据报道，苹果正在推动自动驾驶汽车技术的发展，并计划在2024年生产一款可能包括其突破性电池技术的乘用车。
据一位熟悉苹果电池设计的第三方人士透露，苹果战略的核心是一种新的电池设计，可以“完全”降低电池成本，提高车辆续航里程。
苹果拒绝对其计划或未来产品发表评论。
尚不清楚哪家公司将负责组装苹果品牌的汽车，但消息人士表示，他们预计该公司将依赖制造合作伙伴来制造汽车。苹果仍然有可能决定将重点放在自动驾驶系统上，而不是制造苹果品牌的汽车。
熟悉苹果计划的人士警告说，与新冠肺炎疫情相关的延迟可能会将生产推迟到2025年或更久。
据两位知情人士透露，苹果已决定聘请一家外部合作伙伴来构建自动驾驶系统的组件，如激光雷达传感器，它可以帮助自动驾驶汽车获得道路的三维视图。此外，苹果汽车可能会配备多个激光雷达传感器，以扫描不同的距离。
这位知情人士表示，一些传感器可能来自苹果内部开发的激光雷达单元。今年发布的iPhone 12 Pro和iPad Pro机型都配备了激光雷达传感器。
一位知情人士表示，苹果计划对汽车电池采用独特的“单电池”设计，以削减成本并增加电动汽车的续航里程。
苹果的设计意味着可以在电池中填充更多的活性材料，从而使汽车行驶更长时间。知情人士表示，苹果仍在研究一种名为“LFP”磷酸亚铁锂的电池的化学成分，这种电池天生不太可能过热，因此比其他类型的锂电池更安全。
在谈到苹果的电池技术时，这位人士说:“这是一个全新的高度。就像iPhone刚出来的时候一样。”
一位知情人士称，苹果此前曾与麦格纳国际公司(Magna International Inc)就制造汽车进行过谈判，但由于苹果的计划变得不明朗，谈判最终告吹。麦格纳没有立即回应置评请求。据报道，苹果正在推动自动驾驶汽车技术的发展，并计划在2024年生产一款可能包括其突破性电池技术的乘用车。
据一位熟悉苹果电池设计的第三方人士透露，苹果战略的核心是一种新的电池设计，可以“完全”降低电池成本，提高车辆续航里程。
苹果拒绝对其计划或未来产品发表评论。
尚不清楚哪家公司将负责组装苹果品牌的汽车，但消息人士表示，他们预计该公司将依赖制造合作伙伴来制造汽车。苹果仍然有可能决定将重点放在自动驾驶系统上，而不是制造苹果品牌的汽车。
熟悉苹果计划的人士警告说，与新冠肺炎疫情相关的延迟可能会将生产推迟到2025年或更久。
据两位知情人士透露，苹果已决定聘请一家外部合作伙伴来构建自动驾驶系统的组件，如激光雷达传感器，它可以帮助自动驾驶汽车获得道路的三维视图。此外，苹果汽车可能会配备多个激光雷达传感器，以扫描不同的距离。
这位知情人士表示，一些传感器可能来自苹果内部开发的激光雷达单元。今年发布的iPhone 12 Pro和iPad Pro机型都配备了激光雷达传感器。
一位知情人士表示，苹果计划对汽车电池采用独特的“单电池”设计，以削减成本并增加电动汽车的续航里程。
苹果的设计意味着可以在电池中填充更多的活性材料，从而使汽车行驶更长时间。知情人士表示，苹果仍在研究一种名为“LFP”磷酸亚铁锂的电池的化学成分，这种电池天生不太可能过热，因此比其他类型的锂电池更安全。
在谈到苹果的电池技术时，这位人士说:“这是一个全新的高度。就像iPhone刚出来的时候一样。”
一位知情人士称，苹果此前曾与麦格纳国际公司(Magna International Inc)就制造汽车进行过谈判，但由于苹果的计划变得不明朗，谈判最终告吹。麦格纳没有立即回应置评请求。
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