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地平线计划C轮融资总额超7亿美金,已完成C1轮融资

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时间:1900/1/1 0:00:00

2020年12月22日,地平线宣布启动C轮融资,预计总金额超过7亿美元。目前已完成由五元资本(原晨兴资本)、高邮创投、今日资本联合领投的1.5亿美元C1轮融资。参与此轮融资的其他机构包括国泰君安国际和KTB,未来将有更多的战略投资者和国际机构加入。本轮融资将主要用于加速地平线车载人工智能芯片和智能驾驶解决方案的R&D和商业化,构建开放共赢的合作伙伴生态。。

地平线成立于2015年7月,是全球首家AI芯片创业公司,致力于边缘人工智能芯片和解决方案的研发。基于创新的BPU大脑处理单元(BPU),Horizon已经规划了一个完整的R&D路线图。2017年,地平线推出中国首款edge人工智能芯片;2019年,地平线相继推出中国首款汽车级AI芯片journey 2和新一代AIoT智能应用加速引擎旭日2;2020年,地平线推出新一代AIoT edge AI芯片旭日3和新一代高效汽车级AI芯片征途3。地平线即将推出高级自动驾驶的旅程5。基于功能安全(ISO 26262)的开发流程,将构建符合汽车行业最高安全级别ASIL D要求的车载中央计算平台和系统。

2020年是地平线汽车级AI芯片预组装量产元年。地平线征途2分别在长安UNI-T和奇瑞Ant上实现了智能座舱和高级辅助驾驶领域国产AI芯片量产零的突破。到2020年11月,国内首款汽车级AI芯片地平线征途2的出货量已经超过10万。

目前,地平线已与长安、、广汽、一汽、李、奇瑞汽车、长城汽车,以及奥迪、大陆集团、佛吉亚等国内外知名主机厂、Tier1进行深度合作,成功签约20多款指定量产车型。预计明年装机量将达到一百万台。

地平线从创立之初就瞄准汽车AI芯片领域,坚持长远,五年来一直在努力。截至目前,在汽车AI芯片应用方面取得了阶段性成果,也得到了资本市场的支持和认可。目前,地平线的股东包括五源资本、高邮创投、红杉资本、今日资本、DST等一线基金,以及全球领先的半导体巨头英特尔、SK海力士,以及国内多个一线汽车集团。

未来,地平线将坚定地定位于“底层使能者”,坚持以“芯片+算法+工具链”为基础平台,结合整套数据的闭环能力,开放赋能底层技术,与合作伙伴共同推动智能驾驶的发展与应用,不断迈向新的征程。2020年12月22日,地平线宣布启动C轮融资,预计总金额超过7亿美元。目前已完成由五元资本(原晨兴资本)、高邮创投、今日资本联合领投的1.5亿美元C1轮融资。参与此轮融资的其他机构包括国泰君安国际和KTB,未来将有更多的战略投资者和国际机构加入。本轮融资将主要用于加速地平线车载人工智能芯片和智能驾驶解决方案的R&D和商业化,构建开放共赢的合作伙伴生态。。

地平线成立于2015年7月,是全球首家AI芯片创业公司,致力于边缘人工智能芯片和解决方案的研发。基于创新的BPU大脑处理单元(BPU),Horizon已经规划了一个完整的R&D路线图。2017年,地平线推出中国首款edge人工智能芯片;2019年,地平线相继推出中国首款汽车级AI芯片journey 2和新一代AIoT智能应用加速引擎旭日2;2020年,地平线推出新一代AIoT edge AI芯片旭日3和新一代高效汽车级AI芯片征途3。地平线即将推出高级自动驾驶的旅程5。基于功能安全(ISO 26262)的开发流程,将构建符合汽车行业最高安全级别ASIL D要求的车载中央计算平台和系统。

2020年是地平线汽车级AI芯片预组装量产元年。地平线征途2分别在长安UNI-T和奇瑞Ant上实现了智能座舱和高级辅助驾驶领域国产AI芯片量产零的突破。到2020年11月,国内首款汽车级AI芯片地平线征途2的出货量已经超过10万。

目前,地平线已与长安、、广汽、一汽、李、奇瑞汽车、长城汽车,以及奥迪、大陆集团、佛吉亚等国内外知名主机厂、Tier1进行深度合作,成功签约20多款指定量产车型。预计明年装机量将达到一百万台。

地平线从创立之初就瞄准汽车AI芯片领域,坚持长远,五年来一直在努力。截至目前,在汽车AI芯片应用方面取得了阶段性成果,也得到了资本市场的支持和认可。目前,地平线的股东包括五源资本、高邮创投、红杉资本、今日资本、DST等一线基金,以及全球领先的半导体巨头英特尔、SK海力士,以及国内多个一线汽车集团。

未来,地平线将坚定地定位于“底层使能者”,坚持以“芯片+算法+工具链”为基础平台,结合整套数据的闭环能力,开放赋能底层技术,与合作伙伴共同推动智能驾驶的发展与应用,不断迈向新的征程。

标签:长安奇瑞奥迪DS红杉

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