百人会2021云论坛｜上汽王晓秋：新能源车的“极致”是让用户感到“极为别致”

1月15日至17日，主题为“发展新格局与汽车产业变革”的第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)在北京举行。今年的百人会论坛首次在网上举行。来自国内外政府、行业组织、研究机构和相关企业的200多位代表在线分享观点、交流心得。16日下午，一场以“汽车产业发展新格局与变革”为主题的高层论坛拉开帷幕，大家深入探讨了以国内大周期为主体、国内国际双周期相互促进的新发展格局下的汽车产业发展战略与政策。论坛上，上海汽车集团有限公司总裁王晓秋发表了精彩观点。以下为演讲实录:

尊敬的各位领导、业内同仁、在线参会的朋友们:本次大会的主题是“汽车产业发展新格局与变革”。中国新能源汽车产业目前正处于私人消费开始占据新能源汽车市场主导地位的拐点。中央政府把扩大内需作为新的发展模式的战略基础。对于我们企业来说，最重要的是研究市场，创新供给，创造需求。所以今天我就以“创造极致体验，创造用户需求”为主题，谈谈SAIC关于发展新能源汽车的思考与实践。过去一年，中国新能源汽车市场表现跌宕起伏。虽然上半年受疫情影响销量下滑超过40%，但得益于中国经济和整体汽车市场的快速反弹，下半年中国新能源汽车销量重回增长轨道。分析销售结构特点，增长主要来自两类产品:一是高端电动车产品，二是以五菱洪光MINI为代表的经济型交通产品。经济型交通产品并不等同于传统意义上的“低端”，因为在洪光MINI的购买者中，80%以上是80后，50%以上是90后。他们能挣钱，能花钱，是国内消费的主力军。此外，许多消费者购买洪光MINI作为家中的第二辆车，以满足日常交通需求。洪光MINI就是针对这样的出行交通需求，只有通过潮流设计和极致的性价比，才能培养出城市短途交通的新需求。“极致”最大的作用不是需求替代，而是需求创造。就像在智能手机出现之前，传统的功能机市场已经进入了一个“需求平台期”，但智能手机的出现，不仅赋予了手机新的应用场景和功能体验，大大降低了使用门槛，增强了使用粘性，也使得全球对手机的需求出现了新的爆发式增长。试想一下，如果智能手机的设计理念不是“脱离传统”的极致创新，而是更高通话质量、更长待机时间等传统维度的竞争，那么今天的手机依然只是一个通讯工具，绝不会有现在的影响力和地位。在我看来，新能源汽车的“极致”，应该是通过赋予新的内涵，让用户感受到“极致的独特”，而不是用传统的思路，将生命周期成本和续航里程与燃油车进行对比，以达到极致的性能指标。尤其是在互联网公司跨界喊“降维”的时候，我们的汽车公司更需要思考“降维”，脱离传统的竞争维度，打造全新的极致体验。1月13日，SAIC高端智能电动车品牌智极汽车在上海和北美CES线上同步发布首款C级运动轿跑和B级跨界SUV。我们的目标是通过创造极其独特的用户体验来创造新的用户需求。第一，打造极致的产品体验。知己汽车不仅将采用SAIC新开发的高端电动汽车独有的整车架构和集中的电子电气……可实现域集成的ical架构，还通过构建开放的三电系统集成能力，为用户提供永不自燃、20万公里零衰减的电池和无线充电方式，极大缓解用户对新能源汽车的安全焦虑和充电焦虑；同时，通过高计算能力芯片、丰富传感器和高精度电子地图的配置，为用户提供行业领先的智能驾驶解决方案和沉浸式智能驾驶体验。在智能驾驶舱方面，智能投影大灯技术、智能表面技术、智能定制声场技术等行业领先的智能驾驶舱前瞻技术将在智极产品中创新应用。更重要的是，智造将首次探索“软件定义汽车”的实现，基于SOA软件架构实现汽车底层软硬件的解耦和复用，实现软件功能的快速迭代。通过与车主的个性化OTA交互，车企和用户将创造软件定义汽车的新范式，创造高度个性化和差异化的产品体验。我们希望将SAIC多年来在新能源和智能网联技术方面积累的创新成果，以及全球顶级合作伙伴的前瞻性技术，全面融入智极产品，从第一款轿跑产品开始，打造具有生命进化能力的“新物种”。第二，打造极致服务体验。从销售环节入手，智集将改变传统的批发分销模式，采用以直销为主的全渠道零售模式，保证价格公开透明，实现多点触达直达用户，给用户带来满足个性化需求、极致便捷的产品体验。在售后环节，知乎将通过用户直联、会员积分管理、活动运营实现全生命周期的用户运营，不断增强用户与产品、品牌之间的粘性，创新人车关系的场景设计，打造极致的全渠道服务体验。第三，创造极致价值体验。在我们未来的出行世界里，用户不仅是产品和服务的消费者，也是车企技术、产品和服务更新迭代的贡献者。我们说“软件定义汽车，数据定义体验”，用户数据将成为企业价值创造的重要驱动力。因此，知乎会以数字版权的形式确认用户贡献的数据价值。通过重构用户与企业的关系，让用户不仅成为车辆的拥有者，也成为智记品牌和企业发展的参与者和受益者。创新创造能最大程度激发需求潜力。目前我国新能源汽车约有500万辆。相对于中国4亿多司机，新能源汽车的普及率才1%多一点，市场潜力足够巨大。新能源汽车未来发展的重点应该不仅仅是替代燃油汽车，而是在电动智能网联的基础上，融入更多新技术和创新模式，打造“极其独特”的用户体验，让更多人爱上汽车，创造更多出行需求和更美好的出行生活。谢谢大家。1月15日至17日，主题为“发展新格局与汽车产业变革”的第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)在北京举行。今年的百人会论坛首次在网上举行。来自国内外政府、行业组织、研究机构和相关企业的200多位代表在线分享观点、交流心得。16日下午，一场以“汽车产业发展新格局与变革”为主题的高层论坛拉开帷幕，大家深入探讨了以国内大周期为主体、国内国际双周期相互促进的新发展格局下的汽车产业发展战略与政策。论坛上，上海汽车集团有限公司总裁王晓秋发表了精彩观点。以下为演讲实录:

尊敬的各位领导、业内同仁、在线参会的朋友们:本次大会的主题是“汽车产业发展新格局与变革”。中国新能源汽车产业目前正处于私人消费开始占据新能源汽车市场主导地位的拐点。中央政府重视发展……内需是新发展模式的战略基础。对于我们企业来说，最重要的是研究市场，创新供给，创造需求。所以今天我就以“创造极致体验，创造用户需求”为主题，谈谈SAIC关于发展新能源汽车的思考与实践。过去一年，中国新能源汽车市场表现跌宕起伏。虽然上半年受疫情影响销量下滑超过40%，但得益于中国经济和整体汽车市场的快速反弹，下半年中国新能源汽车销量重回增长轨道。分析销售结构特点，增长主要来自两类产品:一是高端电动车产品，二是以五菱洪光MINI为代表的经济型交通产品。经济型交通产品并不等同于传统意义上的“低端”，因为在洪光MINI的购买者中，80%以上是80后，50%以上是90后。他们能挣钱，能花钱，是国内消费的主力军。此外，许多消费者购买洪光MINI作为家中的第二辆车，以满足日常交通需求。洪光MINI就是针对这样的出行交通需求，只有通过潮流设计和极致的性价比，才能培养出城市短途交通的新需求。“极致”最大的作用不是需求替代，而是需求创造。就像在智能手机出现之前，传统的功能机市场已经进入了一个“需求平台期”，但智能手机的出现，不仅赋予了手机新的应用场景和功能体验，大大降低了使用门槛，增强了使用粘性，也使得全球对手机的需求出现了新的爆发式增长。试想一下，如果智能手机的设计理念不是“脱离传统”的极致创新，而是更高通话质量、更长待机时间等传统维度的竞争，那么今天的手机依然只是一个通讯工具，绝不会有现在的影响力和地位。在我看来，新能源汽车的“极致”，应该是通过赋予新的内涵，让用户感受到“极致的独特”，而不是用传统的思路，将生命周期成本和续航里程与燃油车进行对比，以达到极致的性能指标。尤其是在互联网公司跨界喊“降维”的时候，我们的汽车公司更需要思考“降维”，脱离传统的竞争维度，打造全新的极致体验。1月13日，SAIC高端智能电动车品牌智极汽车在上海和北美CES线上同步发布首款C级运动轿跑和B级跨界SUV。我们的目标是通过创造极其独特的用户体验来创造新的用户需求。第一，打造极致的产品体验。智造汽车不仅将采用SAIC新研发的高端电动车专属整车架构和可实现域集成的集中式电子电气架构，还将通过构建开放的三电系统集成能力，为用户提供永不自燃、20万公里零衰减的电池和无线充电方式，极大缓解用户对新能源汽车的安全焦虑和充电焦虑；同时，通过高计算能力芯片、丰富传感器和高精度电子地图的配置，为用户提供行业领先的智能驾驶解决方案和沉浸式智能驾驶体验。在智能驾驶舱方面，智能投影大灯技术、智能表面技术、智能定制声场技术等行业领先的智能驾驶舱前瞻技术将在智极产品中创新应用。更重要的是，智造将首次探索“软件定义汽车”的实现，基于SOA软件架构实现汽车底层软硬件的解耦和复用，实现软件功能的快速迭代。通过与车主的个性化OTA交互，车企和用户将创造软件定义汽车的新范式，创造高度个性化和差异化的产品体验。我们希望将SAIC多年来在新能源和智能网联技术方面积累的创新成果，以及全球顶级合作伙伴的前瞻性技术，全面融入智极产品，从第一款轿跑产品开始，打造具有生命进化能力的“新物种”。第二，打造极致服务体验。从销售环节入手，智集将改变传统的批发分销模式，采用以直销为主的全渠道零售模式，保证价格公开透明，实现多点触达直达用户，给用户带来满足个性化需求、极致便捷的产品体验。在售后环节，知乎将通过用户直联、会员积分管理、活动运营实现全生命周期的用户运营，不断增强用户与产品、品牌之间的粘性，创新人车关系的场景设计，打造极致的全渠道服务体验。第三，创造极致价值体验。在我们未来的出行世界里，用户不仅是产品和服务的消费者，也是车企技术、产品和服务更新迭代的贡献者。我们说“软件定义汽车，数据定义体验”，用户数据将成为企业价值创造的重要驱动力。因此，知乎会以数字版权的形式确认用户贡献的数据价值。通过重构用户与企业的关系，让用户不仅成为车辆的拥有者，也成为智记品牌和企业发展的参与者和受益者。创新创造能最大程度激发需求潜力。目前我国新能源汽车约有500万辆。相对于中国4亿多司机，新能源汽车的普及率才1%多一点，市场潜力足够巨大。新能源汽车未来发展的重点应该不仅仅是替代燃油汽车，而是在电动智能网联的基础上，融入更多新技术和创新模式，打造“极其独特”的用户体验，让更多人爱上汽车，创造更多出行需求和更美好的出行生活。谢谢大家。

标签：MINI智己汽车北京理念

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