根据东风本田官方公布的信息，截至12月17日，东风本田第800辆车交付，这意味着在2020年结束前的两周，东风本田已经超越2019年全年销量，实现了这一来之不易的同比增长。
作为今年受疫情影响最大的车企，武汉的东风本田起步比市场慢。从1月23日武汉正式停工到3月11日部分复工，东风本田经历了整整48天的“空窗期”。以去年78.9万的累计销量计算，东风本田将在48天内直接生产10.38万辆，存在“产销两败”的风险。
虽然情况危急，但由于市场端迟迟买不到车，复工迅速，东风本田得救了。随着疫情的控制和整体车市的回暖，东风本田开启了“加速冲刺”模式，开始了与市场赛跑的道路。
从2月销量3803辆，同比下降89.3%，到11月销量85323辆，同比增长19.8%，连续5个月创下终端车单月销量纪录。东风本田的奔跑速度是惊人的。今年前11个月，东风本田的终端累计销量为709588辆，与去年基本持平。这个成绩在整个汽车市场上还是相当抢眼的。
另一方面，根据乘联会的数据，今年前11个月狭义乘用车累计批发量为1745.1万辆，同比下降7.8%，进一步凸显了东风本田的突出表现。
东风本田今年之所以能取得如此优异的成绩，与整个产品序列的集体进步有很大关系。截至目前，CR-V已连续5个月销量超过2万辆，成为SUV市场名副其实的常青树；思域连续7个月产销超过2万辆；XR-V继续占据合资小型SUV销量桂冠；“混合动力家族”汽车累计销量超过7万辆，同比增长58%...
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在这样一个特殊的年份，每一个成绩都有着重大的意义，每一个“东风本田”都应该感到骄傲。
从生产线上加班加点的一线工人，到深夜苦思沟通方案的营销人员，再到合作的经销商伙伴，整个体系让东风本田焕发出新的活力。在全系的努力下，东风本田今年陆续推出了UR-V、CR-V、思域两厢、享猛混动、M-NV等一些改款和全新车型。前两天，生命在上海正式上市。
文/许
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[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号，或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]根据东风本田官方公布的信息，截至12月17日，东风本田第800辆车交付，这意味着在2020年结束前的两周，东风本田已经超越2019年全年销量，实现了这一来之不易的同比增长。
作为今年受疫情影响最大的车企，武汉的东风本田起步比市场慢。从1月23日武汉正式停工到3月11日部分复工，东风本田经历了整整48天的“空窗期”。以去年78.9万的累计销量计算，东风本田将在48天内直接生产10.38万辆，存在“产销两败”的风险。
虽然情况危急，但由于市场端迟迟买不到车，复工迅速，东风本田得救了。随着疫情的控制和整体车市的回暖，东风本田开启了“加速冲刺”模式，开始了与市场赛跑的道路。
从2月销量3803辆，同比下降89.3%，到11月销量85323辆，同比增长19.8%，连续5个月创下终端车单月销量纪录。东风本田的奔跑速度是惊人的。今年前11个月，东风本田的终端累计销量为709588辆，与去年基本持平。这个成绩在整个汽车市场上还是相当抢眼的。
另一方面，根据乘联会的数据，今年前11个月狭义乘用车累计批发量为1745.1万辆，同比下降7.8%，进一步凸显了东风本田的突出表现。
东风本田今年之所以能取得如此优异的成绩，与整个产品序列的集体进步有很大关系。截至目前，CR-V已连续5个月销量超过2万辆，成为SUV市场名副其实的常青树；思域连续7个月产销超过2万辆；XR-V继续占据合资小型SUV销量桂冠；“混合动力家族”汽车累计销量超过7万辆，同比增长58%...
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在这样一个特殊的年份，每一个成绩都有着重大的意义，每一个“东风本田”都应该感到骄傲。
从生产线上加班加点的一线工人，到深夜苦思沟通方案的营销人员，再到合作的经销商伙伴，整个体系让东风本田焕发出新的活力。在全系的努力下，东风本田今年陆续推出了UR-V、CR-V、思域两厢、享猛混动、M-NV等一些改款和全新车型。前两天，生命在上海正式上市。
文/许
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周二，伊隆马斯克表示，在Model3项目最为暗淡的那段日子里，他曾考虑把特斯拉卖给苹果公司，但苹果公司CEO蒂姆库克甚至“拒绝”参加会议。
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1900/1/1 0:00:00据媒体援引知情人士的话报道，苹果公司正在推进自动驾驶汽车技术，并计划在2024年生产一款可能包含其突破性电池技术的乘用车。
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