在这次北京车展上。新款克莱斯勒300C作为克莱斯勒品牌回归中国的首款车型正式亮相。这辆车最早将在五月份进口到国内市场。全新300C的整体设计仍然保留了上一代车型大气沉稳的设计风格，并融入了更多的现代气息。
外观：新款克莱斯勒300C采用了全新设计的前脸，进气格栅采用镀铬横杆设计，前照灯采用LED灯组和氙气前照灯设计。在车身侧面，新车仍然延续了旧的线条，车窗采用了新的造型，并去掉了侧面镀铬防擦条。轮毂从以前的五幅式改为现在的多幅式，层次感更强。尾部的变化也非常明显，类似鸭尾的行李箱盖，后尾灯变得更加时尚立体。
动力方面：新款克莱斯勒300C搭载3.6L V6 Pentastar发动机，该发动机连续两年被Ward's授予世界十大发动机奖，最大功率为210kW/6350rpm，峰值扭矩为340N.m/4650rpm；与之匹配的是采埃孚的8速电控自动变速器，它具有更密集、更高的传动比，可以放大扭矩，同时提高燃油效率和换档平顺性。
竞争对手：克莱斯勒300C将面临来自宝马5系（参数|询价）和奥迪A6L（参数|报价）同等车型的激烈竞争。尽管3.6升V6 Pentastar发动机和8速变速器的组合使300C在动力总成方面相当有吸引力。然而，克莱斯勒在国内的品牌知名度仍然不足。
编辑点评：新款克莱斯勒300C真的焕然一新。它的新外观和动力总成是它的亮点。面对同级别的竞争对手似乎更加自信，但品牌在国内市场的影响力仍有待提高。
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从粗糙到奢华Aika新款克莱斯勒300C的实时拍摄
http://newcar.xcar.com.cn/201204/news_458417_1.html
笔记
拼音 双语对照
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