:广汽集团官方
动力电池一直是新能源汽车发展的核心。继比亚迪推出刀片电池之后，广汽集团也带来了新产品——石墨烯电池。
12月15日，广汽集团在互动平台上向投资者表示，目前石墨烯电池的研发仍在继续，预计这项技术将于今年年底投入量产测试，最终能否量产仍需等待实车验证结果。结合5月份广汽公布的消息，广汽新能源爱安的品牌将搭载相关技术成果。
官方称，“超级快充电池”已完成电芯、模块、电池封装样件测试，并进行整车大功率充电测试。电池寿命和安全性都达到了使用标准。8分钟可充满80%电量，充电10分钟，续航200-300公里。充电速度相当于传统燃油车的加油速度。
事实上，广汽集团从2014年就开始研发石墨烯技术。目前已初步掌握具有自主知识产权的三维石墨烯(3DG)材料的制备和应用技术，相关石墨烯技术已获专利，涵盖石墨烯制备、超级电容器、快充电池等多个技术领域。
石墨烯材料具有质轻、高强度、超导电性等特性，被视为提高电池充电速度、推动动力电池技术进步的重要技术。
2010年，石墨烯的发现者安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫获得了诺贝尔物理学奖。2020年，工信部制定了《材料领域科技创新“十三五”规划》，将石墨烯材料技术列为重点发展领域。
石墨烯技术令人兴奋，但要把它带出实验室并不容易。
此前有公司表示将石墨烯材料应用于手机产品。
2019年12月，华为法国官方推特账号转发消息称，华为P40将使用石墨烯电池，比传统电池小30%，可快速充电45分钟。但是今年10月发布的华为P40并没有搭载这项技术。
高成本一直是石墨烯电池实现量产应用的壁垒。此前，云杉智慧总裁许在接受媒体采访时曾表示，如果动力电池使用石墨烯作为负极的主要材料，电动车的成本会很高，如果作为添加剂，可以接受其成本。8分钟充满80%。
图片来源:广汽集团官方
动力电池一直是新能源汽车发展的核心。继比亚迪推出刀片电池之后，广汽集团也带来了新产品——石墨烯电池。
12月15日，广汽集团在互动平台上向投资者表示，目前石墨烯电池的研发仍在继续，预计这项技术将于今年年底投入量产测试，最终能否量产仍需等待实车验证结果。结合5月份广汽公布的消息，广汽新能源爱安的品牌将搭载相关技术成果。
官方称，“超级快充电池”已完成电芯、模块、电池封装样件测试，并进行整车大功率充电测试。电池寿命和安全性都达到了使用标准。8分钟可充满80%电量，充电10分钟，续航200-300公里。充电速度相当于传统燃油车的加油速度。
事实上，广汽集团从2014年就开始研发石墨烯技术。目前，已经初步掌握了准备工作……具有自主知识产权的三维石墨烯(3DG)材料应用技术，相关石墨烯技术已获得专利，涵盖石墨烯制备、超级电容器、快充电池等多个技术领域。
石墨烯材料具有质轻、高强度、超导电性等特性，被视为提高电池充电速度、推动动力电池技术进步的重要技术。
2010年，石墨烯的发现者安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫获得了诺贝尔物理学奖。2020年，工信部制定了《材料领域科技创新“十三五”规划》，将石墨烯材料技术列为重点发展领域。
石墨烯技术令人兴奋，但要把它带出实验室并不容易。
此前有公司表示将石墨烯材料应用于手机产品。
2019年12月，华为法国官方推特账号转发消息称，华为P40将使用石墨烯电池，比传统电池小30%，可快速充电45分钟。但是今年10月发布的华为P40并没有搭载这项技术。
高成本一直是石墨烯电池实现量产应用的壁垒。此前，云杉智慧总裁许在接受媒体采访时曾表示，如果动力电池使用石墨烯作为负极的主要材料，电动车的成本会很高，如果作为添加剂，可以接受其成本。
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