据外媒报道,捷豹正在研发一款全新的纯电动SUV < SUV,其整体尺寸将与特斯拉Model X和保时捷卡宴相似,新车可能命名为J-Pace。
外媒称,在新任首席执行官泰瑞·博洛雷(前雷诺首席执行官)的领导下,捷豹有望成为一家专注于电动汽车的公司,类似于特斯拉或北极星。
I-Pace(来源:捷豹)
J-Pace可能成为该品牌的第二款纯电动汽车,此前该公司已经发布了I-Pace纯电动汽车。如果纯电动XJ提前上市,那么J-Pace将成为捷豹的第三款纯电动车型。然而,目前外界并不确定电动版XJ,有媒体报道称该车可能会被弃用。
J-Pace将基于为下一代捷豹XJ和路虎揽胜设计的模块化垂直平台(MLA),该平台不是纯电动汽车的专属平台,而是为内燃机、插电式混合动力汽车和纯电动汽车设计的通用平台。
外媒预计捷豹将在Bromage工厂生产新车型,该工厂将成为捷豹的电动汽车生产中心。据传,J-Pace在WLTP中的续航里程约为300英里(约483公里),并将提供多种电池配置,最大容量约为100千瓦时,车辆将具有全轮驱动能力。
J-Pace将是捷豹未来的旗舰车型,但该公司设计总监朱利安·汤普森(Julian Thompson)表示,他也对小型车感兴趣。他说:“我想设计一辆更小的捷豹。我希望设计出一些更小、更高效、具有捷豹固有价值的车辆。这些车辆看起来很漂亮,内饰非常好,可以提供更好的驾驶体验。”据外媒报道,捷豹正在研发一款全新的纯电动SUV < SUV,其整体尺寸将与特斯拉Model X和保时捷卡宴相似,新车可能命名为J-Pace。
外媒称,在新任首席执行官泰瑞·博洛雷(前雷诺首席执行官)的领导下,捷豹有望成为一家专注于电动汽车的公司,类似于特斯拉或北极星。
I-Pace(来源:捷豹)
J-Pace可能成为该品牌的第二款纯电动汽车,此前该公司已经发布了I-Pace纯电动汽车。如果纯电动XJ提前上市,那么J-Pace将成为捷豹的第三款纯电动车型。然而,目前外界并不确定电动版XJ,有媒体报道称该车可能会被弃用。
J-Pace将基于为下一代捷豹XJ和路虎揽胜设计的模块化垂直平台(MLA),该平台不是纯电动汽车的专属平台,而是为内燃机、插电式混合动力汽车和纯电动汽车设计的通用平台。
外媒预计捷豹将在Bromage工厂生产新车型,该工厂将成为捷豹的电动汽车生产中心。据传,J-Pace在WLTP中的续航里程约为300英里(约483公里),并将提供多种电池配置,最大容量约为100千瓦时,车辆将具有全轮驱动能力。
J-Pace将是捷豹未来的旗舰车型,但该公司设计总监朱利安·汤普森(Julian Thompson)表示,他也对小型车感兴趣。他说:“我想设计一辆更小的捷豹。我希望设计出一些更小、更高效、具有捷豹固有价值的车辆。这些车辆看起来很漂亮,内饰非常好,可以提供更好的驾驶体验。”
固态电池似乎离我们越来越近,新闻也是层出不穷。包括“十年磨一剑”的大众2014年就持股5的QuantumScape。
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