日前，大众汽车发言人表示，大众ID.3(参数|询价)的软件问题已经被工程师彻底解决，品牌已经能够向欧洲消费者交付软件功能完善的车型，而购买了大众ID.3“不完整”版本的用户可以到经销商处进行免费升级。
据悉，大众ID.3软件危机的话题乍听起来很严重，但实际上只有两个模块出了问题——电子通话和手机地图系统。前者是发生交通事故时能自动报警的功能。根据欧盟最新标准，新车必须标配e-call功能，否则不能销售。后者是车载系统与手机互联的功能。用户可以通过苹果CarPlay和安卓Auto将手机界面映射到车内，增强车内互联。
由于重要性，为了保证及时上市，大众的软件工程师优先考虑e-call功能，针对手机地图系统的缺失，采用了后来的OTA解决方案。对于那些愿意购买“暂时缺陷”大众ID.3的消费者，大众也给予了一定的补偿，比如降低“先锋俱乐部”的会员费(会员可以享受一些购车和用车优惠)。
编辑点评:
对于大众来说，最近有两个好消息。一个是大众ID.3在第一个整月(10月)一举击败Model 3、雷诺ZOE等车型，夺得欧洲市场电动车销量冠军；第二是原本预计2021年第一季度解决的软件危机提前到了2020年底，这无疑会进一步推动这款车的销售业绩。在国内市场，大众ID.3将于2021年正式国产。不知此次大众品牌的转型能否扭转国内消费者对两厢车型的偏见，取得良好的市场表现？(文/汽车之家陈灿)日前，大众汽车发言人表示，大众ID.3(参数|询价)的软件问题已经被工程师彻底解决，品牌已经能够向欧洲消费者交付软件功能完善的车型，而购买了大众ID.3“不完整”版本的用户可以到经销商处进行免费升级。
据悉，大众ID.3软件危机的话题乍听起来很严重，但实际上只有两个模块出了问题——电子通话和手机地图系统。前者是发生交通事故时能自动报警的功能。根据欧盟最新标准，新车必须标配e-call功能，否则不能销售。后者是车载系统与手机互联的功能。用户可以通过苹果CarPlay和安卓Auto将手机界面映射到车内，增强车内互联。
由于重要性，为了保证及时上市，大众的软件工程师优先考虑e-call功能，针对手机地图系统的缺失，采用了后来的OTA解决方案。对于那些愿意购买“暂时缺陷”大众ID.3的消费者，大众也给予了一定的补偿，比如降低“先锋俱乐部”的会员费(会员可以享受一些购车和用车优惠)。
编辑点评:
对于大众来说，最近有两个好消息。一个是大众ID.3在第一个整月(10月)一举击败Model 3、雷诺ZOE等车型，夺得欧洲市场电动车销量冠军；第二是原本预计2021年第一季度解决的软件危机提前到了2020年底，这无疑会进一步推动这款车的销售业绩。在国内市场，大众ID.3将于2021年正式国产。不知此次大众品牌的转型能否扭转国内消费者对两厢车型的偏见，取得良好的市场表现？(文/汽车之家陈灿)
北京时间12月8日早间消息，美国网约车巨头Uber及其竞争对手AuroraInnovation（以下简称“Aurora”）周一宣布，Uber将把旗下自动驾驶部门ATG出售给后者。
1900/1/1 0:00:00据报道，LoupVentures联合创始人、知名投资人吉恩蒙斯特（GeneMunster）在接受CNBC采访时表示，在未来3年内，特斯拉股价将会上涨300，达到每股2500美元。
1900/1/1 0:00:00日前，大众汽车发言人表示，大众ID3参数询价的软件问题已经被工程师们彻底解决，该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型，而此前买到“不完全”版本大众ID
1900/1/1 0:00:00近日，据《每日经济新闻》消息，2021年新能源汽车下乡活动正在筹划中，参与车企和车型会更多，覆盖的城市范围也将更广。
1900/1/1 0:00:00“新能源汽车下乡活动启动以来，相关车型在过去4个月的销量已经超过18万辆。
1900/1/1 0:00:00芯片，在现代汽车中扮演者越来越重要的角色，在目前芯片短缺的背景下，国际芯片巨头率先抬价，部分车企面临停产。这是一幕世界汽车工业第一次遭遇芯片危机。芯片安全正成为汽车供应链安全不可忽视的一环。
1900/1/1 0:00:00
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