分享比亚迪在奥特之家举办的“豹变年度品牌”评选中获得冠军。是比亚迪韩帮助比亚迪获得了这个称号。它是比亚迪目前在车市的旗舰车型，在设计、配置、性能、最新技术等方面都有很多亮点，向我们展示了比亚迪的蜕变。
车型:比亚迪韩EV <；韩EV长续航版尊贵款
智能驾驶水平:L2(基于美国SAE国际(国际汽车工程师协会)分级标准)
智能互联配置:DiLink 3.0智能网络连接系统
智能驾驶配置:自动刹车、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成巡航、堵车辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区探测、自动泊车、远程驾驶。
在车联网功能、自动驾驶辅助、电驱动技术等领域，比亚迪韩的诞生让比亚迪进入了中国品牌的一线阵营。
韩EV还因其“刀锋电池”而备受市场关注，创新的“刀锋”结构提高了动力电池的能量密度。同时，其磷酸铁锂电池在高温环境下比三元锂电池更安全，不易自燃。
从技术特性来看，磷酸铁锂电池在寒冷的冬季功率衰减会略大于三元锂电池，但整体使用寿命会比三元锂电池长。再加上磷酸铁锂电池相对较低的成本，近年来磷酸铁锂电池在乘用车领域的使用价值开始受到关注。
与普通块状电池组相比，“刀片电池”提高了50%的空间利用率。比亚迪韩EV延寿版的电池组容量达到77kWh，能量密度达到140Wh/kg，是目前汽车市场的一流水平。因此，比亚迪韩EV长续航版的续航里程达到了605km。
动力方面，比亚迪韩EV长续航版采用最大功率163kW的电机，最大扭矩330Nm，百公里加速时间7.9s秒。在快充模式下，电池从30%充到80%只需要30分钟。
在车厢方面，比亚迪韩EV也足够豪华，科技配置齐全。拥有12.3寸液晶仪表盘和15.6寸中控面板，是目前车市最大的。车上配备的DiLink 3.0智能网联系统功能齐全，可以使用第三方APP，还可以实现整车OTA升级。
自动驾驶技术方面，比亚迪韩EV搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，具备自动刹车、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成巡航、堵车辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲点检测、全景影像、远程驾驶等各种功能。APA自动泊车也是比亚迪韩首次应用的新功能。
韩EV车型长宽高分别为4980mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm，定位于中级车市场。其中，长续航的尊贵型售价为25.58万元，长续航的豪华型售价为22.98万元，作为EV车型的入门版。
如果消费者需要性能更好的车型，还可以选择韩EV的顶配版——四驱高性能版，售价27.95万元。其百公里加速仅需3.9s，已经达到了超级跑车的水平。但其续航里程为550km，略小于长续航版本。分享比亚迪在奥特之家举办的“豹变年度品牌”评选中获得冠军。是比亚迪韩帮助比亚迪获得了这个称号。它是比亚迪目前在车市的旗舰车型，在设计、配置、性能、最新技术等方面都有很多亮点，向我们展示了比亚迪的蜕变。
车型:比亚迪韩EV <；韩EV长续航版尊贵款
智能驾驶水平:L2(基于美国SAE国际(国际汽车工程师协会)分级标准)
智能互联配置:DiLink 3.0智能网络连接系统
智能驾驶配置:自动刹车、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成巡航、堵车辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区探测、自动泊车、远程驾驶。
在车联网功能、自动驾驶辅助、电驱动技术等领域，比亚迪韩的诞生让比亚迪进入了中国品牌的一线阵营。
韩EV还因其“刀锋电池”而备受市场关注，创新的“刀锋”结构提高了动力电池的能量密度。同时，其磷酸铁锂电池在高温环境下比三元锂电池更安全，不易自燃。
从技术特性来看，磷酸铁锂电池在寒冷的冬季功率衰减会略大于三元锂电池，但整体使用寿命会比三元锂电池长。再加上磷酸铁锂电池相对较低的成本，近年来磷酸铁锂电池在乘用车领域的使用价值开始受到关注。
与普通块状电池组相比，“刀片电池”提高了50%的空间利用率。比亚迪韩EV延寿版的电池组容量达到77kWh，能量密度达到140Wh/kg，是目前汽车市场的一流水平。因此，比亚迪韩EV长续航版的续航里程达到了605km。
动力方面，比亚迪韩EV长续航版采用最大功率163kW的电机，最大扭矩330Nm，百公里加速时间7.9s秒。在快充模式下，电池从30%充到80%只需要30分钟。
在车厢方面，比亚迪韩EV也足够豪华，科技配置齐全。拥有12.3寸液晶仪表盘和15.6寸中控面板，是目前车市最大的。车上配备的DiLink 3.0智能网联系统功能齐全，可以使用第三方APP，还可以实现整车OTA升级。
自动驾驶技术方面，比亚迪韩EV搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，具备自动刹车、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成巡航、堵车辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲点检测、全景影像、远程驾驶等各种功能。APA自动泊车也是比亚迪韩首次应用的新功能。
韩EV车型长宽高分别为4980mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm，定位于中级车市场。其中，长续航的尊贵型售价为25.58万元，长续航的豪华型售价为22.98万元，作为EV车型的入门版。
如果消费者需要性能更好的车型，还可以选择韩EV的顶配版——四驱高性能版，售价27.95万元。其百公里加速仅需3.9s，已经达到了超级跑车的水平。但其续航里程为550km，略小于长续航版本。
“我因为常见些但愿不如所料，以为未必竟如所料的事，却每每恰如所料的起来，所以很恐怕这事也一律。
1900/1/1 0:00:00今年以来，陆续有多家传统车企官宣与互联网公司组建合资企业，共同打造致力于中高端智能电动车的新品牌。
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