1月16日，在中国电动汽车委员会100人论坛(2021)上，现代商用车(中国)有限公司总经理林义泽表示，现代汽车计划利用全球市场领先的技术生产氢燃料电池卡车，并在各地推广。
资料显示，现代商用车(中国)有限公司是现代汽车在海外生产和销售商用车的法人。其位于四川资阳的工厂占地152万平方公里，年产量15万辆，生产从轻型卡车到中重型拖拉机等多种产品。
林念泽还表示，现代汽车正在积极准备氢燃料电池汽车在中国的实验，目前正在开发多种氢燃料电池汽车，如重型卡车和重型拖拉机。“我期待在一两年内将现代汽车的专用氢燃料电池卡车引入中国。”
根据我国2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，2030年我国燃料电池汽车规模将达到100万辆。氢燃料电池汽车的发展离不开氢能源的生产和运输。
“从基站建设、实际运营实体、物流公司，积极与行业内所有中国企业合作，与中央政府、地方政学界、业界建立紧密的合作体系。”林宜泽说。
据了解，现代汽车于1998年开发出氢燃料电池汽车，并于2013年推出氢燃料电池汽车。2020年7月，现代汽车向瑞士交付了全球首款量产燃料电池的重型卡车10 ——XCIENT燃料电池。林义泽表示，现代汽车计划向欧洲市场增加1600多辆氢燃料电池重型卡车。
在商用车自动驾驶方面，现代商用车已经在韩国成功测试了重型卡车的自动排队。2018年8月，满载货物、搭载SAE级自动驾驶仪的现代Xcient半挂卡车，完成了从义王到仁川长达40公里的高速功能情况，并进行加速、制动、转向等动作。
“未来，我们将继续推动技术创新，完成驱动软件的L4和L5阶段，开创一条新的道路。”林宇泽说。1月16日，在中国电动汽车委员会100人论坛(2021)上，现代商用车(中国)有限公司总经理林义泽表示，现代汽车计划利用全球市场领先的技术生产氢燃料电池卡车，并在各地推广。
资料显示，现代商用车(中国)有限公司是现代汽车在海外生产和销售商用车的法人。其位于四川资阳的工厂占地152万平方公里，年产量15万辆，生产从轻型卡车到中重型拖拉机等多种产品。
林念泽还表示，现代汽车正在积极准备氢燃料电池汽车在中国的实验，目前正在开发多种氢燃料电池汽车，如重型卡车和重型拖拉机。“我期待在一两年内将现代汽车的专用氢燃料电池卡车引入中国。”
根据我国2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，2030年我国燃料电池汽车规模将达到100万辆。氢燃料电池汽车的发展离不开氢能源的生产和运输。
“从基站建设、实际运营实体、物流公司，积极与行业内所有中国企业合作，与中央政府、地方政学界、业界建立紧密的合作体系。”林宜泽说。
据了解，现代汽车于1998年开发出氢燃料电池汽车，并于2013年推出氢燃料电池汽车。2020年7月，现代汽车向瑞士交付了全球首款量产燃料电池的重型卡车10 ——XCIENT燃料电池。林义泽表示，现代汽车计划向欧洲市场增加1600多辆氢燃料电池重型卡车。
在商用车自动驾驶方面，现代商用车已经成功……韩国重型卡车的自动排队。2018年8月，满载货物、搭载SAE级自动驾驶仪的现代Xcient半挂卡车，完成了从义王到仁川长达40公里的高速功能情况，并进行加速、制动、转向等动作。
“未来，我们将继续推动技术创新，完成驱动软件的L4和L5阶段，开创一条新的道路。”林宇泽说。
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