11月上险量排行：宏光MINIEV破3万，理想ONE领跑新势力

从交强险保额数据来看，2020年11月国内新能源乘用车投保17.8万辆，同比增长182.2%，环比增长41.3%。其中，纯电动汽车投保15万辆，占比84.2%，租赁市场占总投保量的16.6%，个人用户占72.4%。

11月，洪光MINIEV环比上涨47.6%，以3万的成绩夺得新能源车险单月冠军，其中人身险占比95.6%。值得注意的是，虽然驻马店、菏泽、商丘等四五线城市仍是洪光MINIEV个人用户的主要来源城市，但在11月，沪以889个个人用户冲到了第一位。此前该车在上海的表现并不是很突出，最高月人身保额只有231。这种暴涨相信与11月2日上海实施的最严外地牌照限行政策有很大关系。排名第二的特斯拉Model 3也创下了今年单月最高保额。其中，个人市场投保18658辆，主要集中在上海、深圳和北京，三个城市分别占Model 3个人用户投保份额的31.8%、10.5%和9.9%。

纯电动汽车市场，排名前20的车型基本都实现了环比正增长。除了洪光MINIEV和特斯拉Model 3，排名第三的欧拉黑猫也非常抢眼。作为欧拉11月进入万辆俱乐部的最大贡献者，11月投保车辆8134辆，均来自非营运使用，其中个人投保8114辆，占比99.8%。人身险占比前3的城市分别是天津、郑州、济宁，合计占比21.3%。排名第五的比亚迪汉EV <:汉EV依然保持较高增速，11月正增长42.3%。经过5个月的批量投保，比亚迪韩EV的总保额已经超过1万辆。

11月，混改市场共投保2.8万辆，环比增长39.68%。轿车方面，10月份夺冠的比亚迪韩DM以32.2%的环比增幅位列第一。使用权非经营性，其中个人用户占比95.7%，主要投保城市为深圳和上海，分别为560辆和537辆。宝马5系虽然也实现了82.8%的环比增长，但仍略落后于比亚迪韩DM，暂列第二。

纯电动SUV < SUV方面，威马EX5以89.6%的环比增幅超越蔚来ES6跃居首位。它的优势主要在租赁市场。11月份共投保1470辆，大大提高了10月份219辆的水平。海口是其主要的租赁保险城市，1470辆车中有74.1%是从海口投保的。对于蔚来来说，随着10月份EC6的增加，ES6上的保额开始逐渐减少。从这两个月的走势来看，两款车型之间存在一定的市场空间挤压。排名第三的Aion V月增长52.2%，其中个人用户投保1270台。北京作为个人用户的主要城市，贡献了总量的47.8%。

在混合SUV/MPV市场，李ONE今年以近5000的保额取得了迄今为止最好的保额，其中81.6%为个人。主要投保城市为上海、深圳、广州，分别投保540辆、279辆、268辆。

11月份，李ONE的优势越来越明显，与排名第二的P7拉开了一定的位置。另外，经过几个月的努力，零跑T03的保险金额终于突破四位数，一举来到第五的位置。11月，有1，542人投保了该车。天津、郑州和……人身保险的主要城市是温州，投保车辆分别为169辆、122辆和104辆。

从车企来看，上汽通用五菱环比增长41.9%，月度总投保量超过3万辆，其中个人市场投保率高达94.8%。随着汉系保险量的增加而持续上涨的比亚迪，11月份实现了21.9%的增长。11月共有包括腾势在内的22款车型投保，其中比亚迪汉EV、比亚迪秦EV、比亚迪唐DM、比亚迪汉DM、比亚迪E2为11月支持车型，分别有5619、3455、2716、2433、2077辆投保。去年11月，比亚迪13.4%的保险额来自租赁市场。10月保险量实现超100%增长的长安汽车，11月继续在租赁市场发力。逸动EV在租赁市场共有4582辆车，其中59.1%来自重庆市场。

11月城市保险排名中，上海以2万分遥遥领先，政策影响可见一斑。其中个人投保19251辆，占比80.2%。其中，特斯拉Model 3仍是最受上海消费者欢迎的车型，共投保5941辆。除了Model 3，洪光MINIEV和别克Velite 6是人身险前十的纯电动汽车，其余都是插电式汽车。排名第二的北京，10月份基本维持投保水平，其中个人投保9463人。特斯拉Model 3、比亚迪韩EV和AION V是11月份北京车主最喜欢的三款车型，分别投保1855辆、758辆和607辆。

这部分摘自第一电网研究院出品的《2020年11月新能源汽车产业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001180190，邮箱:。从交强险保额数据来看，2020年11月国内新能源乘用车投保17.8万辆，同比增长182.2%，环比增长41.3%。其中，纯电动汽车投保15万辆，占比84.2%，租赁市场占总投保量的16.6%，个人用户占72.4%。

11月，洪光MINIEV环比上涨47.6%，以3万的成绩夺得新能源车险单月冠军，其中人身险占比95.6%。值得注意的是，虽然驻马店、菏泽、商丘等四五线城市仍是洪光MINIEV个人用户的主要来源城市，但在11月，沪以889个个人用户冲到了第一位。此前该车在上海的表现并不是很突出，最高月人身保额只有231。这种暴涨相信与11月2日上海实施的最严外地牌照限行政策有很大关系。排名第二的特斯拉Model 3也创下了今年单月最高保额。其中，个人市场投保18658辆，主要集中在上海、深圳和北京，三个城市分别占Model 3个人用户投保份额的31.8%、10.5%和9.9%。

纯电动汽车市场，排名前20的车型基本都实现了环比正增长。除了洪光MINIEV和特斯拉Model 3，排名第三的欧拉黑猫也非常抢眼。作为欧拉11月进入万辆俱乐部的最大贡献者，11月投保车辆8134辆，均来自非营运使用，其中个人投保8114辆，占比99.8%。人身险占比前3的城市分别是天津、郑州、济宁，合计占比21.3%。排名第五的比亚迪汉EV <:汉EV依然保持较高增速，11月正增长42.3%。经过5个月的批量投保，比亚迪韩EV的总保额已经超过1万辆。

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11月，混改市场共投保2.8万辆，环比增长39.68%。轿车方面，10月份夺冠的比亚迪韩DM以32.2%的环比增幅位列第一。使用权非经营性，其中个人用户占比95.7%，主要投保城市为深圳和上海，分别为560辆和537辆。宝马5系虽然也实现了82.8%的环比增长，但仍略落后于比亚迪韩DM，暂列第二。

纯电动SUV < SUV方面，威马EX5以89.6%的环比增幅超越蔚来ES6跃居首位。它的优势主要在租赁市场。11月份共投保1470辆，大大提高了10月份219辆的水平。海口是其主要的租赁保险城市，1470辆车中有74.1%是从海口投保的。对于蔚来来说，随着10月份EC6的增加，ES6上的保额开始逐渐减少。从这两个月的走势来看，两款车型之间存在一定的市场空间挤压。排名第三的Aion V月增长52.2%，其中个人用户投保1270台。北京作为个人用户的主要城市，贡献了总量的47.8%。

在混合SUV/MPV市场，李ONE今年以近5000的保额取得了迄今为止最好的保额，其中81.6%为个人。主要投保城市为上海、深圳、广州，分别投保540辆、279辆、268辆。

11月份，李ONE的优势越来越明显，与排名第二的P7拉开了一定的位置。另外，经过几个月的努力，零跑T03的保险金额终于突破四位数，一举来到第五的位置。11月，有1，542人投保了该车。天津、郑州和杭州是人身保险的主要城市，分别有169、122和104辆车投保。

从车企来看，上汽通用五菱环比增长41.9%，月度总投保量超过3万辆，其中个人市场投保率高达94.8%。随着汉系保险量的增加而持续上涨的比亚迪，11月份实现了21.9%的增长。11月共有包括腾势在内的22款车型投保，其中比亚迪汉EV、比亚迪秦EV、比亚迪唐DM、比亚迪汉DM、比亚迪E2为11月支持车型，分别有5619、3455、2716、2433、2077辆投保。去年11月，比亚迪13.4%的保险额来自租赁市场。10月保险量实现超100%增长的长安汽车，11月继续在租赁市场发力。逸动EV在租赁市场共有4582辆车，其中59.1%来自重庆市场。

11月城市保险排名中，上海以2万分遥遥领先，政策影响可见一斑。其中个人投保19251辆，占比80.2%。其中，特斯拉Model 3仍是最受上海消费者欢迎的车型，共投保5941辆。除了Model 3，洪光MINIEV和别克Velite 6是人身险前十的纯电动汽车，其余都是插电式汽车。排名第二的北京，10月份基本维持投保水平，其中个人投保9463人。特斯拉Model 3、比亚迪韩EV和AION V是11月份北京车主最喜欢的三款车型，分别投保1855辆、758辆和607辆。

这部分摘自第一电网研究院出品的《2020年11月新能源汽车产业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001180190，邮箱:。

标签：比亚迪汉Model 3MINI特斯拉

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