蓝鲸汽车12月21日，特斯拉INDIGO超级充电站正式开通运营，这是特斯拉在北京建设的第50个超级充电站，特斯拉正在不断对充电网络进行加密和覆盖。
目前，特斯拉超级充电站已遍布北京核心商圈、景区和特色自驾路线。凭借目的地充电站同样的高密度覆盖，实现了日常生活场景、休闲场景、出行场景的全面覆盖和渗透，为北京用户的无忧出行奠定了坚实的基础。
如今，特斯拉在北京建设了50个超级充电站和35个目的地充电站，覆盖城市核心区域和周边热门自驾路线，为用户日常出行提供便利。同时，特斯拉在北京拥有16家体验店和6家服务中心。随着用户的激增，这些数字仍在快速增长。
目前，特斯拉正在中国加速建设V3超级充电桩。V3超级充电桩是一种采用全新充电架构的过充方式，使用全新的电力电子元件，充电速度比V2超级充电桩更快。以Model 3为例，充电15分钟可以补充250km以上的续航里程。
预计到2020年底，特斯拉将在中国建设近650个超级充电站(约5000个DC充电桩)和超过2000个目的地充电桩(交流充电桩)，覆盖超过290个城市，覆盖中国主要城市，连接城市之间的线路。
蓝鲸汽车12月21日，特斯拉INDIGO超级充电站正式开通运营，这是特斯拉在北京建设的第50个超级充电站，特斯拉正在不断对充电网络进行加密和覆盖。
目前，特斯拉超级充电站已遍布北京核心商圈、景区和特色自驾路线。凭借目的地充电站同样的高密度覆盖，实现了日常生活场景、休闲场景、出行场景的全面覆盖和渗透，为北京用户的无忧出行奠定了坚实的基础。
如今，特斯拉在北京建设了50个超级充电站和35个目的地充电站，覆盖城市核心区域和周边热门自驾路线，为用户日常出行提供便利。同时，特斯拉在北京拥有16家体验店和6家服务中心。随着用户的激增，这些数字仍在快速增长。
目前，特斯拉正在中国加速建设V3超级充电桩。V3超级充电桩是一种采用全新充电架构的过充方式，使用全新的电力电子元件，充电速度比V2超级充电桩更快。以Model 3为例，充电15分钟可以补充250km以上的续航里程。
预计到2020年底，特斯拉将在中国建设近650个超级充电站(约5000个DC充电桩)和超过2000个目的地充电桩(交流充电桩)，覆盖超过290个城市，覆盖中国主要城市，连接城市之间的线路。
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