国内首家量产应用 福特C-V2X车路协同功能上车

牢不可破的“一路红灯咒”，车辆前方视线被遮挡的烦恼，在路口等车时看手机错过绿灯的分心……旅行的路上总有那么多不确定性。如果你能预知前方红绿灯的状态，帮你提前做出判断；系统推荐速度让你“一路绿灯”；及时预警闯红灯的风险，会大大改善这些出行痛点。蜂窝车联网技术(C-V2X)是解决这些问题的关键技术，福特中国率先将该技术应用于国内量产车。

今天，福特中国宣布，福特新探险者和中大型高端性能SUV锐界PLUS两款国产车型将率先搭载基于蜂窝车联网(C-V2X)技术的福特智能车辆基础设施协同系统，并计划于2021年在更多国产车型上搭载该技术，这标志着福特成为国内首家实现C-V2X技术量产应用的整车企业。

中大型高端性能SUV锐界PLUS将率先搭载福特智能汽车基础设施合作系统。

从2021年1月1日起，全新福特Adventure和锐界PLUS的车主将可以在无锡和长沙的特定区域体验福特智能汽车基础设施合作系统的便捷、轻松和高效。该系统通过车辆、智能基础设施、城市交通云控制平台的互联互通，为车主及时推送前方红绿灯信息、倒计时、绿波速度、绿灯启动提醒、交通信息播报等信息，帮助车主预测风险，从而提高行车安全和通行效率。

全新福特探险者车主可通过OTA升级体验无锡和长沙的福特智能汽车基础设施协同系统。

福特将根据第一批车主的反馈继续优化功能和用户体验，并计划在2021年将智能车辆基础设施合作系统放在更多量产的新车型上，并连接到中国更多城市的智能交通系统。

作为一种先进的车载无线通信技术，C-V2X的“车路协同”实现了车与车、车与路、车与人的实时对话，帮助城市构建安全顺畅的出行网络，是智能交通的重要组成部分。装备了C-V2X的车辆，就像装备了“千里眼”和“千里眼”。未来，通过与车辆自身感知决策系统的更好整合，C-V2X将成为实现自动驾驶的重要辅助。

为中国消费者量身定制的“黑科技”

目前应用的福特智能车辆基础设施合作系统属于车辆与智能基础设施互联(V2I)的范畴。它采用基于现有商用4G蜂窝网络的互联模式，即通过车辆、智能基础设施、城市交通云控制平台之间的互联，即“车-路-云”双向通信，能够及时向车主推送前方红绿灯信息、倒计时、绿波速度、绿灯启动提醒、交通信息播报等信息。

经过近三年的道路测试和用户调查，福特中国的工程师团队深刻理解中国道路的特点和消费者的驾驶习惯，不断优化车辆协作系统的功能和算法。福特智能车辆基础设施合作系统与整车深度融合，其算法基于中国道路交通法规和实际路况，结合车辆当前位置、状态和驾驶员意图，为车主准确、及时、智能地推送信息，避免不必要的干扰。

对于福特智能汽车基础设施合作系统的人机交互界面，福特工程师也进行了优化。例如，该系统与智行信息娱乐系统SYNC+结合，在地图导航模式下显示行驶路线，同时以声音和图像的形式直观地告知车主前方的红绿灯和道路基础设施；即使汽车的中控面板不在导航界面，仍然会有明显的悬浮窗弹出，以声音和图像的形式及时通知车主。车主还可以根据个人驾驶习惯进行灵敏度调节、声音提醒开/关等个性化设置。

新福特Adventure和锐界PLUS上的智能车辆基础设施协作系统包括以下五项功能:

绿波速度:大部分车主都经历过“一路吃红灯”的魔咒。结合车辆当前状态、用户驾驶意图、前方红绿灯状态，系统会提示车主当前绿灯是否可以通过路口，帮助车主提升驾驶体验，不仅节省油耗，还能提高整体通行效率；

绿波速度功能:利用绿波图像和声音提示车主当前绿灯是否可以通行，减少等待红灯的时间。

红绿灯信号:前方路口有大型车辆或天气恶劣时，车主视线受阻。系统会通过图像和声音的方式及时提醒车主前方红绿灯的状态，帮助车主做出预判，规避闯红灯风险；

红灯预警:繁忙的路口，复杂的交通，增加了车主判断风险的难度。系统根据前方红绿灯的状态和剩余时间，结合车辆的当前状态和用户的驾驶意图做出判断。当系统确定车主有闯红灯的危险时，会通过声音和屏幕发出预警；

红灯预警功能:通过图像和语音精准推送红灯预警信息。

绿灯启动提醒:在路口等待时，车主往往容易分心，错过绿灯机会。系统会在红灯倒计时的最后几秒通过语音和图片提醒车主(视用户设置而定)；

道路信息播报:城市道路往往会有一些因天气原因造成的临时施工和危险路段，车主无法提前知晓。该功能及时播报限速、危险路段、临时施工等信息，帮助车主提前调整行车路线，避免浪费时间。

道路信息播报功能:实时推送临时施工、限速、危险路段等道路交通信息。

逐步扩大城市应用范围，积极参与智能交通系统建设。

作为智能交通的关键组成部分，C-V2X车路协同技术将帮助城市建立一个实时、智能、高效的全方位、全方位发挥作用的综合交通运输管理系统。未来，随着5G技术的发展和应用，C-V2X的即时性和可靠性将大大提高，有助于城市提高道路交通效率和驾驶安全性。

福特汽车公司在C-V2X技术的应用和商业化方面一直处于世界领先地位。自2017年国内首次C-V2X技术验证以来，不断拓展车路协同功能的应用场景，成为首批在上海、无锡、长沙等城市测试车路协同功能的车企之一。随着智慧城市“新基础设施”的不断拓展，从2021年开始，福特计划在更多城市落地和应用智能车辆基础设施合作系统，从而为中国车主带来更智能、更便捷、更安全的驾驶体验；同时，福特也在加紧研发基于短距离直接通信模式的车路协调功能。

未来，福特将携手合作伙伴，积极探索中国城市智能交通系统的商业模式和产业化道路，让“智能汽车”更好地融入“智能道路”，用科技为消费者提供更好的体验，推动中国智慧城市的发展。

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今天，福特中国宣布，福特新探险者和中大型高端性能SUV锐界PLUS两款国产车型将率先搭载基于蜂窝车联网(C-V2X)技术的福特智能车辆基础设施协同系统，并计划于2021年在更多国产车型上搭载该技术，这标志着福特成为国内首家实现C-V2X技术量产应用的整车企业。

中大型高端性能SUV锐界PLUS将率先搭载福特智能汽车基础设施合作系统。

从2021年1月1日起，全新福特Adventure和锐界PLUS的车主将可以在无锡和长沙的特定区域体验福特智能汽车基础设施合作系统的便捷、轻松和高效。该系统通过车辆、智能基础设施、城市交通云控制平台的互联互通，为车主及时推送前方红绿灯信息、倒计时、绿波速度、绿灯启动提醒、交通信息播报等信息，帮助车主预测风险，从而提高行车安全和通行效率。

全新福特探险者车主可通过OTA升级体验无锡和长沙的福特智能汽车基础设施协同系统。

福特将根据第一批车主的反馈继续优化功能和用户体验，并计划在2021年将智能车辆基础设施合作系统放在更多量产的新车型上，并连接到中国更多城市的智能交通系统。

作为一种先进的车载无线通信技术，C-V2X的“车路协同”实现了车与车、车与路、车与人的实时对话，帮助城市构建安全顺畅的出行网络，是智能交通的重要组成部分。装备了C-V2X的车辆，就像装备了“千里眼”和“千里眼”。未来，通过与车辆自身感知决策系统的更好整合，C-V2X将成为实现自动驾驶的重要辅助。

为中国消费者量身定制的“黑科技”

目前应用的福特智能车辆基础设施合作系统属于车辆与智能基础设施互联(V2I)的范畴。它采用基于现有商用4G蜂窝网络的互联模式，即通过车辆、智能基础设施、城市交通云控制平台之间的互联，即“车-路-云”双向通信，能够及时向车主推送前方红绿灯信息、倒计时、绿波速度、绿灯启动提醒、交通信息播报等信息。

经过近三年的道路测试和用户调查，福特中国的工程师团队深刻理解中国道路的特点和消费者的驾驶习惯，不断优化车辆协作系统的功能和算法。福特智能车辆基础设施合作系统与整车深度融合，其算法基于中国道路交通法规和实际路况，结合车辆当前位置、状态和驾驶员意图，为车主准确、及时、智能地推送信息，避免不必要的干扰。

对于福特智能汽车基础设施合作系统的人机交互界面，福特工程师也进行了优化。例如，该系统与智行信息娱乐系统SYNC+结合，在地图导航模式下显示行驶路线，同时以声音和图像的形式直观地告知车主前方的红绿灯和道路基础设施；即使汽车的中控面板不在导航界面，仍然会有明显的悬浮窗弹出，以声音和图像的形式及时通知车主。车主还可以根据个人驾驶习惯进行灵敏度调节、声音提醒开/关等个性化设置。

新福特Adventure和锐界PLUS上的智能车辆基础设施协作系统包括以下五项功能:

绿波速度:大部分车主都经历过“一路吃红灯”的魔咒。结合车辆当前状态、用户驾驶意图、前方红绿灯状态，系统会提示车主当前绿灯是否可以通过路口，帮助车主提升驾驶体验，不仅节省油耗，还能提高整体通行效率；

绿波速度功能:利用绿波图像和声音提示车主当前绿灯是否可以通行，减少等待红灯的时间。

红绿灯信号:前方路口有大型车辆或天气恶劣时，车主视线受阻。系统会通过图像和声音的方式及时提醒车主前方红绿灯的状态，帮助车主做出预判，规避闯红灯风险；

红灯预警:繁忙的路口，复杂的交通，增加了车主判断风险的难度。系统根据前方红绿灯的状态和剩余时间，结合车辆的当前状态和用户的驾驶意图做出判断。当系统确定车主有闯红灯的危险时，会通过声音和屏幕发出预警；

红灯预警功能:通过图像和语音精准推送红灯预警信息。

绿灯启动提醒:在路口等待时，车主往往容易分心，错过绿灯机会。系统会在红灯倒计时的最后几秒通过语音和图片提醒车主(视用户设置而定)；

道路信息播报:城市道路往往会有一些因天气原因造成的临时施工和危险路段，车主无法提前知晓。该功能及时播报限速、危险路段、临时施工等信息，帮助车主提前调整行车路线，避免浪费时间。

道路信息播报功能:实时推送临时施工、限速、危险路段等道路交通信息。

逐步扩大城市应用范围，积极参与智能交通系统建设。

作为智能交通的关键组成部分，C-V2X车路协同技术将帮助城市建立一个实时、智能、高效的全方位、全方位发挥作用的综合交通运输管理系统。未来，随着5G技术的发展和应用，C-V2X的即时性和可靠性将大大提高，有助于城市提高道路交通效率和驾驶安全性。

福特汽车公司在C-V2X技术的应用和商业化方面一直处于世界领先地位。自2017年国内首次C-V2X技术验证以来，不断拓展车路协同功能的应用场景，成为首批在上海、无锡、长沙等城市测试车路协同功能的车企之一。随着智慧城市“新基础设施”的不断拓展，从2021年开始，福特计划在更多城市落地和应用智能车辆基础设施合作系统，从而为中国车主带来更智能、更便捷、更安全的驾驶体验；同时，福特也在加紧研发基于短距离直接通信模式的车路协调功能。

未来，福特将携手合作伙伴，积极探索中国城市智能交通系统的商业模式和产业化道路，让“智能汽车”更好地融入“智能道路”，用科技为消费者提供更好的体验，推动中国智慧城市的发展。

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标签：福特锐界探险者

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