据外媒报道，比亚迪宣布将向哥伦比亚波哥大交付470辆纯电动巴士，这将成为比亚迪在美国交付的最大电动巴士车队。
(来源:比亚迪)
交付将于2021年第一季度完成，车辆将用于40条公交线路，共有30.2万名乘客将享受零排放的公交服务。与柴油动力公交车相比，比亚迪纯电动公交车车队每年可减少排放1.25万吨二氧化碳和2.5吨尘粒。
比亚迪将在南京和杭州工厂生产电动巴士，生产完成后车辆将被运往波哥大的布埃纳文图拉港。首批120辆巴士的买家是Celsia，随后车辆被交付给当地的巴士运营商Gran Americas Fontibon I SAS，车辆承诺运营15年。
每辆电动公交车都配备了驾驶员安全驾驶舱、电视、WiFi、监控摄像头、智能交通系统、手机充电USB接口、残疾人专用通道平台等设施，为驾驶员和乘客提供了便利。
2012年，比亚迪进入哥伦比亚市场，并达到了几个里程碑:2013年，该公司建成了南美第一支纯电动出租车车队，2017年进入波哥大BRT系统。比亚迪还在2018年向麦德林交付了64辆电动公交车。
在整个拉美地区，比亚迪的新能源汽车已经遍布智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴西、哥斯达黎加、乌拉圭、阿根廷等主要市场。比亚迪以其明显的环保效益和可靠的质量赢得了市场的好评，并持续在全美推广电动公共交通。在全球范围内，比亚迪已进入300个城市，在50多个国家和地区开展业务。据外媒报道，比亚迪宣布将向哥伦比亚波哥大交付470辆纯电动巴士，这将成为比亚迪在美国交付的最大电动巴士车队。
(来源:比亚迪)
交付将于2021年第一季度完成，车辆将用于40条公交线路，共有30.2万名乘客将享受零排放的公交服务。与柴油动力公交车相比，比亚迪纯电动公交车车队每年可减少排放1.25万吨二氧化碳和2.5吨尘粒。
比亚迪将在南京和杭州工厂生产电动巴士，生产完成后车辆将被运往波哥大的布埃纳文图拉港。首批120辆巴士的买家是Celsia，随后车辆被交付给当地的巴士运营商Gran Americas Fontibon I SAS，车辆承诺运营15年。
每辆电动公交车都配备了驾驶员安全驾驶舱、电视、WiFi、监控摄像头、智能交通系统、手机充电USB接口、残疾人专用通道平台等设施，为驾驶员和乘客提供了便利。
2012年，比亚迪进入哥伦比亚市场，并达到了几个里程碑:2013年，该公司建成了南美第一支纯电动出租车车队，2017年进入波哥大BRT系统。比亚迪还在2018年向麦德林交付了64辆电动公交车。
在整个拉美地区，比亚迪的新能源汽车已经遍布智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴西、哥斯达黎加、乌拉圭、阿根廷等主要市场。比亚迪以其明显的环保效益和可靠的质量赢得了市场的好评，并持续在全美推广电动公共交通。在全球范围内，比亚迪已进入300个城市，在50多个国家和地区开展业务。
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