最近传闻苹果又要造车了...据省《经济日报》报道，苹果公司的关键供应链制造商已经证实，苹果公司计划在明年9月发布首款苹果汽车，而这一计划至少提前了两年，甚至苹果汽车的原型已经在加州上路测试。据供应商透露，苹果公司与iPhone材料由零配件准备的做法相反，最近向何达、FTL -KY、合秦、福田等省汽车零部件企业提出了准备材料的要求，并将相关行业列入第一波供应链。针对苹果汽车的备货需求，何达、FTL等厂商已经全面“爆单”。
其实苹果一直在为“造车”铺路。早在2013年，苹果就宣布进军汽车领域，并发布了“iOS in the car”计划，准备“上车”。其首批合作伙伴包括法拉利、沃尔沃和奔驰，这是苹果历史上第一次将自己的软件安装在其他公司的硬件产品上。也是在那个时候，“苹果要收购特斯拉”的传言甚嚣尘上。2014年，苹果秘密策划的“泰坦计划”浮出水面。资料显示，苹果最初的目标是打造一款像Mac和iPhone一样彻底颠覆当前行业的产品:无人驾驶智能汽车。
为此，苹果开始四处招兵买马，吸引了谷歌、奔驰、特斯拉等公司的专家，组建庞大的汽车R&D团队。统计显示，在成立后的一年内，该团队召集了千余名工程师参与，其中包括300多名特斯拉员工。同时，2015年12月10日，苹果注册了“apple.car”、“apple.cars”、“apple.auto”三个域名。从2016年开始，苹果加大了对汽车相关专利的投入。据不完全统计，从2017年至今，苹果已经获得超过100项汽车专利技术。到2020年，苹果在汽车领域的专利技术已经涵盖自动驾驶、充电、车载系统、车身结构优化等多个方面。其中，苹果智能驾驶系统专利占比从2016年的22%提升至2019年的41%；车辆硬件创新设计专利占比从2016年的11%提升至2019年的37%。2019年，苹果收购了自动驾驶初创公司Drive.ai此外，据DigiTimes报道，苹果正在与TSMC联合开发自动驾驶芯片，这也是为Apple Car所做的部署。该媒体还指出，苹果已经计划在美国建立一个汽车组装厂。毫无疑问，人才、专利、技术的积累为苹果“造车”提供了更多保障，缩短了量产车型的研发周期。以苹果的经济实力，让汽车项目尽快上马将是轻而易举的事情。
有分析指出，苹果加速汽车研发与特斯拉股价飙升有一定关系。目前，特斯拉市值已飙升至6000亿美元，相当于丰田、通用、大众等九大车企的总和。再次证明了新能源汽车的发展具有不可替代的风向标作用。
此外，新能源汽车行业目前正处于爆发的“窗口期”。苹果也想抓住新能源汽车的热情，至少不会太晚。苹果首款电动汽车Apple Car将于明年9月发布的消息就是最好的证明。如果苹果明年真的推出电动车，肯定会对特斯拉产生影响，包括小鹏、蔚来、理想、威马等很多车企。预计新能源汽车行业将迎来大变革。对于国内车企来说，只有早做准备，未雨绸缪，才不会惧怕这场深入人心的车改。在这条智能汽车赛道上，苹果能否创造另一个“iPhone”传奇？我们充满期待。最近传闻苹果又要造车了...据省《经济日报》报道，苹果公司的关键供应链制造商已经证实，苹果公司计划在明年9月发布首款苹果汽车，而这一计划至少提前了两年，甚至苹果汽车的原型已经在加州上路测试。据供应商透露，苹果公司与iPhone材料由零配件准备的做法相反，最近向何达、FTL -KY、合秦、福田等省汽车零部件企业提出了准备材料的要求，并将相关行业列入第一波供应链。针对苹果汽车的备货需求，何达、FTL等厂商已经全面“爆单”。
其实苹果一直在为“造车”铺路。早在2013年，苹果就宣布进军汽车领域，并发布了“iOS in the car”计划，准备“上车”。其首批合作伙伴包括法拉利、沃尔沃和奔驰，这是苹果历史上第一次将自己的软件安装在其他公司的硬件产品上。也是在那个时候，“苹果要收购特斯拉”的传言甚嚣尘上。2014年，苹果秘密策划的“泰坦计划”浮出水面。资料显示，苹果最初的目标是打造一款像Mac和iPhone一样彻底颠覆当前行业的产品:无人驾驶智能汽车。
为此，苹果开始四处招兵买马，吸引了谷歌、奔驰、特斯拉等公司的专家，组建庞大的汽车R&D团队。统计显示，在成立后的一年内，该团队召集了千余名工程师参与，其中包括300多名特斯拉员工。同时，2015年12月10日，苹果注册了“apple.car”、“apple.cars”、“apple.auto”三个域名。从2016年开始，苹果加大了对汽车相关专利的投入。据不完全统计，从2017年至今，苹果已经获得超过100项汽车专利技术。到2020年，苹果在汽车领域的专利技术已经涵盖自动驾驶、充电、车载系统、车身结构优化等多个方面。其中，苹果智能驾驶系统专利占比从2016年的22%提升至2019年的41%；车辆硬件创新设计专利占比从2016年的11%提升至2019年的37%。2019年，苹果收购了自动驾驶初创公司Drive.ai此外，据DigiTimes报道，苹果正在与TSMC联合开发自动驾驶芯片，这也是为Apple Car所做的部署。该媒体还指出，苹果已经计划在美国建立一个汽车组装厂。毫无疑问，人才、专利、技术的积累为苹果“造车”提供了更多保障，缩短了量产车型的研发周期。以苹果的经济实力，让汽车项目尽快上马将是轻而易举的事情。
有分析指出，苹果加速汽车研发与特斯拉股价飙升有一定关系。目前，特斯拉市值已飙升至6000亿美元，相当于丰田、通用、大众等九大车企的总和。再次证明了新能源汽车的发展具有不可替代的风向标作用。
此外，新能源汽车行业目前正处于爆发的“窗口期”。苹果也想抓住新能源汽车的热情，至少不会太晚。苹果首款电动汽车Apple Car将于明年9月发布的消息就是最好的证明。如果苹果明年真的推出电动车，肯定会对特斯拉产生影响，包括小鹏、蔚来、理想、威马等很多车企。预计新能源汽车行业将迎来大变革。对于国内车企来说，只有早做准备，未雨绸缪，才不会惧怕这场深入人心的车改。在这条智能汽车赛道上，苹果能否创造另一个“iPhone”传奇？我们充满期待。
12月22日，蔚来汽车官方宣布成功打通了川藏快充路线。
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