据外媒报道，大众品牌将为全球市场开发一款纯电动汽车，将与特斯拉的旗舰车型竞争。新车将在大众位于德国沃尔夫斯堡的工厂生产。
(来源:汽车新闻)
大众汽车的一位消息人士表示，新车型的定位将高于将于2023年推出的大众Aero中型车，但低于明年亮相的奔驰EQS等高端电动汽车。另有消息指出，新车将与特斯拉Model S处于同一级别。
虽然Model S在价格上与奔驰的S级轿车处于一个档位，但其车身尺寸实际上更接近奔驰中低档的E级轿车。尽管尺寸较大，但大众的新车仍将使用进化而来的MEB平台，大众此前发布的ID.3和ID.4也使用该平台，MEB平台是专门为紧凑型车和中型车设计的。让新车继续使用MEB平台将有助于大众避免使用大众集团高端品牌奥迪和保时捷使用的更昂贵的PPE平台。PPE平台成本更高，使用的技术更先进，优势也更多，比如充电速度更快。
本月，大众集团董事会批准沃尔夫斯堡工厂生产大众品牌的旗舰车。据大众内部人士透露，如果将生产范围扩大到中国、美国等主要海外市场，预计新车年产量可能达到30万辆。
沃斯堡工厂一直是大众高尔夫的生产地。目前，沃思堡工厂正寻求成为生产电动汽车的“高度自动化先锋工厂”。今年9月，大众非常有影响力的劳工领袖Bernd Osterloh呼吁公司在2025年前在沃思堡生产电动汽车，并要求新车型使用大众最新的技术和软件。奥斯特洛(Osterloh)是大众监事会成员，负责制定公司的战略决策。据外媒报道，大众品牌将为全球市场开发一款纯电动汽车，将与特斯拉的旗舰车型竞争。新车将在大众位于德国沃尔夫斯堡的工厂生产。
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大众汽车的一位消息人士表示，新车型的定位将高于将于2023年推出的大众Aero中型车，但低于明年亮相的奔驰EQS等高端电动汽车。另有消息指出，新车将与特斯拉Model S处于同一级别。
虽然Model S在价格上与奔驰的S级轿车处于一个档位，但其车身尺寸实际上更接近奔驰中低档的E级轿车。尽管尺寸较大，但大众的新车仍将使用进化而来的MEB平台，大众此前发布的ID.3和ID.4也使用该平台，MEB平台是专门为紧凑型车和中型车设计的。让新车继续使用MEB平台将有助于大众避免使用大众集团高端品牌奥迪和保时捷使用的更昂贵的PPE平台。PPE平台成本更高，使用的技术更先进，优势也更多，比如充电速度更快。
本月，大众集团董事会批准沃尔夫斯堡工厂生产大众品牌的旗舰车。据大众内部人士透露，如果将生产范围扩大到中国、美国等主要海外市场，预计新车年产量可能达到30万辆。
沃斯堡工厂一直是大众高尔夫的生产地。目前，沃思堡工厂正寻求成为生产电动汽车的“高度自动化先锋工厂”。今年9月，大众非常有影响力的劳工领袖Bernd Osterloh呼吁公司在2025年前在沃思堡生产电动汽车，并要求新车型使用大众最新的技术和软件。奥斯特洛(Osterloh)是大众监事会成员，负责制定公司的战略决策。
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