网易汽车北京时间12月23日报道。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示，他曾在Model 3项目最黑暗的日子里找到苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)，但库克拒绝与他见面。
现在，苹果可能在未来的某个时候成为特斯拉的直接竞争对手。
据中国省媒体报道，苹果公司近日向何达、FTL -KY、合勤、福田等省汽车零部件企业提出备货要求，并将相关企业列入第一波供应链。
此外，据路透社报道，一位知情人士透露，苹果正在推广自动驾驶汽车的技术，目标是在2024年生产一款乘用车。
从周一到周二，特斯拉股价连续两天下跌，累计跌幅达7.86%，市值蒸发518亿美元(约合人民币3400亿元)。苹果股价连续两日上涨，累计下跌4.13%，市值增加888亿美元。
马斯克:特斯拉离破产只有一个月了。
今年11月3日，在讨论特斯拉的融资历史时，有网友在推特上提问:“在Model 3量产的过程中，特斯拉离破产还有多远？”
“最接近破产的时候，也就一个月左右。”马斯克回应称，从2017年年中到2019年年中，Model 3的生产有很长一段时间压力很大。无论是生产还是物流配送，都是痛得要命。"
当特斯拉试图将Model 3从概念车投入量产时，他经历了两年的生产地狱。
特斯拉于2017年年中开始生产特斯拉Model 3，这是继Model S和Model X之后特斯拉的第三款量产车型，此前特斯拉承诺将推出一款能够吸引大众市场的亲民车型。
但Model 3投产后，连续三个季度产量未能达标，周产量5000辆的实现时间两次推迟。最后，为了在2018年第二季度顺利实现这一目标，他们还在工厂搭建了巨型帐篷，搭建了临时生产线。最终在第二季度末实现了5000辆的周产量目标。
为了提高Model 3的产能，摆脱生产瓶颈，马斯克作为特斯拉的CEO，也在2018年上半年直接接手了Model 3的生产，他没有时间回家洗澡，睡在办公室里。
2018年8月，在接受《纽约时报》采访时，马斯克表示自己压力很大，一周工作长达120个小时对他来说是常事。他经常在工厂呆上三四天，困了就睡在工厂的地板上。为了正常睡觉，他甚至不得不吃安眠药。
然而，这并不是特斯拉唯一一次濒临破产。2008年，该公司获得了4000万美元的贷款，马斯克称当时特斯拉已经濒临破产。马斯克在推特上透露，“我把所有的钱都投进去了。我没有房子，不得不向朋友借钱交房租。”
在此之前，马斯克和特斯拉从未透露过他们离破产有多近。
2019年初，特斯拉Model 3的季度产量不到6.3万辆。当时，马斯克在“自主日”活动和与机构投资者的电话会议上宣传了该公司在自动驾驶领域的雄心，并筹集了数十亿美元。
今年第三季度，特斯拉连续第五个季度盈利，这在很大程度上归功于其监管信用的销售。
各种好消息把特斯拉和马斯克推到了云端。要知道，特斯拉一直是纳斯达克最做空的股票，也是全球最做空的汽车股。但现在，马斯克已经打败了空头。
苹果真的要造车吗？大银行意见不一。
据《中国基金报》报道，有媒体报道称，传闻已久的苹果电动汽车将至少提前两年运行，并将于今年秋季发布……2021年第四季度。
报道称，供应链准备最早在明年第二季度增加苹果汽车零部件的产量。针对苹果车的备货需求，大发、贸易联合会等各大厂商已经全面爆单。此外，苹果目前正在测试全新的汽车产品。据说苹果已经在加州秘密测试了几十辆原型车上路。
虽然苹果并未公开承认正在研发Apple Car，但市场认为一切皆有可能，科技巨头的进入势必会成为特斯拉的重用竞争对手，对特斯拉造成一定的冲击。
12月21日，特斯拉被正式纳入标准普尔500指数。纳入首日，特斯拉跌幅超过6%，领跌标准普尔500指数，引发市场关注。
对此，摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)表示，该行的长期共识是，苹果总有一天会自己设计制造汽车。
该银行的分析师始终认为，对于特斯拉(TSLA。美国)，像苹果这样的科技公司是比传统汽车制造商更强的竞争对手。沉寂一段时间后，苹果的“泰坦计划”再次提醒人们，这场关乎资金、人才、市场份额的电动汽车军备竞赛还处于早期。
Wedbush Securities分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)仍坚定看好特斯拉。艾夫斯表示，全球电动汽车市场的发展对特斯拉来说是一个千载难逢的机会。艾夫斯目前对特斯拉的评级为“持有”。Ive估计，特斯拉有望升至1000美元，较上周五695美元的纪录高位高出44%。
基本面来看，今年以来特斯拉的表现非常突出。第三季度，特斯拉总营收为87.71亿美元，环比增长45%，同比增长39%。尤其是持续盈利能力，也成为其打开标准普尔500指数的重要敲门砖。
然而，花旗集团(Citigroup)分析师吉姆苏瓦(Jim Suva)周二表示，他“相当怀疑”苹果是否真的会生产汽车。他表示，由于汽车行业的利润率远低于苹果的主营业务，最终的结果可能是苹果将其OS更深入地推向消费者和企业市场。目前来看，特斯拉将是苹果最直接的竞争对手，而福特和通用在初期不会有太大的竞争力，因为后两者的主要赛道在皮卡和SUV市场。
马斯克:我曾经考虑过让苹果收购特斯拉。
网易汽车北京时间12月23日报道。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示，他曾在Model 3项目最黑暗的日子里找到苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)，但库克拒绝与他见面。
现在，苹果可能在未来的某个时候成为特斯拉的直接竞争对手。
据中国省媒体报道，苹果公司近日向何达、FTL -KY、合勤、福田等省汽车零部件企业提出备货要求，并将相关企业列入第一波供应链。
此外，据路透社报道，一位知情人士透露，苹果正在推广自动驾驶汽车的技术，目标是在2024年生产一款乘用车。
从周一到周二，特斯拉股价连续两天下跌，累计跌幅达7.86%，市值蒸发518亿美元(约合人民币3400亿元)。苹果股价连续两日上涨，累计下跌4.13%，市值增加888亿美元。
马斯克:特斯拉离破产只有一个月了。
今年11月3日，在讨论特斯拉的融资历史时，有网友在推特上提问:“在Model 3量产的过程中，特斯拉离破产还有多远？”
“最接近破产的时候，也就一个月左右。”马斯克回应称，从2017年年中到2019年年中，Model 3的生产有很长一段时间压力很大。无论是生产还是物流配送，都是痛得要命。"
当特斯拉试图将Model 3从概念车投入量产时，他经历了两年的生产地狱。
特斯拉开始生产特斯拉Model 3 ……2017年年中，这是特斯拉继Model S和Model X之后的第三款量产车型，此前，特斯拉承诺将推出一款亲民的、能够吸引大众市场的车型。
但Model 3投产后，连续三个季度产量未能达标，周产量5000辆的实现时间两次推迟。最后，为了在2018年第二季度顺利实现这一目标，他们还在工厂搭建了巨型帐篷，搭建了临时生产线。最终在第二季度末实现了5000辆的周产量目标。
为了提高Model 3的产能，摆脱生产瓶颈，马斯克作为特斯拉的CEO，也在2018年上半年直接接手了Model 3的生产，他没有时间回家洗澡，睡在办公室里。
2018年8月，在接受《纽约时报》采访时，马斯克表示自己压力很大，一周工作长达120个小时对他来说是常事。他经常在工厂呆上三四天，困了就睡在工厂的地板上。为了正常睡觉，他甚至不得不吃安眠药。
然而，这并不是特斯拉唯一一次濒临破产。2008年，该公司获得了4000万美元的贷款，马斯克称当时特斯拉已经濒临破产。马斯克在推特上透露，“我把所有的钱都投进去了。我没有房子，不得不向朋友借钱交房租。”
在此之前，马斯克和特斯拉从未透露过他们离破产有多近。
2019年初，特斯拉Model 3的季度产量不到6.3万辆。当时，马斯克在“自主日”活动和与机构投资者的电话会议上宣传了该公司在自动驾驶领域的雄心，并筹集了数十亿美元。
今年第三季度，特斯拉连续第五个季度盈利，这在很大程度上归功于其监管信用的销售。
各种好消息把特斯拉和马斯克推到了云端。要知道，特斯拉一直是纳斯达克最做空的股票，也是全球最做空的汽车股。但现在，马斯克已经打败了空头。
苹果真的要造车吗？大银行意见不一。
据中国基金报报道，有媒体报道称，传闻已久的苹果电动汽车将至少提前两年运行，并将于2021年第三季度发布。
报道称，供应链准备最早在明年第二季度增加苹果汽车零部件的产量。针对苹果车的备货需求，大发、贸易联合会等各大厂商已经全面爆单。此外，苹果目前正在测试全新的汽车产品。据说苹果已经在加州秘密测试了几十辆原型车上路。
虽然苹果并未公开承认正在研发Apple Car，但市场认为一切皆有可能，科技巨头的进入势必会成为特斯拉的重用竞争对手，对特斯拉造成一定的冲击。
12月21日，特斯拉被正式纳入标准普尔500指数。纳入首日，特斯拉跌幅超过6%，领跌标准普尔500指数，引发市场关注。
对此，摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)表示，该行的长期共识是，苹果总有一天会自己设计制造汽车。
该银行的分析师始终认为，对于特斯拉(TSLA。美国)，像苹果这样的科技公司是比传统汽车制造商更强的竞争对手。沉寂一段时间后，苹果的“泰坦计划”再次提醒人们，这场关乎资金、人才、市场份额的电动汽车军备竞赛还处于早期。
Wedbush Securities分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)仍坚定看好特斯拉。艾夫斯表示，全球电动汽车市场的发展对特斯拉来说是一个千载难逢的机会。艾夫斯目前对特斯拉的评级为“持有”。Ive估计，特斯拉有望升至1000美元，较上周五695美元的纪录高位高出44%。
基本面来看，今年以来特斯拉的表现非常突出。第三季度，特斯拉总营收为87.71亿美元，环比增长45%，同比增长39%。尤其是持续盈利能力，也成为其打开标准普尔500指数的重要敲门砖。
然而，花旗集团分析师吉姆·苏瓦周二表示……e“相当怀疑”苹果是否真的会生产汽车。他表示，由于汽车行业的利润率远低于苹果的主营业务，最终的结果可能是苹果将其OS更深入地推向消费者和企业市场。目前来看，特斯拉将是苹果最直接的竞争对手，而福特和通用在初期不会有太大的竞争力，因为后两者的主要赛道在皮卡和SUV市场。
马斯克:我曾经考虑过让苹果收购特斯拉。
盖世汽车讯12月22日，据外媒报道，现代汽车发言人YuliaTikhonravova在一次线上会议上对记者表示，该公司已经完成了对俄罗斯圣彼得堡附近的一家工厂的收购，该工厂此前属于通用汽车。
1900/1/1 0:00:00在德国，想买一辆电动汽车，实在不是一件容易的事。近日，一个名为绿色和平的组织，在德国865家大众经销商中，随机选择了50家进行到店调查。
1900/1/1 0:00:00网易汽车12月23日报道12月23日，中国领先的L4级自动驾驶出行公司文远知行WeRide宣布完成B1轮融资，宇通集团以2亿美元战略投资，
1900/1/1 0:00:00在台媒报道称苹果将于2021年造车的第二天，事件便出现反转。北京时间12月22日凌晨，路透援引知情人士消息称，苹果公司正在向开发自动驾驶技术迈进，计划2024年生产出第一辆乘用车。
1900/1/1 0:00:00蓝鲸汽车12月22日讯，东风悦达起亚今日对外透露，第四代嘉华（Carnival）预计将于明年下半年在国内正式上市，成为东风悦达起亚新十年的第二款全球车。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，大众品牌首席执行官RalfBrandsttter再次确认，该公司当前正在开发IDRoomzz概念车的量产版，但是至少从目前来看，该车将只在中国市场销售。
1900/1/1 0:00:00
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