1月16日下午，围绕“发展新格局与汽车产业变革”主题，中国百人会(2021)电动汽车高层论坛在北京举行。当代安培科技有限新能源科技有限公司创始人、董事长曾玉群出席并致辞。曾玉群表示，未来五年，锂业市场将迎来井喷期，快速进入TWh时代。高效优质的交付是重要的核心竞争力。
曾玉群，当代安培科技有限公司创始人兼董事长新能源科技有限公司图片来源:中国电动汽车百人会
曾玉群表示，2020年是极其特殊的一年，世界更加关注绿色发展。各国应对气候变化、实现碳中和的决心更加坚定，交通电气化、电能清洁化全面加速。
曾玉群认为，市场有新的趋势和动向:
1.目前，锂离子电池已经广泛应用于私家车、公交车和物流车上，正在取代移动化石能源。在此基础上，结合智能化，逐步延伸到矿山、港口、船舶等特定领域，实现化石能源对特定场景的替代。
2.从发电来看，光伏、风电成本持续下降，即将全面进入低成本上网阶段。高比例可再生能源的发展也为锂离子电池储能的应用提供了广阔的前景。
3.电气化和智能化正在加速渗透到各种应用场景，需求多样，需求多变。多元化和平台化为每个场景提供了最佳的技术解决方案，是一种有效的解决方式。
4.在商用车领域，大部分都是生产工具，所以车型复杂多变。针对这一需求，我们开发了长寿命电池，以确保高强度运行的质量保证需求；标准化电池组有效提高通用性；而产业链合作伙伴推出了车电分离、电池或车辆租赁的新商业模式。
5.储能领域已经从R&D示范转向大规模开发。
曾玉群提到，权威机构SNE发布了2020年全球锂电池统计数据。尽管受疫情影响，2020年全球动力电池装机容量达到137GWh，保持17%的增速，其中当代安培科技有限公司装机34GWh，连续四年位居全球第一。
针对上述情况，曾玉群也在论坛上分享了相关解决方案，并介绍了实现可持续发展的四大创新体系。他表示，当代安培科技股份有限公司已经逐步形成了四大创新体系，包括材料体系、体系结构、极致制造和商业模式，具体体现在以下几个方面:
1.物质系统创新
在未来一定时期内，磷酸亚铁锂和三元材料仍有提升空间，仍是应用的绝对主流。之后，一个新的系统就会出现。需要从原子尺度深入理解材料及其界面性质，实现材料体系的根本性突破，走出一条性价比更高的道路，以满足巨大的市场需求。
2.制度结构创新
包括CTP和CTC在当代安培科技有限公司，主要是优化系统，提高集成度，降低系统的能耗和成本，提高效率。
3.极端的制造创新
第一，单体安全故障率要从PPM级提高到PPB级三个数量级；第二，要保证整个生命周期的可靠性，从第一个周期到上千个周期，微观结构是如何演化和分布的，为什么演化和分布，必须做好这些基础工作；三是要大幅度提高生产效率，才能达到TWh级的优质交付能力。
4.商业模式创新
从原材料、电池制造、运营服务、材料回收等环节，需要众多合作伙伴形成生态链，支持中国锂产业在TWh时代到来时真正赢在世界。
曾玉群还提到，产品平台化和差异化的关系，功能的融合和叠加也是一个方向。
最后，曾玉群表示，目前新能源汽车、可再生能源、电化学储能等行业已经到了拐点，拥有前所未有的广阔市场。只有更快的进步才能跟上智能电气化的时代。1月16日下午，围绕“发展新格局与汽车产业变革”主题，中国百人会(2021)电动汽车高层论坛在北京举行。当代安培科技有限新能源科技有限公司创始人、董事长曾玉群出席并致辞。曾玉群表示，未来五年，锂业市场将迎来井喷期，快速进入TWh时代。高效优质的交付是重要的核心竞争力。
曾玉群，当代安培科技有限公司创始人兼董事长新能源科技有限公司图片来源:中国电动汽车百人会
曾玉群表示，2020年是极其特殊的一年，世界更加关注绿色发展。各国应对气候变化、实现碳中和的决心更加坚定，交通电气化、电能清洁化全面加速。
曾玉群认为，市场有新的趋势和动向:
1.目前，锂离子电池已经广泛应用于私家车、公交车和物流车上，正在取代移动化石能源。在此基础上，结合智能化，逐步延伸到矿山、港口、船舶等特定领域，实现化石能源对特定场景的替代。
2.从发电来看，光伏、风电成本持续下降，即将全面进入低成本上网阶段。高比例可再生能源的发展也为锂离子电池储能的应用提供了广阔的前景。
3.电气化和智能化正在加速渗透到各种应用场景，需求多样，需求多变。多元化和平台化为每个场景提供了最佳的技术解决方案，是一种有效的解决方式。
4.在商用车领域，大部分都是生产工具，所以车型复杂多变。针对这一需求，我们开发了长寿命电池，以确保高强度运行的质量保证需求；标准化电池组有效提高通用性；而产业链合作伙伴推出了车电分离、电池或车辆租赁的新商业模式。
5.储能领域已经从R&D示范转向大规模开发。
曾玉群提到，权威机构SNE发布了2020年全球锂电池统计数据。尽管受疫情影响，2020年全球动力电池装机容量达到137GWh，保持17%的增速，其中当代安培科技有限公司装机34GWh，连续四年位居全球第一。
针对上述情况，曾玉群也在论坛上分享了相关解决方案，并介绍了实现可持续发展的四大创新体系。他表示，当代安培科技股份有限公司已经逐步形成了四大创新体系，包括材料体系、体系结构、极致制造和商业模式，具体体现在以下几个方面:
1.物质系统创新
在未来一定时期内，磷酸亚铁锂和三元材料仍有提升空间，仍是应用的绝对主流。之后，一个新的系统就会出现。需要从原子尺度深入理解材料及其界面性质，实现材料体系的根本性突破，走出一条性价比更高的道路，以满足巨大的市场需求。
2.制度结构创新
包括CTP和CTC在当代安培科技有限公司，主要是优化系统，提高集成度，降低系统的能耗和成本，提高效率。
3.极端的制造创新
第一，单体安全故障率要从PPM级提高到PPB级三个数量级；第二，要保证整个生命周期的可靠性，从第一个周期到上千个周期，微观结构是如何演化和分布的，为什么演化和分布，必须做好这些基础工作；三是要大幅度提高生产效率，才能达到TWh级的优质交付能力。
4.商业模式创新
从原材料、电池制造、运营服务、材料回收等环节，需要众多合作伙伴形成生态链，支持中国锂产业在TWh时代到来时真正赢在世界。
曾玉群还提到，产品平台化和差异化的关系，功能的融合和叠加也是一个方向。
最后，曾玉群表示，目前新能源汽车、可再生能源、电化学储能等行业已经到了拐点，拥有前所未有的广阔市场。只有更快的进步才能跟上智能电气化的时代。
标签：大众
编辑：庞义成品牌不是一种手段，品牌是一个企业的终极目的，品牌等于我们是谁。像星巴克、苹果、耐克、任天堂这样的品牌，普遍诞生或成功于70年代，那时美国、日本、德国相继达到人均1万美金GDP。
1900/1/1 0:00:00日前，据韩国研究机构SNEResearch公布的2020年全球动力电池装机量数据显示，2020年全球动力电池总装机量达137GWh，同比增长17。
1900/1/1 0:00:001月16日下午，围绕“新发展格局与汽车产业变革”主题，中国电动汽车百人会（2021）高层论坛在北京举行。宁德时代新能源科技股份有限公司创始人、董事长曾毓群出席并发表演讲。
1900/1/1 0:00:002020年，全球汽车产业在剧烈动荡中深化变革。清晰认识新能源汽车产业在新发展格局中的定位与任务，制定对应的发展策略和实施路径，对发展更能有效支撑构建新发展格局的新能源汽车产业至关重要。
1900/1/1 0:00:001月16日，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的中国电动汽车百人会线上论坛2021在北京举行。全国政协经济委员会副主任苗圩出席论坛并发表演讲。
1900/1/1 0:00:002021年1月1517日，中国电动汽车百人会论坛2021在钓鱼台国宾馆召开。广汽集团董事长曾庆洪出席会议，并在16日下午的高层论坛上发表题为”新发展格局下加快汽车产业创新变革“的主题演讲。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航