三个方面着手 宝马努力实现碳中和目标

1月16日，在2021中国电动汽车百人会论坛上。宝马集团董事长戚普策表示，他承诺宝马集团将全力支持中国实现“力争到2060年实现碳中和”的目标，并将从三个关键方面推动汽车产业的可持续发展。

“2020年，我们在中国的销量再创新高，创新的纯电动宝马iX3也如期上市。中国在发展经济的同时，也在实践可持续发展。我们对中国的两大目标‘二氧化碳排放将在2030年达到峰值’和‘力争在2060年实现碳中和’感到兴奋，宝马集团将全力支持中国实现这两大目标。”齐泽尔说。

对于宝马集团可持续发展的理念和实践，齐普克从三个方面进行了阐述:一是设定远大目标，确保过程透明；二是实现全生命周期的可持续性，覆盖一辆车从无到有，从无到有；三是推出消费者向往的可持续产品，因为选择可持续并不意味着放弃舒适和驾驶乐趣。

“宝马集团董事长戚普策”

具体来看，2020年7月，齐普策提出了宝马集团到2030年的可持续发展目标，包括供应链自行车平均碳排放比2019年下降20%，生产链自行车平均碳排放比2019年下降80%，自行车平均生命周期碳排放比2019年下降至少三分之一，电动汽车累计销量超过700万辆。

Tsipce在演讲中再次强调，宝马集团将在未来的年报中持续、透明地公布这些目标的完成情况，并将完成情况与管理层的薪酬挂钩。他还透露，宝马集团计划2021年在全球销售10万辆纯电动汽车。

此外，宝马集团将可持续发展战略贯穿于汽车的整个生命周期。例如，现在销售的每一款宝马插电式混合动力产品的“碳足迹”都经过了认证――从原材料采购、供应链、生产和使用到最后的回收阶段；在生产方面，到2020年底，宝马集团在全球的所有工厂已经完全使用可再生能源产生的电力；在回收阶段，通过与专业机构合作，宝马找到了一种方法，将电池材料的回收率提高到百分之九十七，这样就不会烧坏电池。"在理想的情况下，我们可以在未来实现近乎闭环的材料回收模式."奇普策补充道。

在产品方面，“优秀的产品离不开可持续发展。选择可持续并不意味着放弃舒适和驾驶乐趣。我们的目标是制造满足所有需求并受到顾客喜爱的优秀产品，”Chiptzer说。他以纯电动宝马iX(参数|询价)为例，说明这款车即将来到中国市场，融合了新技术、新设计、新功能和宝马的可持续发展理念。

此外，Chipce强调，只有当客户可以随时随地享受充电服务时，电动出行才能成功推广。“因此，我们将全力支持充电基础设施的扩展。”

截至2020年底，宝马已在中国为客户提供30万个公共充电桩，其中DC充电桩10万个，覆盖5万多公里高速公路。同时，宝马携手国家电网电动汽车服务公司，探索建设充电、光伏、储能三位一体的能源站，通过太阳能为车辆充电，实现新能源汽车进一步绿色、清洁、可持续发展。目前，宝马首个集光、能、储于一体的能源示范站已在北京建成并投入运营。

最后，齐普克对“十五”期间中国汽车工业的发展提出了三点建议:一是继续坚决推进充电基础设施建设等重点项目；第二，继续开展跨行业合作；第三，出台有效的优惠政策，帮助新能源汽车市场进一步发展壮大。(编辑/汽车之家李娜)1月16日，在2021中国电动汽车百人会论坛上。宝马集团董事长戚普策表示，他承诺宝马集团将全力支持中国实现“力争到2060年实现碳中和”的目标，并将从三个关键方面推动汽车产业的可持续发展。

“2020年，我们在中国的销量再创新高，创新的纯电动宝马iX3也如期上市。中国在发展经济的同时，也在实践可持续发展。我们对中国的两大目标‘二氧化碳排放将在2030年达到峰值’和‘力争在2060年实现碳中和’感到兴奋，宝马集团将全力支持中国实现这两大目标。”齐泽尔说。

对于宝马集团可持续发展的理念和实践，齐普克从三个方面进行了阐述:一是设定远大目标，确保过程透明；二是实现全生命周期的可持续性，覆盖一辆车从无到有，从无到有；三是推出消费者向往的可持续产品，因为选择可持续并不意味着放弃舒适和驾驶乐趣。

“宝马集团董事长戚普策”

具体来看，2020年7月，齐普策提出了宝马集团到2030年的可持续发展目标，包括供应链自行车平均碳排放比2019年下降20%，生产链自行车平均碳排放比2019年下降80%，自行车平均生命周期碳排放比2019年下降至少三分之一，电动汽车累计销量超过700万辆。

Tsipce在演讲中再次强调，宝马集团将在未来的年报中持续、透明地公布这些目标的完成情况，并将完成情况与管理层的薪酬挂钩。他还透露，宝马集团计划2021年在全球销售10万辆纯电动汽车。

此外，宝马集团将可持续发展战略贯穿于汽车的整个生命周期。例如，现在销售的每一款宝马插电式混合动力产品的“碳足迹”都经过了认证――从原材料采购、供应链、生产和使用到最后的回收阶段；在生产方面，到2020年底，宝马集团在全球的所有工厂已经完全使用可再生能源产生的电力；在回收阶段，通过与专业机构合作，宝马找到了一种方法，将电池材料的回收率提高到百分之九十七，这样就不会烧坏电池。"在理想的情况下，我们可以在未来实现近乎闭环的材料回收模式."奇普策补充道。

在产品方面，“优秀的产品离不开可持续发展。选择可持续并不意味着放弃舒适和驾驶乐趣。我们的目标是制造满足所有需求并受到顾客喜爱的优秀产品，”Chiptzer说。他以纯电动宝马iX(参数|询价)为例，说明这款车即将来到中国市场，融合了新技术、新设计、新功能和宝马的可持续发展理念。

此外，Chipce强调，只有当客户可以随时随地享受充电服务时，电动出行才能成功推广。“因此，我们将全力支持充电基础设施的扩展。”

截至2020年底，宝马已在中国为客户提供30万个公共充电桩，其中DC充电桩10万个，覆盖5万多公里高速公路。同时，宝马携手国家电网电动汽车服务公司，探索建设充电、光伏、储能三位一体的能源站，通过太阳能为车辆充电，实现新能源汽车进一步绿色、清洁、可持续发展。目前，宝马首个集光、能、储于一体的能源示范站已在北京建成并投入运营。

最后，齐普克对“十五”期间中国汽车工业的发展提出了三点建议:一是继续坚决推进充电基础设施建设等重点项目；第二，继续开展跨行业合作；第三，出台有效的优惠政策，帮助新能源汽车市场进一步发展壮大。(编辑/汽车之家李娜)

标签：宝马理念北京宝马iX3

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