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Canoo发布第二款电动汽车 瞄准最后一英里配送

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,总部位于洛杉矶的电动汽车初创公司Canoo于12月17日发布了一款全新的电动多用途送货车。本月晚些时候,该公司将在纳斯达克上市。

Hyundai, Kia

(来源:Canoo)

新型电动送货卡车的目标客户既包括小型企业,也包括专注于最后一公里的大型配送企业,如包裹配送车队、零售商、大型企业和物流公司。新模型旨在展示Canoo的灵活性及其为消费者和B2B应用场景生产产品的意图。Canoo的所有车辆都使用相同的底层结构,不同的是车辆的驾驶室。Canoo将在未来发布这种多用途运载工具的其他版本,该公司还计划在晚些时候发布其服务网络。

上市之初,Canoo的新款将有两种尺寸。该公司表示,未来将推出更多版本,大型企业,或者所有愿意投资的公司都可以选择与Canoo合作开发定制车辆,以满足特定需求。

新车起步价为33000美元,但客户要等一段时间才能取车。卡诺表示,新车将于2022年上市,计划于2023年实现量产销售。客户可以预购这款多功能送货车,公司收取每辆车100美元的可退款费用。卡诺表示,在美国进行商业首次亮相后,该公司还计划在加拿大、墨西哥和欧洲等市场销售这种多功能运载工具。

Canoo执行主席托尼·阿奎拉(Tony Aquila)表示,送货车的设计考虑到了司机的人体工程学,非常注重细节,以帮助他们更快乐、更高效地工作。他补充说,与目前同级别的电动分配车相比,这款车价格更低,装载空间更大。

Aquila在一份声明中表示:“我们的目标是降低车辆的总拥有成本,提高所有人的投资回报率,包括当地的小企业主和大型车队。”

Canoo还宣传了车辆内部使用的技术,特别是高级驾驶辅助系统、OTA更新和软件即服务平台,可以帮助车队管理资产、规划路线、运行诊断并为驾驶员提供支持。

Canoo成立于2017年,当时公司名为Evelozcity,创始人是法洛公司前未来高管Stefan Krause和Ulrich Kranz。2019年春天,该公司更名为Canoo,几个月后发布了首款车辆,仅通过订阅提供。这一计划吸引了投资者、企业和媒体的关注。

该公司的第一款汽车看起来像一辆迷你巴士,而不是传统的电动SUV。车辆采用“滑板”式结构,电池和电传动系统放置在车辆驾驶室下方的底盘内。今年早些时候,这种架构引起了现代汽车的兴趣。今年2月,这家韩国汽车制造商宣布,计划与Canoo联合开发一个电动汽车平台,新平台将基于Canoo的滑板设计。新平台将用于现代和起亚品牌未来的电动汽车,以及该集团所谓的“特种车辆”。据外媒报道,总部位于洛杉矶的电动汽车初创公司Canoo于12月17日发布了一款全新的电动多用途送货车。本月晚些时候,该公司将在纳斯达克上市。

Hyundai, Kia

(来源:Canoo)

新型电动送货卡车的目标客户既包括小型企业,也包括专注于最后一公里的大型配送企业,如包裹配送车队、零售商、大型企业和物流公司。新模型旨在展示Canoo的灵活性及其为消费者和B2B应用场景生产产品的意图。Canoo的所有车辆都使用相同的底层结构,不同的是车辆的驾驶室。Canoo将在未来发布这种多用途运载工具的其他版本,该公司还计划在晚些时候发布其服务网络。

上市之初,Canoo的新款将有两种尺寸。该公司表示,未来将推出更多版本,大型企业或所有愿意投资的公司都可以选择与Canoo合作开发定制车辆,以满足特定需求……。

新车起步价为33000美元,但客户要等一段时间才能取车。卡诺表示,新车将于2022年上市,计划于2023年实现量产销售。客户可以预购这款多功能送货车,公司收取每辆车100美元的可退款费用。卡诺表示,在美国进行商业首次亮相后,该公司还计划在加拿大、墨西哥和欧洲等市场销售这种多功能运载工具。

Canoo执行主席托尼·阿奎拉(Tony Aquila)表示,送货车的设计考虑到了司机的人体工程学,非常注重细节,以帮助他们更快乐、更高效地工作。他补充说,与目前同级别的电动分配车相比,这款车价格更低,装载空间更大。

Aquila在一份声明中表示:“我们的目标是降低车辆的总拥有成本,提高所有人的投资回报率,包括当地的小企业主和大型车队。”

Canoo还宣传了车辆内部使用的技术,特别是高级驾驶辅助系统、OTA更新和软件即服务平台,可以帮助车队管理资产、规划路线、运行诊断并为驾驶员提供支持。

Canoo成立于2017年,当时公司名为Evelozcity,创始人是法洛公司前未来高管Stefan Krause和Ulrich Kranz。2019年春天,该公司更名为Canoo,几个月后发布了首款车辆,仅通过订阅提供。这一计划吸引了投资者、企业和媒体的关注。

该公司的第一款汽车看起来像一辆迷你巴士,而不是传统的电动SUV。车辆采用“滑板”式结构,电池和电传动系统放置在车辆驾驶室下方的底盘内。今年早些时候,这种架构引起了现代汽车的兴趣。今年2月,这家韩国汽车制造商宣布,计划与Canoo联合开发一个电动汽车平台,新平台将基于Canoo的滑板设计。新平台将用于现代和起亚品牌未来的电动汽车,以及该集团所谓的“特种车辆”。

标签:现代起亚

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