据外媒报道，奔驰展示了其新款S级轿车，这将是这家德国车企最新、最先进的内燃机车型。与S级类似，EQS将是该公司最新、最先进的电动汽车。据该公司称，购买EQS的消费者将能够选择一款名为MBUX Hyperscreen的大尺寸信息娱乐系统。
EQS Vision概念车(来源:奔驰)
虽然该公司没有展示该系统，但它表示Hyperscreen将跨越车辆的整个内部宽度，它也将是一个曲面屏幕，可以为驾驶员和前排乘客显示内容。据推测，它将包括乐器和所有信息娱乐内容，如音乐和导航。
奔驰的Hyperscreen让人想起中国电动汽车初创公司Batten的共享体验显示屏。在2018年CES展会上，这家电动汽车初创公司发布了M-Byte车型，配备了巨大的显示屏，它成为了当时为汽车打造的最大显示屏之一。
奔驰将于1月7日发布这套信息娱乐系统。然而，奔驰不会在同一天发布EQS，该公司可能会在几个月后发布一款新车。谍照显示，EQS的设计与概念车相似，似乎为外观做好了准备。此前奔驰表示，EQS在WLTP条件下的续航里程为435英里(约700公里)，如果在EPA条件下测试，车辆的续航里程可能会低于这个数字，但仍然可以轻松超过300英里(约480公里)。车辆的输出功率将高达469马力，扭矩为560磅-英尺。车辆配有双电机，一个用于前桥，一个用于后桥。据外媒报道，奔驰展示了其新款S级轿车，这将是这家德国车企最新、最先进的内燃机车型。与S级类似，EQS将是该公司最新、最先进的电动汽车。据该公司称，购买EQS的消费者将能够选择一款名为MBUX Hyperscreen的大尺寸信息娱乐系统。
EQS Vision概念车(来源:奔驰)
虽然该公司没有展示该系统，但它表示Hyperscreen将跨越车辆的整个内部宽度，它也将是一个曲面屏幕，可以为驾驶员和前排乘客显示内容。据推测，它将包括乐器和所有信息娱乐内容，如音乐和导航。
奔驰的Hyperscreen让人想起中国电动汽车初创公司Batten的共享体验显示屏。在2018年CES展会上，这家电动汽车初创公司发布了M-Byte车型，配备了巨大的显示屏，它成为了当时为汽车打造的最大显示屏之一。
奔驰将于1月7日发布这套信息娱乐系统。然而，奔驰不会在同一天发布EQS，该公司可能会在几个月后发布一款新车。谍照显示，EQS的设计与概念车相似，似乎为外观做好了准备。此前奔驰表示，EQS在WLTP条件下的续航里程为435英里(约700公里)，如果在EPA条件下测试，车辆的续航里程可能会低于这个数字，但仍然可以轻松超过300英里(约480公里)。车辆的输出功率将高达469马力，扭矩为560磅-英尺。车辆配有双电机，一个用于前桥，一个用于后桥。
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