19.99万元起售，在ID.4 CROZZ 上，我看到了一个不一样的一汽-大众

1月19日，期待已久的ID.4 CROZZ终于公布了售价，售价从19.99万元到27.99万元不等。当这样的价格区间出现在我们面前时，多少有些震撼。毕竟在如今30万元+的新车市场，大众为这样一款产品定下这样的价格是非常划算的。抛开品牌溢价和完善强大的售后体系等优势，只要看看这辆车上“堆”的硬件和软件，就知道大众作为迈入智能电动汽车赛道的第一步，对消费者是多么的真诚。

一汽大众副总经理(业务)兼销售公司总经理郭永峰是消费者的全新选择。作为MEB平台下第一款在中国与消费者见面的纯电动产品，大众对于ID.4的用心和诚意从定价就可以看出来。如前所述，无论是凭借强大的品牌影响力，还是完善的售后服务体系，如果ID.4 CROZZ的价格在30万元以上，一点也不意外。但它只是想用这种方式为中国消费者提供一种全新的选择——电动汽车，不仅价格能体现高端。“ID.4 CROZZ是一汽-大众在汽车行业历经六年的转型变革，打造的一款集电动化、智能化、网联化、个性化于一体的全新产品。这也是大众汽车集团作为全球最大车企在中国推出的最重要的首款MEB产品。”正如一汽-大众副总经理(业务)、销售公司总经理郭永峰所说，“今晚将真正开启中国汽车电动化时代。”

“一汽大众不做，是行业标杆。”在线发布会直播过程中，这样的实时弹幕给我留下了深刻的印象。随着产品的亮点一个个被抛出，类似的感觉也越来越强烈:20多万的价格，买这些不划算吗？具体到产品本身，ID.4 CROZZ发布了五种配置，分别是标准续航纯版、长续航纯+版、长续航PRO版、高性能PRIME版和过时夜推出版。续航里程覆盖400-550km，既能满足大部分消费者的日常通勤需求，又能支持全家假日郊区出行，完全没有里程压力。而且退一步讲，即使是陆域遇到紧急情况需要充电，也能支持最大100kW的快充功率，半小时左右也能给车辆充30%-80%的电，继续上路只需要一杯咖啡。

再看车辆本身，ID.4 CROZZ标配了驾驶员高清显示屏、12英寸触摸屏导航系统、驾驶舱智能触控等设备，加上独有的ID.light智能交互灯光系统，以及极具辨识度的前后LED灯，让这款车由内而外的具有“科技感”和“未来风”。尤其是ID.4 CROZZ上首次搭载的增强现实平视显示器AR-HUD，让“游戏走进现实”触手可及，用户可以享受驾驶的乐趣。

一辆“有趣”的车也必须是一辆“智能”的车。而一辆足够“聪明”的车，一定会明白什么是不多也不少，恰到好处。这一点在智商上体现的淋漓尽致。驱动配备ID.4crozz. ACC 3.0高级自适应巡航系统(带跟停功能)、前辅助前防撞自动刹车系统(含CEB市紧急刹车)、VZE交通标志识别功能。或许与其他驾驶辅助系统相比，智商。Drive并没有包含那么多花哨的功能，反而提供了一些很少使用、不够可靠的功能，对于用户来说只是增加了购车成本。最好是像ID.4那样的卷发。

当然，除去这些不熟悉的方面，在品控和安全方面，ID.4 CROZZ还是大家熟悉的“大众”。简约家居风格内饰，前排中央扶手，生态真皮&；高级织物马赛克，8向电动调节座椅，7喇叭高保真车载音响系统等内饰配置，不输豪华车；同时安装了前排前侧双安全气囊、两侧前后贯穿式安全气帘和前排三点式预紧安全带，从硬件上全方位保护车内人员的安全；Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、ESP车身稳定系统(包括ABS、ASR、HBA等扩展功能)、MKE疲劳监测系统、MKB多重防撞系统等软件。也可以在事故发生前尽可能的预防。

你认为它在这里吗？不，远不止这些。为了让用户买车更放心，郭永峰还公布了两个重磅消息:一是全款购车享受2年6折优惠，3年5折优惠置换ID车型；二是24年或36年融资租赁购车到期后，还享受2年6折、3年5折政策，可退、可换、可购。这两项“增值政策”的出台，可以说是从根本上打破了用户对电动车残值的焦虑，在直播间引起了一个小高潮，引发粉丝“一汽-大众好爽！”“我肯定要买这辆车”等弹幕画面。要知道，同样价格的运油车，两年后的残值率也不过如此。不一样的一汽大众，不一样的ID.4 CROZZ其实一直看完ID.4 CROZZ的预售发布会，相信很多人都会有和我一样的感受——一汽大众似乎和以前有点不一样了，除了骨子里的“可靠”和“沉稳”，他无时无刻不在传递着“清新”的气息。这从郭永峰在现场的发言中可以看出。

他的文字轻松自然，内容妙趣横生。他看起来像一个专业的脱口秀演员，但他的手势提醒大家，此刻站在我们面前的是一个专业严谨的咖啡机。他爱这个产品，他知道ID.4 CROZZ的每一个细节；他尊重每一位消费者，所以他一次次向在场的用户表达感谢；更重要的是，在谈到一汽-大众近年来为这款产品所奠定的技术储备和市场基础时，他眼中那种淡淡的自豪的语气告诉大家，作为一汽-大众千万员工的代表，他对ID.4crozz充满了信心，正是这场以用户大会为核心的TED互联网式创新大会，让我们惊喜地看到了一个完全不同的一汽-大众。现在，站在我们面前的是一个“一切为了用户”的百年品牌，一个不断“向数字化转型”的品牌，一个“左手要灵巧，右手要安全”的品牌。同时也以这种方式宣布又一个品牌进军电动车。

在疫情和消费市场需求下降的双重影响下，“销量惨淡”几乎是2020年中国汽车市场的主旋律。但去年，在哀鸿遍野的市场环境下，一汽-大众的表现足以用尘埃落定来形容，不仅销量同比增长1.9%，还成为唯一一家销量突破200万的汽车企业。在基数如此之大的前提下，可以说是以绝对优势跑赢了市场。

中国消费者更喜欢一汽大众，但很明显他并没有停止前进的脚步。如前所述，一汽大众也是利用ID.4 CROZZ的契机，在保证产品力持续领先的同时，开始了营销的数字化转型。除了各种形式的发布会，ID.4 CROZZ还通过社区小程序、社区运营、ID推出了全新的营销模式。HUB比如，此刻你打开官网，ID.4 CROZZ官方粉丝社区的消息就扑面而来。

然后向下滑动，来自主人的ID分享甚至更新的ID活动都会跃入眼帘。

0

简洁时尚的版面设计，真诚贴心的即时分享，处处体现着来自一汽大众的新气象。用最具性价比的价格，不难看出一汽大众已经为电气化改造的巨大浪潮做好了准备。面对如此有诚意的作品，相信没有人会在一开始就拒绝，而只要你愿意尝试，相信ID.4 CROZZ也不会让你失望。同时，现在预订还可获得专属特权套餐，包括8年/16万公里三电质保、4年/13万公里整车质保(不含三电)；4年6次定期保养服务(不含首保)；4年VIP道路救援服务；大众品牌4G智能墙盒及安装服务(或1年免费公共充电服务)；电动汽车专属会员权；基础流量免费+媒体流量第一年免费。而且从订车之日到交车之日，每天可获得10度免费公共充电额度(额度会以卡片的形式累计到个人账户，随交车一起送)、专属预售礼品、官方活动邀请的专属增值服务；以及4年/13万公里整车质保(不含三电)基本权益，大众品牌4G智能墙盒及安装服务，或一年免费公共充电服务。行动胜于行动。快来体验吧！1月19日，期待已久的ID.4 CROZZ终于公布了售价，售价从19.99万元到27.99万元不等。当这样的价格区间出现在我们面前时，多少有些震撼。毕竟在如今30万元+的新车市场，大众为这样一款产品定下这样的价格是非常划算的。抛开品牌溢价和完善强大的售后体系等优势，只要看看这辆车上“堆”的硬件和软件，就知道大众作为迈入智能电动汽车赛道的第一步，对消费者是多么的真诚。

一汽大众副总经理(业务)兼销售公司总经理郭永峰是消费者的全新选择。作为MEB平台下第一款在中国与消费者见面的纯电动产品，大众对ID.4的用心和诚意从定价就能看出来。如前所述，无论是凭借强大的品牌影响力，还是完善的售后服务体系，如果ID.4 CROZZ的价格在30万元以上，一点也不意外。但它只是想用这种方式为中国消费者提供一种全新的选择——电动汽车，不仅价格能体现高端。“ID.4 CROZZ是一汽-大众在汽车行业历经六年的转型变革，打造的一款集电动化、智能化、网联化、个性化于一体的全新产品。这也是大众汽车集团作为全球最大车企在中国推出的最重要的首款MEB产品。”正如一汽-大众副总经理(业务)、销售公司总经理郭永峰所说，“今晚将真正开启中国汽车电动化时代。”

“一汽大众不做，是行业标杆。”在线发布会直播过程中，这样的实时弹幕给我留下了深刻的印象。随着产品的亮点一个个被抛出，类似的感觉也越来越强烈:20多万的价格，买这些不划算吗？具体到产品本身，ID.4 CROZZ发布了五种配置，分别是标准续航纯版、长续航纯+版、长续航PRO版、高性能PRIME版和过时夜推出版。续航里程覆盖400-550km，既能满足大部分消费者的日常通勤需求，又能支持全家假日郊区出行，完全没有里程压力。而且退一步讲，即使是陆域遇到紧急情况需要充电，也能支持最大100kW的快充功率，半小时左右也能给车辆充30%-80%的电，继续上路只需要一杯咖啡。

再看车辆本身，ID.4 CROZZ标配了驾驶员高清显示屏、12英寸触摸屏导航系统、驾驶舱智能触控等设备，加上独有的ID.light智能交互灯光系统，以及极具辨识度的前后LED灯，让这款车由内而外的具有“科技感”和“未来风”。尤其是ID.4 CROZZ上首次搭载的增强现实平视显示器AR-HUD，让“游戏走进现实”触手可及，用户可以享受驾驶的乐趣。

一辆“有趣”的车也必须是一辆“智能”的车。而一辆足够“聪明”的车，一定会明白什么是不多也不少，恰到好处。这一点在智商上体现的淋漓尽致。驱动配备ID.4crozz. ACC 3.0高级自适应巡航系统(带跟停功能)、前辅助前防撞自动刹车系统(含CEB市紧急刹车)、VZE交通标志识别功能。或许与其他驾驶辅助系统相比，智商。Drive并没有包含那么多花哨的功能，反而提供了一些很少使用、不够可靠的功能，对于用户来说只是增加了购车成本。最好是像ID.4那样的卷发。

当然，除去这些不熟悉的方面，在品控和安全方面，ID.4 CROZZ还是大家熟悉的“大众”。简约家居风格内饰，前排中央扶手，生态真皮&；高级织物马赛克，8向电动调节座椅，7喇叭高保真车载音响系统等内饰配置，不输豪华车；同时安装了前排前侧双安全气囊、两侧前后贯穿式安全气帘和前排三点式预紧安全带，从硬件上全方位保护车内人员的安全；Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、ESP车身稳定系统(包括ABS、ASR、HBA等扩展功能)、MKE疲劳监测系统、MKB多重防撞系统等软件。也可以在事故发生前尽可能的预防。

你认为它在这里吗？不，远不止这些。为了让用户买车更放心，郭永峰还公布了两个重磅消息:一是全款购车享受2年6折优惠，3年5折优惠置换ID车型；二是24年或36年融资租赁购车到期后，还享受2年6折、3年5折政策，可退、可换、可购。这两项“增值政策”的出台，可以说是从根本上打破了用户对电动车残值的焦虑，在直播间引起了一个小高潮，引发粉丝“一汽-大众好爽！”“我肯定要买这辆车”等弹幕画面。要知道，同样价格的运油车，两年后的残值率也不过如此。不一样的一汽大众，不一样的ID.4 CROZZ其实一直看完ID.4 CROZZ的预售发布会，相信很多人都会有和我一样的感受——一汽大众似乎和以前有点不一样了，除了骨子里的“可靠”和“沉稳”，他无时无刻不在传递着“清新”的气息。这从郭永峰在现场的发言中可以看出。

他的文字轻松自然，内容妙趣横生。他看起来像一个专业的脱口秀演员，但他的手势提醒大家，此刻站在我们面前的是一个专业严谨的咖啡机。他爱这个产品，他知道ID.4 CROZZ的每一个细节；他尊重每一位消费者，所以他一次次向在场的用户表达感谢；更重要的是，在谈到一汽-大众近年来为这款产品所奠定的技术储备和市场基础时，他眼中那种淡淡的自豪的语气告诉大家，作为一汽-大众千万员工的代表，他对ID.4crozz充满了信心，正是这场以用户大会为核心的TED互联网式创新大会，让我们惊喜地看到了一个完全不同的一汽-大众。现在，站在我们面前的是一个“一切为了用户”的百年品牌，一个不断“向数字化转型”的品牌，一个“左手要灵巧，右手要安全”的品牌。同时也以这种方式宣布又一个品牌进军电动车。

在疫情和消费市场需求下降的双重影响下，“销量惨淡”几乎是2020年中国汽车市场的主旋律。但去年，在哀鸿遍野的市场环境下，一汽-大众的表现足以用尘埃落定来形容，不仅销量同比增长1.9%，还成为唯一一家销量突破200万的汽车企业。在基数如此之大的前提下，可以说是以绝对优势跑赢了市场。

中国消费者更喜欢一汽大众，但很明显他并没有停止前进的脚步。如前所述，一汽大众也是利用ID.4 CROZZ的契机，在保证产品力持续领先的同时，开始了营销的数字化转型。除了各种形式的发布会，ID.4 CROZZ还通过社区小程序、社区运营、ID推出了全新的营销模式。HUB比如，此刻你打开官网，ID.4 CROZZ官方粉丝社区的消息就扑面而来。

然后向下滑动，来自主人的ID分享甚至更新的ID活动都会跃入眼帘。

0

简洁时尚的版面设计，真诚贴心的即时分享，处处体现着来自一汽大众的新气象。用最具性价比的价格，不难看出一汽大众已经为电气化改造的巨大浪潮做好了准备。面对如此有诚意的作品，相信没有人会在一开始就拒绝，而只要你愿意尝试，相信ID.4 CROZZ也不会让你失望。同时，现在预订还可获得专属特权套餐，包括8年/16万公里三电质保、4年/13万公里整车质保(不含三电)；4年6次定期保养服务(不含首保)；4年VIP道路救援服务；大众品牌4G智能墙盒及安装服务(或1年免费公共充电服务)；电动汽车专属会员权；基础流量免费+媒体流量第一年免费。而且从订车之日到交车之日，每天可获得10度免费公共充电额度(额度会以卡片的形式累计到个人账户，随交车一起送)、专属预售礼品、官方活动邀请的专属增值服务；以及4年/13万公里整车质保(不含三电)基本权益，大众品牌4G智能墙盒及安装服务，或一年免费公共充电服务。行动胜于行动。快来体验吧！

标签：大众一汽

汽车资讯热门资讯