现代汽车集团在广州成立氢燃料电池系统生产销售公司

2021年1月15日，现代汽车集团宣布与广州开发区政府签署投资协议，在广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。

如今，现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司的成立，使现代汽车集团成为首家在中国建立氢燃料电池系统生产基地的全球汽车制造商，这也是现代汽车集团在全球建立的第一个海外氢燃料电池生产基地。现代汽车表示，将以此为起点，凭借其在全球氢燃料领域的强大技术优势和领先地位，助力氢燃料电池市场在中国的快速发展。

新经理由现代汽车集团100%控股。此前，现代汽车早在2019年12月就与广东省政府签署了谅解备忘录(MOU)，为进入中国氢燃料电池市场进行了精心的选址、市场调研等流程，并在广州与广东省政府和广州开发区政府就建厂的详细计划进行了协商。

新工厂将于2021年2月底正式奠基。计划于2022年下半年投入量产，初步规划年产能6500套。该工厂将主要生产安装在现代氢燃料电池汽车NEXO上的氢燃料电池系统，其供应能力将根据中国的政策和市场情况不断扩大。

现代汽车集团将凭借其在环保汽车、氢燃料电池乘用车、氢燃料电池商用车领域的优势以及全球领先的氢燃料电池系统量产技术，积极响应政府号召，进一步发挥其在中国氢燃料电池市场的技术优势，巩固其在氢能应用技术领域的全球领先地位。

现代汽车集团将以该生产基地为起点，在全球范围内开展氢燃料电池系统相关的全方位业务。计划到2030年将氢燃料电池系统的年产能提高到70万台。

根据《中国新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，到2035年，氢燃料电池汽车将实现商业化。

同时，在中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中提出，到2035年，新能源汽车市场占比超过50%，燃料电池汽车保有量达到100万辆左右。在政策导向和产业发展趋势的共同作用下，中国市场对氢能技术有着广泛的需求，并提出了明确的发展愿景。

广州作为省会城市，从省政府层面一直在为氢能产业的发展不断努力。

2020年11月，广东省发改委发布《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》的通知。通知明确提出，依托广州开发区相关产业园区、R&D设施、产业链等资源条件，促进氢燃料电池产业发展，培育错位竞争的氢燃料电池产业集群，提高产业整体竞争力。并发布了以氢燃料电池在商用车上推广为主，船舶和家庭分布式热电联产、应急备用电源为辅的示范应用目标。

现代汽车表示，为响应广东省政府的这一目标和计划，将充分利用世界领先的氢燃料电池技术，与国内相关领域重点企业紧密合作，积极参与广东省氢燃料电池试点项目，为国内销售打下坚实基础。

此前，2020年11月，现代汽车在中国长三角地区与上海电力、上海顺华、汇聚电子合作；中钢研与河北钢铁在京津冀地区的合作伙伴签署战略合作协议，共同构建氢能产业生态圈，推动氢能应用在中国市场的长远发展。通过此次氢燃料电池技术战略合作，预计到2025年，现代汽车及合作企业将在长三角地区普及3000辆氢燃料电池卡车，在京津冀地区普及1000辆。

现代汽车集团于2013年推出全球首款量产氢燃料电池车ix35，随后于2018年推出第二代量产氢燃料电池车NEXO。到2020年7月，NEXO全球销量突破1万辆，成为全球销量最高的氢燃料电池车型，可见其氢燃料电池技术处于世界领先水平。

此外，现代汽车刚刚发布了氢燃料电池系统专属品牌“HTWO”，并计划在未来推出轻量化、高输出、高密度的下一代氢燃料电池产品，不断加强技术研发实力，不断巩固全球领先的技术优势。

随着中国氢燃料电池市场的逐渐成熟和市场化改革的加速，现代汽车将在中国建立大规模生产体系，并与中国的合作伙伴进行合作。新成立的公司不仅负责氢燃料电池堆和系统的生产和销售，还将积极参与氢生产和储存等上下游产业，布局氢燃料电池船、有轨电车、发电机等广东省氢能产业链，为中国环保产业和经济发展做出贡献。2021年1月15日，现代汽车集团宣布与广州开发区政府签署投资协议，在广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。

如今，现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司的成立，使现代汽车集团成为首家在中国建立氢燃料电池系统生产基地的全球汽车制造商，这也是现代汽车集团在全球建立的第一个海外氢燃料电池生产基地。现代汽车表示，将以此为起点，凭借其在全球氢燃料领域的强大技术优势和领先地位，助力氢燃料电池市场在中国的快速发展。

新经理由现代汽车集团100%控股。此前，现代汽车早在2019年12月就与广东省政府签署了谅解备忘录(MOU)，为进入中国氢燃料电池市场进行了精心的选址、市场调研等流程，并在广州与广东省政府和广州开发区政府就建厂的详细计划进行了协商。

新工厂将于2021年2月底正式奠基。计划于2022年下半年投入量产，初步规划年产能6500套。该工厂将主要生产安装在现代氢燃料电池汽车NEXO上的氢燃料电池系统，其供应能力将根据中国的政策和市场情况不断扩大。

现代汽车集团将凭借其在环保汽车、氢燃料电池乘用车、氢燃料电池商用车领域的优势以及全球领先的氢燃料电池系统量产技术，积极响应政府号召，进一步发挥其在中国氢燃料电池市场的技术优势，巩固其在氢能应用技术领域的全球领先地位。

现代汽车集团将以该生产基地为起点，在全球范围内开展氢燃料电池系统相关的全方位业务。计划到2030年将氢燃料电池系统的年产能提高到70万台。

根据《中国新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，到2035年，氢燃料电池汽车将实现商业化。

同时，在中汽Engi发布的“节能与新能源汽车技术路线图2.0”中……ering Society提出，到2035年，新能源汽车市场占比超过50%，燃料电池汽车保有量达到100万辆左右。在政策导向和产业发展趋势的共同作用下，中国市场对氢能技术有着广泛的需求，并提出了明确的发展愿景。

广州作为省会城市，从省政府层面一直在为氢能产业的发展不断努力。

2020年11月，广东省发改委发布《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》的通知。通知明确提出，依托广州开发区相关产业园区、R&D设施、产业链等资源条件，促进氢燃料电池产业发展，培育错位竞争的氢燃料电池产业集群，提高产业整体竞争力。并发布了以氢燃料电池在商用车上推广为主，船舶和家庭分布式热电联产、应急备用电源为辅的示范应用目标。

现代汽车表示，为响应广东省政府的这一目标和计划，将充分利用世界领先的氢燃料电池技术，与国内相关领域重点企业紧密合作，积极参与广东省氢燃料电池试点项目，为国内销售打下坚实基础。

此前，2020年11月，现代汽车在中国长三角地区与上海电力、上海顺华、汇聚电子合作；中钢研与河北钢铁在京津冀地区的合作伙伴签署战略合作协议，共同构建氢能产业生态圈，推动氢能应用在中国市场的长远发展。通过此次氢燃料电池技术战略合作，预计到2025年，现代汽车及合作企业将在长三角地区普及3000辆氢燃料电池卡车，在京津冀地区普及1000辆。

现代汽车集团于2013年推出全球首款量产氢燃料电池车ix35，随后于2018年推出第二代量产氢燃料电池车NEXO。到2020年7月，NEXO全球销量突破1万辆，成为全球销量最高的氢燃料电池车型，可见其氢燃料电池技术处于世界领先水平。

此外，现代汽车刚刚发布了氢燃料电池系统专属品牌“HTWO”，并计划在未来推出轻量化、高输出、高密度的下一代氢燃料电池产品，不断加强技术研发实力，不断巩固全球领先的技术优势。

随着中国氢燃料电池市场的逐渐成熟和市场化改革的加速，现代汽车将在中国建立大规模生产体系，并与中国的合作伙伴进行合作。新成立的公司不仅负责氢燃料电池堆和系统的生产和销售，还将积极参与氢生产和储存等上下游产业，布局氢燃料电池船、有轨电车、发电机等广东省氢能产业链，为中国环保产业和经济发展做出贡献。

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