12月15日，自动驾驶卡车公司Gatik和沃尔玛宣布，他们在美国阿肯色州本顿维尔的自动驾驶汽车试点将实现完全无人驾驶。
(来源:Gatik)
去年，双方使用自动驾驶汽车在2英里(约3.2公里)的路线上运输订单，该路线连接了一家关闭的商店和一个街区市场(这是沃尔玛对其较小商店的称呼)。双方的自动驾驶车辆已经在这条线路上行驶了超过7万英里(约11.2万公里)。
试点项目的范围将在2021年扩大，包括取消阿肯色州路线上的车辆安全员，并在路易斯安那州开辟一条更长的路线，使用自动驾驶汽车将货物送到沃尔玛提货点，消费者可以在那里收到他们订购的货物。
加提克在一份声明中表示:“这一成就标志着该行业技术和监管的历史性里程碑。这是第一次在供应链中间提供无人服务。在这个过程中，所有道路使用者的安全将牢牢扎根于我们心中。”
第二条测试线位于新奥尔良和路易斯安那州梅泰里之间的20英里(约32公里)处。Gatik trucks将把客户的订单从沃尔沃购物中心运送到指定的取货点。
在一份声明中，该公司表示:“这有助于住在远离新奥尔良商店的顾客，使他们能够受益于沃尔玛便利的提货服务。”在新线运营初期，自动驾驶卡车将配备安全员。
沃尔玛在一份声明中表示:“我们很高兴继续学习如何将自动驾驶汽车纳入交付生态系统。”2018年，Gatik与沃尔玛达成合作，使用自动驾驶卡车帮助后者运输货物。12月15日，自动驾驶卡车公司Gatik和沃尔玛宣布，他们在美国阿肯色州本顿维尔的自动驾驶汽车试点将实现完全无人驾驶。
(来源:Gatik)
去年，双方使用自动驾驶汽车在2英里(约3.2公里)的路线上运输订单，该路线连接了一家关闭的商店和一个街区市场(这是沃尔玛对其较小商店的称呼)。双方的自动驾驶车辆已经在这条线路上行驶了超过7万英里(约11.2万公里)。
试点项目的范围将在2021年扩大，包括取消阿肯色州路线上的车辆安全员，并在路易斯安那州开辟一条更长的路线，使用自动驾驶汽车将货物送到沃尔玛提货点，消费者可以在那里收到他们订购的货物。
加提克在一份声明中表示:“这一成就标志着该行业技术和监管的历史性里程碑。这是第一次在供应链中间提供无人服务。在这个过程中，所有道路使用者的安全将牢牢扎根于我们心中。”
第二条测试线位于新奥尔良和路易斯安那州梅泰里之间的20英里(约32公里)处。Gatik trucks将把客户的订单从沃尔沃购物中心运送到指定的取货点。
在一份声明中，该公司表示:“这有助于住在远离新奥尔良商店的顾客，使他们能够受益于沃尔玛便利的提货服务。”在新线运营初期，自动驾驶卡车将配备安全员。
沃尔玛在一份声明中表示:“我们很高兴继续学习如何将自动驾驶汽车纳入交付生态系统。”2018年，Gatik与沃尔玛达成合作，使用自动驾驶卡车帮助后者运输货物。
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