上汽大通MAXUST70皮卡系列8.98万起售，除了柴油汽油动力之外，还

分享一下SAIC大通MAXUS这次发布的T70系列皮卡新品，包括两款升级产品，分别是2021款T70汽油版和2021款T70柴油版。同时，T70电动版、T70旅行版、T70越野版等新皮卡也相继推出，进一步丰富了产品阵容。

2020年12月7日晚，SAIC MAXUS发布了多款T70皮卡系列新品，包括2021款T70汽油版和2021款T70柴油版。同时还推出了T70旅行版、T70越野版和首次亮相的T70纯电动版。具体价格请看下图。

2021款T70汽油版和2021款T70柴油版的外观仍将采用现款设计。针对普通消费市场推出的越野版和旅行版，在普通版的基础上进行了大量的配置升级，以满足高端消费群体的需求。

根据最新数据，SAIC大通MAXUS在11月销售了17，977辆汽车，创下了新的月度销售纪录。其中，SAIC大通Maxus皮卡家族11月销量为4，462辆，同比增长131.43%。SAIC大通MAXUS T70也凭借时尚的外观、强劲的动力、丰富的安全和智能配置，为品牌销量做出了诸多贡献。

作为SAIC MAXUS T70的纯电动版，新车在燃油版的基础上打造，外观相比传统动力版并未进行重新设计，保持了当下大气简约的风格。尾部方面，后备箱右下角增加了带有EV字样的logo，以示其纯电动身份。此外，为了满足不同消费者的需求，新车提供了多种可选配置，如各种样式的轮圈、黑色轮眉、外后视镜镀铬装饰罩、车顶行李架和前中网样式等。

动力方面，T70纯电动版将采用磷酸铁锂电池，最大功率130kW(177Ps)，峰值扭矩310Nm，供应商为当代安培科技有限公司。0-50km/h加速时间4.5s，NEDC续航里程535km，36分钟即可快速充至80%。采用人造石墨烯电池，可充放电4000次。

T70采用非承载式车身，悬挂系统为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂，后全渐变钢板弹簧独立悬挂，配备电子助力转向，配备四驱车型后轮轴差速锁。用户可以选择安装底盘加固重载包，可以独立加固悬架等20多个系统。

配置方面，T70配备斑马智行系统，高配车型提供自动空调、前排座椅加热等舒适性配置，以及360度全景影像。分享一下SAIC大通MAXUS这次发布的T70系列皮卡新品，包括两款升级产品，分别是2021款T70汽油版和2021款T70柴油版。同时，T70电动版、T70旅行版、T70越野版等新皮卡也相继推出，进一步丰富了产品阵容。

2020年12月7日晚，SAIC MAXUS发布了多款T70皮卡系列新品，包括2021款T70汽油版和2021款T70柴油版。同时还推出了T70旅行版、T70越野版和首次亮相的T70纯电动版。具体价格请看下图。

2021款T70汽油版和2021款T70柴油版的外观仍将采用现款设计。场外……版以及针对普通消费市场推出的旅行版，在普通版的基础上进行了大量的配置升级，以满足高端消费群体的需求。

根据最新数据，SAIC大通MAXUS在11月销售了17，977辆汽车，创下了新的月度销售纪录。其中，SAIC大通Maxus皮卡家族11月销量为4，462辆，同比增长131.43%。SAIC大通MAXUS T70也凭借时尚的外观、强劲的动力、丰富的安全和智能配置，为品牌销量做出了诸多贡献。

作为SAIC MAXUS T70的纯电动版，新车在燃油版的基础上打造，外观相比传统动力版并未进行重新设计，保持了当下大气简约的风格。尾部方面，后备箱右下角增加了带有EV字样的logo，以示其纯电动身份。此外，为了满足不同消费者的需求，新车提供了多种可选配置，如各种样式的轮圈、黑色轮眉、外后视镜镀铬装饰罩、车顶行李架和前中网样式等。

动力方面，T70纯电动版将采用磷酸铁锂电池，最大功率130kW(177Ps)，峰值扭矩310Nm，供应商为当代安培科技有限公司。0-50km/h加速时间4.5s，NEDC续航里程535km，36分钟即可快速充至80%。采用人造石墨烯电池，可充放电4000次。

T70采用非承载式车身，悬挂系统为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂，后全渐变钢板弹簧独立悬挂，配备电子助力转向，配备四驱车型后轮轴差速锁。用户可以选择安装底盘加固重载包，可以独立加固悬架等20多个系统。

配置方面，T70配备斑马智行系统，高配车型提供自动空调、前排座椅加热等舒适性配置，以及360度全景影像。

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