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苹果计划2024年生产乘用车 或搭载自研突破性电池技术

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时间:1900/1/1 0:00:00

据媒体援引知情人士的报道,苹果正在推广自动驾驶汽车的技术,并计划在2024年生产一款可能包含其突破性电池技术的乘用车。

知情人士称,苹果战略的核心是一种新的电池设计,可以“完全”降低电池成本,提高车辆续航里程。

苹果公司计划采用独特的“单体电池”设计,通过消除包含电池材料的软袋和模块来扩展单个电池,并释放电池组内部的空间。这种设计意味着电池可以填充更多的活性材料,从而提高汽车的续航里程。

苹果还在研究一种叫做“LFP”磷酸亚铁锂的电池的化学成分,这种电池天生不太可能过热,因此比其他类型的锂电池更安全。

“这是一个全新的高度。就像iPhone刚出来的时候一样,”一位知情人士在谈到苹果的电池技术时表示。

消息传出后,苹果股价周一(12月21日)收盘上涨1.2%,至128.23美元,盘中早些时候下跌2.5%。目前电动汽车市场的领导者特斯拉的盘中跌幅扩大至6.5%。

供应链挑战

值得注意的是,由于在汽车制造方面缺乏经验,苹果可能会在供应链方面面临挑战。埃隆·马斯克的特斯拉用了17年才实现持续盈利。

据知情人士透露,苹果已经决定从外部合作伙伴那里收购激光雷达传感器等自动驾驶系统的组件,这些组件可以帮助汽车获得道路的三维视图。此外,苹果汽车可能会配备多个激光雷达传感器,以扫描不同的距离。其中一些传感器可能源自苹果公司开发的激光雷达单元。今年早些时候,苹果的iPhone 12 Pro和iPad Pro配备了激光雷达传感器。

此前有消息称,苹果已经与潜在的激光雷达供应商进行了谈判,但它也在研究自己的传感器。

此外,汽车主机厂为了盈利,往往要求产量很大,这对于汽车市场的新来者苹果来说,也将是一个挑战。

一位知情人士称,苹果此前曾与麦格纳国际公司(Magna International Inc)就汽车生产进行谈判,但随着苹果的计划变得不明朗,双方逐渐结束了谈判。

尚不清楚哪家公司将代工苹果品牌汽车,但消息人士称,该公司预计将依赖制造合作伙伴进行生产。

然而,知情人士补充说,苹果仍有可能将其雄心缩小到自动驾驶系统,并将其与传统汽车制造商生产的汽车集成,而不是生产和销售自有品牌汽车。

消息人士还警告称,由于新冠肺炎疫情造成的延迟,苹果可能会将生产时间推迟到2025年或更晚。

值得注意的是,苹果要打造的是面向大众市场的个人汽车。这与Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo等竞争对手形成了鲜明对比。Waymo已经为无人驾驶汽车服务打造了一款机器人出租车。据媒体援引知情人士的报道,苹果正在推广自动驾驶汽车的技术,并计划在2024年生产一款可能包含其突破性电池技术的乘用车。

知情人士称,苹果战略的核心是一种新的电池设计,可以“完全”降低电池成本,提高车辆续航里程。

苹果公司计划采用独特的“单体电池”设计,通过消除包含电池材料的软袋和模块来扩展单个电池,并释放电池组内部的空间。这种设计意味着电池可以填充更多的活性材料,从而提高汽车的续航里程。

苹果还在研究一种叫做“LFP”磷酸亚铁锂的电池的化学成分,这种电池天生不太可能过热,因此比其他类型的锂电池更安全。

“这是一个全新的高度。就像iPhone刚出来的时候一样,”一位知情人士在谈到苹果的电池技术时表示。

消息传出后,苹果股价周一(12月21日)收盘上涨1.2%,至128.23美元,盘中早些时候下跌2.5%。目前电动汽车市场的领导者特斯拉的盘中跌幅扩大至6.5%。

供应链挑战

值得注意的是,由于在汽车制造方面缺乏经验,苹果可能会在供应链方面面临挑战。埃隆·马斯克的特斯拉用了17年才实现持续盈利。

据熟悉马云的人士透露……呃,苹果已经决定从外部合作伙伴那里收购自动驾驶系统的组件,例如激光雷达传感器,这可以帮助汽车获得道路的三维视图。此外,苹果汽车可能会配备多个激光雷达传感器,以扫描不同的距离。其中一些传感器可能源自苹果公司开发的激光雷达单元。今年早些时候,苹果的iPhone 12 Pro和iPad Pro配备了激光雷达传感器。

此前有消息称,苹果已经与潜在的激光雷达供应商进行了谈判,但它也在研究自己的传感器。

此外,汽车主机厂为了盈利,往往要求产量很大,这对于汽车市场的新来者苹果来说,也将是一个挑战。

一位知情人士称,苹果此前曾与麦格纳国际公司(Magna International Inc)就汽车生产进行谈判,但随着苹果的计划变得不明朗,双方逐渐结束了谈判。

尚不清楚哪家公司将代工苹果品牌汽车,但消息人士称,该公司预计将依赖制造合作伙伴进行生产。

然而,知情人士补充说,苹果仍有可能将其雄心缩小到自动驾驶系统,并将其与传统汽车制造商生产的汽车集成,而不是生产和销售自有品牌汽车。

消息人士还警告称,由于新冠肺炎疫情造成的延迟,苹果可能会将生产时间推迟到2025年或更晚。

值得注意的是,苹果要打造的是面向大众市场的个人汽车。这与Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo等竞争对手形成了鲜明对比。Waymo已经为无人驾驶汽车服务打造了一款机器人出租车。

标签:特斯拉大众

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